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美联社1日报道，随着“延长黄金周”进入第三天，新车界首次给出了2023年“金九银十”的案。
10月1日，五家新车厂商公布了9月交付情况。理想汽车以超过36,000辆的交付量位居榜首，而零跑、蔚来和小鹏汽车的交付量几乎相同，均在15,000辆左右。虽然规模不算大，但13211辆的交付量也只能暂时处于底部。
其中，理想汽车9月交付新车36,060辆，同比增加2,127辆。理想汽车自2019年12月开始正式交付以来，成为首家在46个月内实现最短交付50万辆的国内新车企业。6月份以来，理想汽车的月交付量持续超过3万辆，不到四个月的时间累计交付时间从40万辆到50万辆不等。
理想汽车目前在售的三款新车均无任何不利因素，这是其月交付量维持在3万辆以上的关键因素。“9月份，理想汽车单月订单突破4万辆，理想汽车L系列三款车型销量连续第二个月突破万辆。”理想汽车董事长兼首席执行官李想表示。
理想汽车在半年报中预计第三季度交付量为10万至103万辆，但实际交付量为105万辆，较去年同期增加2963辆，超过指导方针的上限。
去年9月，零跑汽车实现了销量突破，销量达到1.58万辆，创历史新高。9月，零跑C系列双星零跑C01超增程版和零跑C11超增程版上市，进一步完善零跑“双动力”战略布局。
接下来，蔚来汽车共销售新车15641辆，较上年增加438辆。第三季度累计交付新车55432辆，同比增加754辆，突破历史新高，同时蔚来今年累计交付量突破10万辆。
财报显示，蔚来汽车第三季度车辆交付量指引在55万至57万辆之间。蔚来汽车董事长利文在二季度财报中表示，“蔚来汽车将通过扩大渠道覆盖范围和提高销售能力来提高订单转化速度。”将于9月份发布的EC6，四款车型预计月销量在15万至2万辆之间，并且随着其余车型销量的增加，月销量稳定在2万辆以上。
小鹏汽车近两个月表现出明显的探底回升趋势，8月实现同比增长，9月再次完成交付，实现同比增长81%。在15,310辆汽车中，小鹏G6的交付量达到8,132辆，累计交付量达到19,381辆。小鹏汽车第三季度累计交付量为40,008辆，环比增长72%。
“2024款小鹏G9一上市就大受欢迎，上市72小时内，门店人流量剧增，订单量突破8000辆。2024款小鹏G9已开始全国大规模交付。小鹏汽车目前，小鹏G6的产能大幅提升，未来交付进程将进一步加快。“随着销售的火爆，我们正在加强并加快现有订单的交付。”
哪吒汽车9月交付13211辆，交付量排名垫底，但业绩也表现积极。目前，纳塔汽车对泰国累计交付量已突破万辆，进入海外单一市场“万辆俱乐部”。纳塔
乘联会对9月份车市整体表现发布了相对乐观的预测。崔东树表示，“随着各地促消费政策持续推动，各类车展等线下活动日趋活跃，新能源下乡成为汽车销售和购买的良好渠道，稳定了消费效果。”他说。乘用车协会秘书长。
本文摘自财联社。
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