知道的一些关于奔驰性能车amg和与amg竞争的性能车的题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
2021年奥迪RS7、2020年宝马M8竞赛GranCoupevs.2021Mercedes-AMGGT63S哪款四门高性能轿跑车最有价值？
轿跑车型车型似乎已经成为主流时尚，尤其是一线豪华品牌似乎已经习惯性地推出几代运动轿跑车。轿跑车型从车门到掀背式后备箱都配备了最好的部件，因此在性能方面并不落后。因此，我们比较了BBA的三款超过600马力的性能轿跑车。
奥迪RS7、宝马M8、奔驰AMGGT63S
作为一款性能轿跑车，溜背造型是基础，但车顶造型也必须更加流线型，在某些情况下还必须安装主动尾翼，以提供更好的运动视觉体验。所有三款车型均配备全轮驱动系统、自适应悬架和大容量双涡轮增压发动机。在当前新能源趋势下，此类车辆日益成为小众宠儿。所以我们正在进行的这次比较可能是我们最后一次收集BBA的大马力V8燃料轿跑车，也许下一代车型可能是四缸和电动机的组合。
奥迪RS7、宝马M8、奔驰AMGGT63S对比
与之前的预览对比
我们的比较中没有包括保时捷Panamera，最终PanameraTruboS的价格不低，但体验受到选装件差异的影响很大，因为性能太依赖于选装件。显然，这个620马力的比较似乎一点也不公平，而且这次我们比较的是三大BBA品牌，保时捷在品牌定位上可能会领先一些。
奥迪RS7、宝马M8、奔驰AMGGT63S对比
奔驰AMGGT63S是三款车型中价格最高、马力最高的。这辆奔驰AMGPower可以产生630马力，而相比于动力和价格都排名第二的宝马M8竞赛GranCoupe来说，617i马力似乎是一个非常划算的选择。输出只有591马力，即使是满配也是最便宜的。那么质量或缺陷这三种品质实际上是由价格决定的吗？让我们看看结果。
“永远的第三名”BMWM8RacingGranCoupe
如果您要参加赛道日，这辆BMWM8可能不适合参加。不过，据称这款车能够在27秒内从0公里加速到100公里，从0公里加速到400m也只需要时间。108秒。从账面数据来看，它拥有接近超级跑车的性能，但实际上它仍然比奔驰AMGGT63S慢一点。奔驰AMGGT63S和宝马M8竞赛GranCoupe都可以在系统内从四轮驱动完全切换到传统后轮驱动，但宝马M8的实际表现并没有那么出色。
2020BMWM8竞赛级轿跑车
2020BMWM8竞赛级轿跑车
通过性能对比发现，宝马M8并不是最慢的，在加速上可以超越小马力的奥迪RS7，但驾驶感觉却不尽如人意。尤其是宝马的转向系统在进入运动模式时非常不自然，不仅受力不均匀，而且完全没有路感的情况在很多宝马M系列上都显得一样。制动系统的感觉也不是很好——可选的碳陶瓷制动盘表现良好，但无论是在舒适模式还是运动模式下都无法线性控制制动，并且很难找到合适的踩踏脚感。
2020BMWM8竞赛级轿跑车
我们试图用这辆车寻找山路上的驾驶乐趣，但无论在哪种驾驶模式下，悬架都不能很好地处理道路上的小坑洼。良好的支撑是跑车的基础，但体型较大的宝马M8似乎并没有车身整合性，这款宝马M8是三款车中最轻的，但与轿跑车相比还是有差距。开起来很有乐趣，尤其是对比一下，你会发现这辆车和“乐老头”一样普通。
2020BMWM8竞赛级轿跑车
除了操控体验上的缺点之外，这款BMWM8还提供了多种调整汽车设置的方法。转向刚度、变速箱响应能力、制动刚度、油门响应能力和车身稳定性系统都可以根据您的需求进行定制。悬架模式选项舒适、运动、运动+。然而太多的设置似乎并没有对用户体验做出细微的改变，而且调节起来也太麻烦。或许我们需要的是一种一键适配驱动的设置方式，太多的细节设置并不适合所有人。
2020BMWM8竞赛级轿跑车
这款宝马M8的优点也很明显，前后排座椅的舒适度是三者中最好的，在四门车型的情况下，宝马M8的第二排中间不太适合人坐。考虑到宝马M8的价格，它无法与7系相比，但应该有不错的豪华感，但它有液晶触摸屏、碳纤维装饰、左右两侧缝线皮革、通风和加热、电动调节方向盘和皮带，还有自适应巡航功能，在这款运动车型上你可以体验一下所配备的辅助驾驶系统。
2020BMWM8竞赛级轿跑车
2020BMWM8竞赛级轿跑车
2020BMWM8竞赛级轿跑车
2020BMWM8竞赛级轿跑车
2020BMWM8竞赛级轿跑车
总之，这辆宝马M8看起来就是宝马8系的运动版，一款非常适合日常驾驶、实用性极佳的宝马轿跑车。但与其他两个品牌的车型相比，这款车似乎只在动力、速度和运动宝马方面合格。
梅赛德斯-奔驰AMGGT63S第二名
其实奔驰GT系列无论是性能还是豪华度都是BBA中最好的，但最大的题是在外观设计上你看不出来到底是怎么回事。性能轿跑车需要的是流线型的造型，或许奔驰AMGGT63S从火箭中汲取了设计灵感，将这种圆润敦厚的造型强加在了这台GT63身上。毕竟这是一辆AMG车型，所以你几乎可以体验到奔驰AMG的全部动力，虽然轮胎噪音有时会很烦人，但在剧烈驾驶时完全被排气和发动机的声音淹没。
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
测试中，奔驰AMGGT63S在三辆车中展现出了最为直观的动力感，百公里加速时间为26秒，0至400m加速时间为107秒。虽然只领先宝马M80.1秒，但我的主观感受是奔驰GT63快很多。或许是因为这款AMG车型刻意夸大了声音的运动感，AMG性能桶型运动座椅让你感受到地面对悬架的冲击力。我可以负责任地说，这是一款非常接近赛车驾驶体验的轿跑车。相比宝马M8和奥迪RS7，坐姿更低，支撑性和包裹性更好。你会忘记这是一辆轿跑车，它只是一辆4门轿跑车，而是一辆2门GT跑车。
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
因此，奔驰AMGGT63S很好地注入了AMG的运动精神，并与奔驰经典的内饰组合和AMG运动方向盘相协调，在装饰件上也大量使用了碳纤维装饰。这些地方没有运动氛围。我有个题。当然，价格高也是有原因的，这款AMGGT63S依然配备了奔驰车载香水香味功能，让你即使在运动驾驶时也能闻到自己喜欢的香水味。轮胎橡胶会发出摩擦味。
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
当然，这款奔驰AMGGT63S最大的缺点有两个，第一就是乘坐舒适性不足。设计师似乎忘记了这是一辆四门GT跑车。势必需要花费很多时间。体验良好的驾驶乐趣和充沛的动力，开这辆车有一半的时间，应该还是在日常生活中使用。所以，在激烈的驾驶之后，你还是想享受一下奔驰的豪华和舒适，但遗憾的是，这辆车的悬架对于日常使用来说还是太硬了，而且路噪和风噪都与路面有些不同步。豪华的室内风格。
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
其次，这辆车的外观太低矮了。虽然驾驶员在驾驶时看不到汽车的外观，但仍然无法避免汽车外观的缺点。如果没有奔驰和AMG的标志，很难找到这辆车和奔驰的直接联系。
2021梅赛德斯-奔驰AMGGT63S
选择奥迪RS7Sportback
这辆2021款奥迪RS7无法在3秒内达到100米，但也无法在10秒内从0加速到400米。不过，对于日常驾驶来说，与奥迪RS7搭配这套动力组合的体验肯定不逊色于宝马M8和奔驰GT63。最大的原因是奥迪RS7融合了奔驰和宝马的特点，发动机输出与奔驰AMG风格非常相似，但车内的乘坐品质却像宝马M8一样非常平顺。
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
在驾驶过程中，我们可以感受到变速箱和发动机在响应性和平顺性方面表现良好。另外，奥迪的空气悬架和自适应阻尼可以很好地应对路况，抵消了很多悬架带来的震动，尤其是14向可调的运动式座椅可以消除很多细小颗粒转移到车身上。尽管这款车配备了运动排气系统，但日常驾驶时车内几乎听不到运动排气声音，只有在运动模式下才能听到排气声音的丰富反响。
2021款奥迪RS7掀背车
奥迪RS7无法选择后轮驱动模式，四轮驱动系统的好处是你感觉不到奔驰AMGGT63那样的转向不足的情况，因为在高速行驶时车身变得更成题。这也是因为奥迪RS7配备了后轮转向系统。奥迪RS7的转向保留了很多路感，但没有像宝马M8那样的电子设备带来的生涩感。不过在驾驶乐趣上，它却失去了奔驰AMGGT63的后轮驱动风格，最大的原因就是每一次加减速都缺乏接近边缘的感觉，奥迪RS7总是给你感觉一切都在掌控之中，都在范围之内。我有一种感觉。
2021款奥迪RS7掀背车
另外，从外观上来说，这台奥迪RS7可以说是三者中最优雅、最有冲击力的，而从四门轿车的角度来看，它也可以说是最和谐的车辆。而且奥迪RS7继承了奥迪A7的特点，以掀背式后门开启方式提供了充足的载货空间，车内空间并没有受到溜背造型的明显影响。尽管是无框车门的车辆，但车内的隔音效果却与A8一样高，作为日常家庭用车，是一款可以满足全家人的需求的车辆。而且当你回家时，这辆车足够安静，排气声也不会提醒社区里的每个人你是从500米外回家的。
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
2021款奥迪RS7掀背车
因此，奥迪RS7价格实惠且省油，提供了运动性与豪华性的完美平衡。一款真正将跑车的操控性、性能和驾驶乐趣与四门车型的实用性结合在一起的汽车。不过，就品牌号召力而言，奔驰的优势在于价格较高。
2021款奥迪RS7掀背车
amg和gtr有什么区别？1AMG和GTR是不同的车型系列，AMG是奔驰AMG高性能车型系列，GTR是AMGGT系列的车型。
2AMG和GTR在外观上有明显的区别，AMGGT采用更流畅的车身线条，配置更豪华，而GTR则更偏赛车风格，增加车身宽度，增加空气动力特性，除了设计之外，后扰流板而前唇更是引人注目。
3输出方面，AMGGT和GTR均搭载双涡轮增压V8发动机，但GTR调校更加强劲，最大输出585马力，最大扭矩700Nm，而AMGGT具有700Nm的性能。输出功率为510马力，最大扭矩为650牛米。
除了动力差异外，4GTR还配备了更先进的驾驶模式控制系统，可以让驾驶者根据路况和个人驾驶习惯随时调整车辆的性能模式，从而获得更好的驾驶体验。
5性能方面，GTR优于AMGGT，0至100公里/小时加速仅需36秒，最高时速为318公里/小时，而AMGGT达到最高时速为38秒。最高速度为310公里/小时。
6总体而言，AMGGT是一款更加豪华舒适的高性能GT跑车，而GTR则更具赛车风格，性能也有所提升。
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