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【卡车之家原创】主要用于短期运输场景的车辆，注重车辆轻量化、驾驶性能提升、动力链配置稳定。无论是豪华重卡还是小型卡车，福田欧曼旗下车型均凭借欧洲外观、舒适的构造以及优良的底盘，在市场上拥有良好的口碑和市场占有率。
福田欧曼全新ETX重卡车型定位于煤炭运输、砂石物流运输等短途运输场景。该车采用平顶设计，车重82吨，是6X4大卡车阵营中相对较轻的车辆。虽然整体配置不是特别高，但是非常适合看重性价比的卡友，是典型的中短途代步的成本回收利器。
欧式的外观和平顶也令人印象深刻。
由于短途运输主要不需要过夜住宿或两人驾驶，因此驾驶室采用平顶排半单卧设计。它可容纳两人，后排床非常适合一个人在卸货期间放松身心。平顶驾驶室的设计可以在一定程度上减轻车辆的重量，并为拖车腾出载货空间。
屋顶设有半透明遮阳篷，可阻挡运输过程中的部分阳光和紫外线。顶部轮廓灯采用横向柳叶造型，视觉辨识度高。
虽然后视镜采用一体式设计，但在接缝处设计了凹面，以确保这种形状不会明显影响整体风阻系数。它还配备了两侧盲剥离镜，使其适合在复杂路况下进行钳工和驾驶观察路况，也非常适合短路等交通场景。
前格栅采用三块白色亮面面板装饰，相比黑色塑料材质增加了横向视觉宽度。与圆形的镀铬标志一起，不仅增强了整车的豪华感，还凸显了其良好的质感。两侧导风口的造型也增加了车头的肌肉感，并避免了泥水粘在车门上的题。
与车身同色的一体式保险杠在形式上设计得很好，但车内没有台阶，仅依靠车窗下方的把手，所以在洗车或洗车时还是有点不方便。维持。不规则的大灯主要是针对保险杠的造型设计量身定制的，线条的搭配让整个大灯看起来更加立体。照明装置设有转向灯、远光灯、近光灯和位置灯，可满足基本照明要求。
驾驶室以实用为主，安全气囊配置非常舒适。
整个座舱采用四点气囊悬挂设计，提供出色的驾驶便利性。驾驶室的悬架配置尤其重要，因为与更可能在高速公路上行驶的车辆相比，用于煤炭运输的此类车辆更常见于未铺砌的道路上。
安全气囊座椅也保证了驾驶的舒适性。真皮包裹的座垫非常厚实，提供出色的触感和乘坐舒适度。多向调节功能可以让各种身材的驾驶员找到合适的坐姿，也有助于驾驶安全。
四辐式方向盘和仪表盘无论是造型还是配色都没有什么特别之处，整体设计主打实用性。在短期运输场景中，驾驶室对空间要求不是特别高，所以基本上该类型车辆的配置都比较简单实用，车主也无需支付额外的配置费用。
不过这款车配备了定速巡航、自动空调、多媒体大屏等功能，日常使用还是相当丰富的。还有两个储物柜，司机可以存放手机、卡片和其他物品。
不需要更换驾驶员和乘客的高驾驶室地板设计是可以理解的。并且车把气刹周围有更多的空间，可以安装更多各种规格和形状的储物盒。
座椅后面的睡眠区整体采用明亮的配色方案，有助于舒缓休息员工的情绪。使用更宽的床垫还可以让您以更舒适的位置使用它。此外，还配有遮阳帘和一些挂钩式储物空间，整体舒适便捷。
金色动力链400马力，12档
这款新款欧曼ETX牵引车搭载潍柴WP10H400E50直列6缸柴油机，排量95L，满足国V排放标准。该发动机在1,200至1,300rpm转速范围内可产生400马力的最大输出功率和1,900Nm的最大扭矩。该发动机目前在市场上拥有非常大的装机量，得益于新和新技术，WP10H系列发动机在燃油效率和可靠性方面受到了很好的评价。
与之匹配的是法士特12JSDX240TA手动12速变速箱，带超速档，最高传动比为078。此外，变速箱采用斜齿轮设计，不仅能承受更大的输入扭矩，而且具有出色的传动精度和噪音控制性能。该动力链已广泛应用于中短距离运输场景，在保证动力输出的同时能够实现良好的燃油效率，也被公认为砂石物料运输领域的黄金动力链。
车架左侧安装容量700L的大型油箱，减少进站加油次数，提高车辆出勤率。铝合金车箱也为车辆的轻量化设计做出了巨大贡献。
车架右侧采用轻质复合材料集成后处理系统、车辆电池、油箱、尿素箱。整体布局较为规整，视觉整合度较高。
该车的方向盘配备的轮胎规格为12R22518PR，轮胎品牌为Primewell佳通Pal526系列，具有耐高温、防滑和高速特性，应用时也比较大方。这辆车。
新款欧曼ETX长6975m、宽2495m、高2845m，轴距为3300+1350mm。车重82吨，总质量25吨，总牵引质量40吨，额定最高速度95公里/小时。
悬架方面，采用了前两后四的小板簧配置，降低了车辆自重，实现轻量化设计。采用V形推杆有利于增加车体的稳定性，防止车架脱离。
该车配备440级后桥，后桥速比为37。车架内的线束、油箱等设备的布局非常规整合理，展现了各大厂商的造车工艺和水平。
总体来说，欧曼新款ETX并没有太多的智能配置，整体比较简单，但是性价比非常好，30万出头的价格还是很有吸引力的。特别是在当前价不清楚的情况下，这种类型的组织可以帮助持卡人更快地收回资金。
PS
欧曼新款ETX车辆注重可靠、高效的动力链和轻量化车身设计，非常适合适用的短途运输场景。除了满足基本的舒适性要求外，驾驶室内饰也更加实用，整体重点是“性价比”。此外，欧曼车型以其汽车制造工艺而闻名。你觉得这辆车怎么样？
欧曼前4后8多少？欧曼5系拥有4个前轮和8个后轮，配备260马力和玉柴发动机，底盘价格为213,000韩元。欧曼9系列前后配有八个自卸车轴，全部免维护。马力范围为290至290。336马力，潍柴发动机。336马力13T铸铁车桥，标准底盘售价2922万。您可以制作自己的上衣。具体价格可与经销商协商。您可以选择自己的配置，包括轮胎和空调。如果要拖矿石，可以考虑购买欧曼9系自卸车，省油、安全，爬坡和承载能力强大！
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