我追求的是现场无损升级。丰田酷路泽、德国RS能量包扬声器升级

不少人都想知道关于我追求的是现场无损升级。丰田酷路泽、德国RS能量包扬声器升级和丰田酷路泽原厂音响喇叭,接下来让小编详细讲解吧!


丰田酷路泽是丰田汽车公司与卡蒂设计研发中心联合合作的成果,在外观设计方面,丰田酷路泽采用了方形的车身设计,设计风格比较粗犷,给人以强烈的视觉冲击力。丰田酷路泽采用专业越野梯形面型,配备全套主动安全技术,让车辆更加舒适。


设备配置清单


前声场德国RS能量二分频


后声场德国HelixS6X同轴


功放1德国MaxPP62DSP


放大器2弗拉芒AF4


低音德国HelixK10E低音炮


隔音部位4门、后备箱


隔音材料俄罗斯Adessa铱金A


【原车音响解析】原厂丰田酷路泽的音响系统配置过于简单,扬声器的构造和用料都非常粗糙,塑料梳妆架、纸盆、小磁铁等都直接影响播放的音乐。质量差,很难满足车主的聆听需求。


前置声场升级


前声场采用德国RS手工打造的能量二分频扬声器,继承了RS最高端扬声器的特点,是一个将音质追求与专业级声压结合在一起的系列。低频响应、通透清晰的扩展高频再现以及平滑、丰富的中频使该系统更具动感。


现场安装德国RSEnergy高音扬声器


RSEnergy高音单元德国纯进口


去除原车上所有劣质隔音材料并清洁门板。


DrARTEX是来自俄罗斯阿德萨航空航天公司的军用隔音材料,是一种起源于前苏联的航空航天军用隔音产品。DrARTEX“无、无味、100%原材料、具有最好的机械损失系数、高粘合强度。”该产品凭借强度、轻盈、科学“检测”八项核心竞争力,通过了欧盟最严格权威机构182项无检测认证,成为市场上产品力最强的材料。


一楼门板做了隔音处理,钣金较厚,减少共振。


第二层门板隔音,箱体密封。


德国RSEnergy中低音扬声器现场安装


德国RSEnergy中低音扬声器


纯德国进口RS能量中低音音箱


前置声场升级完成


后置声场升级


后声场采用HelixS6X同轴扬声器。HelixS6X同轴扬声器做工精良,灵敏度高,同步性好,能够完美表达音乐的质感。


现场安装的HelixS6X同轴扬声器


HelixS6X同轴扬声器


德国MATchPP62DSP无损插入式功放将声音效果提升到了一个新的高度。


座椅下方安装了一个MaxPP62DSP和一个额外的FredAF4放大器,这是目前比较实用的安装方式。优点是位置隐蔽,不影响车体内部空间,布线也比较方便。


只保留了底座位,并没有安装在丰田巡洋舰原来的后备箱里!


德国HelixK10E低频穿透力深,有力震撼,音频升级后,声音层次感更加清晰,音色自然通透,细节丰富,低音强劲有力。


,期间00:07


德国HelixK10E低音炮现场安装,不破坏原车线路,属于无损安装。


丰田酷路配备了德国制造的HelixK10E低音炮,因此低音振动容易产生共振,因此技术人员对后备箱进行了隔音工作,以降低轮胎噪声、道路噪声和排气管噪声,并减少引起的共振低音部分。没看到。


后备箱隔音不好


后备箱隔音,减少共振,隔音降噪


【总结】这套音响系统构造非常精良,搭配合理,设备安装布局非常巧妙。结合专业的调音处理,演奏的音乐层次分明,高音清晰通透,中音细腻流畅。低音震撼有力,音质清晰流畅,声音表现力真实自然,能适应不同类型的音乐,让听众惊喜连连。


丰田蓝色越野车叫什么名字?丰田的蓝色越野车型通常被称为“丰田陆地巡洋舰”。该车型因其出色的越野性能和可靠性而深受消费者喜爱。具有坚固耐用的车身结构和强大的动力系统,可以适应各种复杂的路况和恶劣的环境,是最好的越野车之一。丰田兰德酷路泽蓝色的外观彰显出时尚与独特的个性,成为追求冒险与品位的消费者的首选。无论是城市道路还是崎岖的山路,这款蓝色越野车都能提供出色的驾驶体验和出色的性能。


为什么我听不到巡洋舰的喇叭声?案如下巡洋舰的喇叭不响可能有多种原因。可能的原因包括


1扬声器损坏可能是扬声器本身有题,导致没有声音。扬声器电路可能短路,内部扬声器元件可能损坏,或者扬声器振膜可能破裂。


2汽车音响系统题您的巡洋舰的音响系统可能出现故障,导致扬声器无法正常工作。可能有电源线故障、功放故障、音频线故障等。


3保险丝题如果扬声器内的保险丝熔断,扬声器将无法正常工作。


4操作题有时可能会因操作题而导致扬声器不发出声音。您的音乐系统可能未打开或音量设置得太低。


总而言之,巡洋舰喇叭不响的原因可能有多种,您应该检查喇叭本身、汽车音响系统、保险丝及其运行情况。如果您自己无法修理,最好请专业汽车修理工检查。


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