本篇文章主要讲解关于试驾新能源车型的话题，和一些试驾新suv相关题，希望帮帮助到各位。
即使在目前法系汽车销量极不理想的环境下，他们仍然喊着“诚信汽车，信用制造”的口号。对品质的不妥协承诺深受车迷赞赏，就连将法系车排除在首选之外的消费者也认同标致和雪铁龙不计成本的用料，以及扎实的底盘调校技术。在新的市场环境下，神龙汽车旗下东风标致、东风雪铁龙两大品牌已合二为一，包括生产渠道、销售服务渠道等。
今年推出了两款SUV车型2023款天逸和全新4008科技版，两款车型均在神龙工厂生产。近日，神龙汽车在成都对两款车型进行了大规模公开试驾，充分展现了法系车的品质与号召力。
2023天翼舒适度比肩豪华品牌，科科技正在逼近新势力。
东风雪铁龙2023款天翼采用了星空造型的车头，锋利的LED大灯，酷炫有力的前包围，圆润的车头非常有力量感和厚重感。18英寸Pulsar轮圈和米其林轮胎的组合为紧凑型SUV提供了一流的视觉和舒适性能。内饰采用人造革/PVC、Alcantara座椅以及充满优质质感的真皮方向盘，符合人体工学的座椅提供了良好的支撑和覆盖。
同时新车配备了主座椅和副驾驶座椅电动调节、电子换挡、无线手机充电等功能，对于对电子产品感兴趣的年轻用户来说非常方便。约1平方米的大天窗采用无框一体化设计，车内空间视野开阔，虽然配备了阻挡99%紫外线的玻璃，但采用了厚实的遮阳帘。在成都炎热的天气环境下，车内凉爽舒适。
新车轴距为2730mm，同级超宽车身为1860mm，后排座椅空间表现较现有车型有所提升，成年人无论宽度还是长度都可以非常从容地乘坐。同时打造了516L的超大后备箱，提供了出色的空间利用率。更令人惊讶的是，新车内部几乎没有异味，据工程师介绍，这是因为没有使用尼古丁和再生泡沫材料来隔音和减震。2023款天逸智能网联系统升级为C-CONNECT30，新增在线导航、360全景停车影像、透明底盘、前驻车雷达、APP远程控制、远程钥匙解锁、大灯迎宾等功能。这个价格范围是独一无二的。
在SUV-MCS大师级底盘调教下，2023款天逸的底盘表现非常出色，悬架中后段支撑有力。新车在平坦的铺装路面行驶时会显得非常沉重，但在颠簸路面行驶时，支持PHC自适应液压稳定技术，滤除轮胎振动，提供减轻负担的驾驶体验。空气悬架。凭借米其林e-Primacy轮胎，低路面噪音几乎不会传递到驾驶室。
作为同级动力标杆，400THP/360THP涡轮增压发动机+全系标配的进口爱信8AT的组合可以说是脱颖而出。轻踩加速踏板时车辆启动灵敏，需要更多动力时发动机响应迅速。当踩下踏板50度左右时，车子动力十足，进口爱信8AT变速箱可以快速降档，让车子更容易操控。在市区中低速行驶时，这款进口变速箱的优势就很明显。升档和降档不会给驾驶者带来任何抱怨，无论是响应速度还是平顺性都比其他搭载普通爱信8AT的车好很多。汽车模型。
新4008科技版科学与工程男运动员全部贴上标签。
东风标致品牌更新后，新狮标进一步淡化了车型的基调，而全新4008全科技版也是受益于品牌更新的车型。锋锐盾形狮标沿袭全Blackpack设计理念，追求豪华视觉冲击力，方式LED日间行车灯、炫目的黑色点阵无框进气格栅、3D狮爪式LED尾灯凸显新车亮点。它让你的外表更加引人注目。就像头一样，狮子总是向前迈进。全新标致水平尾翼设计和悬浮式黑钻车顶，让全新4008技术版运动气息十足。
坐在驾驶座上，i-Cockpit驾驶舱充满先进科技，引人注目，而金三角直观的驾驶操控则源自阵风战斗机的驾驶舱。风琴式按钮质感精美，操作简单，是大型触摸屏控制时代为数不多的绝佳体验之一。123英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触摸屏、小型赛车式多功能方向盘、游艇式电子变速杆形成手臂环绕驾驶员，让驾驶操作更加精准、高效、安全。
作为一款主打运动的车型，全新4008科技版搭载了360THP涡轮增压直喷发动机+原装进口爱信8速手动变速箱的动力组合。这款连续八年荣获“年度发动机”的发动机，与原装进口的爱信8速手动变速箱相结合，具有换档平顺、燃油经济性优异的特点。100年CLDR大师级底盘调校，采用中法六轮行驶方向调校，转向细腻无间隙，低速灵活，高速稳定，底盘刚性。不漂移，为驾驶者提供不断升级的驾驶乐趣。同级最小转弯半径为53m，是全新东风标致4008科技版的另一特点，配备电子转向系统，可实现小而精准的转弯。
对于新4008科技版的“理工人”来说，不仅出色的结构质感和运动属性足够，还有智能语音交互、在线导航、AR实景导航等流畅高效的智能交互体验，和在线音乐是新车的基本功能；全新的UI界面非常人性化。升级后的360度全景高清倒车摄像头搭配透明底盘+超声波/毫米波雷达，让驾驶员直观清晰地查看车下路况信息，有效减少盲点。车辆模型与环境完全融合，视角任意方向可调，无盲区，周围环境一目了然。
在紧凑型SUV逐渐退出主流之后，东风雪铁龙2023款天翼及其全新4008科技版担负起了成为神龙汽车“绝地反击”急先锋的重任。只有成功打造紧凑型SUV，才能真正脱离“危险”。从两款车型的硬件和软件来看，神龙汽车很有诚意，在操控性、舒适性、智能性、油耗等方面都处于同级顶尖。神龙汽车的营销变化。
试驾全新哈弗H4越野SUV挑战，哈弗H4怎么样？外观方面，哈弗H4沿用了哈弗家族式设计理念。现在的汽车普遍追求压倒性的豪华和独特，但这辆车的外观却给人一种成熟稳重的感觉，给人一种特别实用、简约的感觉。整辆车看起来非常有力量感。在红标车型中，车辆采用了U型设计理念。外观也非常独特，整体感觉大气、稳重、运动。
哈弗H4狠抓整个车身的结构设计，完善每一个细节，后防撞梁也大量采用了高强钢和热成型钢。足以见得这台车花了多少心思。这辆车各方面都采用了最好的材料，使得车身结构极其坚固。我们还密切关注碰撞预防，以确保驾驶员和乘客的最大安全。
关于试驾新能源车型和试驾新suv这类的热门话题内容已讲解完毕，各位有什么看法呢？
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