相信对于四个字符以及关于汽车系列名称的话题,很多人网友都想了解,那就让小编带大家来解一下吧!
2022年是哪吒汽车海外扩张元年,中国汽车品牌“全化”的宏图里又多了一位践行者。如今,中国已成为全第一大出口国,这是中国汽车品牌共同努力的结果。其中,“深耕东盟、落户欧盟”的哪吒汽车也功不可没。在国内汽车市场,“哪吒”一直深耕中国用户,而在海外汽车市场,使用名称“NETA”的哪吒正在获得海外用户的认可。尤其是在泰国市场,“NETA”和“BYD”的销量已经持平。
为进一步夯实海外战略,9月19日,纳塔汽车在北京设计中心正式发布了旗下“首款全车型”——纳塔X。中国网汽车受邀参加本次活动,聆听设计师详细讲解这款新车的设计理念,深入了解这款全车型对哪吒汽车的象征意义。
关于命名NataX的一些想法
Nata我还想给这个新产品取一个名字,以便全用户能够快速记住它。
我们知道,像宝马X系列和特斯拉ModelDoing这样的产品是成功希望的象征。
此前的哪吒U、哪吒S、哪吒GT等产品也都是以字母命名,避免了文化差异带来的认知偏差。因此,以“X”命名这款产品,不仅是产品订单命名方式的延续,也能让全用户轻松了解新产品的定位和定义。
而且,NataX并不是NataU的简单修改。造型设计方面,60的外观发生了变化,内饰设计也焕然一新。另外,从Nata的底盘调校、新车机械系统和智能驾驶系统来看因此,作为纳大汽车的首款全车型,纳大新字母“X”的名称。
四个字符
“以家庭为中心的设计”在业界一直褒贬不一。有人说,家庭化的设计可以提高品牌知名度,无形中提升低价产品的奢华感,但也有人说,家庭化的设计牺牲了用户对个性的追求,刻板的设计让人审美愉悦。可以制作。疲劳。
对于南大汽车的产品是否应该采用家族化设计,南大汽车副总裁兼设计中心负责人常冰表示,“我们不想以高度统一的家族车头形式来表达Neza家族化设计。”S、哪吒GT和哪吒的设计识别出这是一款哪吒产品,可以让用户避免‘套娃’风格设计的审美疲劳。”
可见,哪吒产品的家族化设计可以理解为“不同的车型可能有不同的设计外观,但它们的灵魂是高度统一的,产品特性的可塑性完全满足了哪吒用户的需求”。
NataX最引人注目的外观是其全新机甲风格的前脸形状。不过,赋予NataX机甲风格后,可以表现出各种特性。
哪吒的设计师这样的定义意在给用户一种值得信赖的感觉,是对哪吒“自信、存在”设计理念的进一步诠释。
哪吒这不禁让我们想起了领克“反都市美学”的设计理念。
总之,这些设计大多力求表达一种横向的视觉穿透感,而NataX也利用这种简约的穿透感和温馨的室内设计,为用户营造出简约、奢华、居家般的室内氛围。
又由哪吒诠释。不过值得注意的是,新车内饰将实现80%的软包面积,同时仿麂皮的面料将进一步提升NataX内饰的豪华感。
增强纳塔
没有一家汽车企业敢忽视新能源汽车的智能化,大家都在为体验升级而努力,哪吒汽车也不例外。在新的纳塔
从中控屏的UI设计和功能版块划分来看,NataX在软件系统上做了一定的体验升级和优化。本次展示车辆的车机系统尚未最终量产,还有改进的空间。例如,模块化分屏是否可以调整宽度、下拉菜单是否可以有丰富的功能选项等。
不过,基于哪吒S、GT等产品的智能体验,以及汽车豪志科技品牌20的加持,我们相信哪吒X量产后在智能座舱体验方面一定会有不俗的表现。
总结
纳塔汽车2023年上半年累计销量突破6万辆,继续保持新动力汽车第一品牌地位。这不仅源于产品的高性价比,也证明了产品设计得到了用户的充分认可。中国的汽车设计如今已经从过去的“借鉴”走向了创新和自信的阶段,而正是在这种自信的设计环境中,NataX诞生了。
对于汽车产品来说,设计师对设计有信心是非常重要的,只有有了这个信心,才能赋予产品有趣的灵魂,汽车造型设计不再执着于“我长得像谁?”在设计理念上,我们大胆地为用户创造了更具意义和品味的“艺术的艺术”,这也是中国汽车设计闪耀艺术光芒的必由之路。
Nata的设计这种设计共识源于NataX清晰的产品定位,其全化道路需要符合更多全用户审美的设计。哪吒汽车品牌营销公司副总裁张洪瀚表示,“哪吒品牌与用户是相辅相成的关系。”
因此,全模特Nata的造型纳塔汽车希望与纳塔一起在全市场取得满意的销量和用户口碑
责任
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