大师级底盘调校搭载1.6L+6AT,家用雪铁龙C4值得买吗?

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车型东风雪铁龙C4世嘉售价在988万-1418万元之间,其中C4世嘉2018款16L自动豪华车售价898万元,C4世嘉总购买成本约为105万元。


80多岁的人买车追随潮流,对自己缺乏细致的了解和判断。我一开始想买的是最畅销的车型大众朗逸,但配置低、价格高、设备简单,有人说德系车一般行驶10万公里就烧油。我看了一下丰田卡罗拉,优点是省油好,但是长得丑,怎么看都不喜欢,听说皮薄,漆薄,并且它以超过140码的高速扑动。我看了看别克英朗,听说3缸发动机在车后半段震动很厉害。真的是这样吗?而且美国车的油耗还是很高的。


我还发现雪铁龙市场占有率低,保值率低,4S店不多,维修费用有点贵。但同样的配置,雪铁龙也有价格低、施工忠实、维护周期长等优势。整备质量约为13吨,比同级车辆更重。尤其是钣金厚实,底盘稳定,给车整体带来安全感。雪铁龙也被誉为底盘调校大师。网上说宝马的底盘调校来自雪铁龙!现在就做出决定,选择你的第一辆车!


且不说它的外观,相对稳重、端庄,散发着奢华的感觉,继承了法国家庭的浪漫血统。家族式的车头设计较为简洁,车标与格栅上的镀铬装饰条融为一体,营造出年轻的氛围。两款车头灯的造型都比较简单、规则,而且都采用卤素光源,几乎毫无意义。车尾设计相同,比较简洁,厚重方正,层次感清晰,中央一条镀铬装饰条连接两侧尾灯,增加了车尾的视觉张力。尾灯的造型虽然不是很时尚,但是内部灯组的排列却非常独特,很有设计感,晚上打开的时候很有辨识度。


侧面造型线条流畅自然,营造出稳重的氛围,搭配16英寸银色多辐轮圈,时尚感十足。车身尺寸长宽高总尺寸为4588/1800/1496mm,轴距为2610mm,定位为紧凑型轿车。


C4世嘉的内饰设计中规中矩,属于家居风格的设计,比较简洁、不做作。中控台的用料对于同级合资车来说依然是厚实柔软的,同时中控台上还采用了银色镀铬,增添了豪华感。班级。真皮多功能三幅方向盘设计,支持上下、前后四向调节,非常柔软厚实。7英寸中央触控液晶大屏设计,功能比较单调,但日常使用不成题,支持手机互联。座椅由织物制成,非常柔软舒适。不管怎样,整体定位更接近家用车。


输出方面,搭载16L自然吸气发动机,家用足够了,最大马力117匹,最大扭矩150牛米,发动机配备无级正时阀。同时变速箱匹配6AT变速箱,与16L自然吸气车完美匹配,性价比非常高。目前整体燃油效率在76左右,中规中矩。


值得一提的是,雪铁龙的底盘调校技术确实很深厚。“汽车悬挂”扭力梁,但确实很舒服,坚固又规整,一点也不像日系车的松散。总的来说,家用还是选择C4世嘉比较好,最终质量还是有保证的。


我应该为我的雪铁龙世嘉汽车更换什么品牌的减震器?雪铁龙凯旋的原厂减震器是中国品牌利川。欧洲原世嘉C4使用的是Mono品牌。


C-QUATRE是东风雪铁龙瞄准中高端掀背车市场的利器。世嘉C-QUATRE自推出以来,正宗的设计、创新的技术和卓越的品质,使其深受进取、自信、优雅、时尚的现代中青年一代的欢迎。售价为1088万元至1618万元。它变得更加强大。正面造型充满活力、前卫、精致。


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