不少人都想了解丰田卡罗拉运动模式费油吗的话题，本文主要关于丰田卡罗拉开启运动模式这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！
导读基于丰田新，卡罗拉和雷凌如何选择？老司机对比一下，差别一目了然！
前不久，我已经试驾了基于丰田新架构的Lalink12T车型，并在一期分享。这次我就给大家讲一下卡罗拉和栏杆的区别。
首先，如果看整车的布局，包括类似的发动机舱结构和后地板，可以看到它在各方面都基本相同，布局也相同。这个我就不详细说了，先说一下卡罗拉。在我们的印象中，无论是操控性、舒适性、隔音性等方面，定位都比雷凌要好。从品质和手感上来说，据说比LaLink更有豪华感，更舒适，但这一次新卡罗拉给我的感觉并没有那么大的差别。
尤其是上次评测中谈到雷凌的胎噪和路噪，这些在卡罗拉上依然存在。我们测试的也是卡罗拉的运动版。轮胎扁平比相对较低。配备普利司通运动版。轮胎提供了特别强烈的路感，这一点更加明显。例如，您可能在开车时感觉小颗粒压在边缘上。
还有一点就是来自路面的共振，我能明显感觉到，速度稍微提高一点就会有点不舒服。这实在是我没想到的。事实证明，Layling的这首歌可能是卡罗拉噪音的一种改善，但不幸的是事实并非如此。
然而，一些成本较低的卡罗拉车型，包括一些非运动版本，具有更高的长宽比。噪音方面，可能比这款运动版要柔和一些，但全车的隔音水平是一样的。所以基本上没有太大改变。那么我们一方面来说说这台12T发动机和变速箱的匹配。
由于我们这次租的卡罗拉加装的是92号汽油，所以整体动力响应非常一般。卡罗拉还有运动模式选择，只有一个按钮，按下就运动，不按下就省电。这个逻辑其实非常简单明了，在节能模式下，随着92号汽油的添加，节能模式本身对油门控制响应的抑制更加明显。此外，92号汽油的辛烷值较低，因此会产生双重重叠结果。效果就是这辆车比较肉，一踩油门就不想动，但是切换到运动模式就能给它带来不错的手感。它反应如此灵敏且攻击性不是特别强的原因仍然是92辛烷汽油。
但我给大家的感觉是，对于像我们这样有经验的司机来说，在城市里开车是可以感觉相对舒服的。虽然是运动模式，但感觉并没有很强的力量和爆发力。所以，如果你想要运动模式下有更好的动力表现，可以添加更高标号的汽油。
这次看整体行情，我去展厅的时候只看到了乞丐版卡罗拉，但我了解到目前的车源可能有点紧缺，低价位乞丐版卡罗拉的内饰看起来全黑的。看起来很有塑料感，我觉得丰田有这个。我觉得占卜方面其实没必要这么做。里面有合适的配色，其实从成本上来说并不高，但是进入整个车内的感觉和体验却是完全不一样的。
另外我要说的是卡罗拉的自动泊车功能。如今，它已成为10万元以上汽车的标配。我过去在许多其他品牌的型号上遇到过类似的系统，但我希望能够进行比较。几乎没有柔软感。这次卡罗拉的AUTOHOLD功能在启动和连接上都非常流畅，没有突兀的感觉，其他部分基本上和LaLink没有太大区别。
结论如果未来丰田雷凌和卡罗拉的产品表现变得极其接近，预计卡罗拉目前的价格将偏高，未来可能会利用价格杠杆进行调整。那么，对于丰田的新，卡罗拉和雷凌该如何选择呢？本期我们有很多内容可以与您分享，希望对您的选择有所帮助。
如何在卡罗拉上使用运动模式？1首先明确两对概念，
1运动模式和环保模式是一对。
通常我在经济模式下驾驶，并注意仪表板上的绿色环保小灯。此时的油门反应不是很灵敏，但也足够了。如果想体验激烈驾驶，手刹下按SPORT就可以了，不过油门相当灵敏，轻轻一踩就能跳出来。有趣，但会增加油耗。说明说是超车时使用，但超车时还有谁会去找这个运动按钮呢？正常情况下，我只是用力踩油门，但如果油门踩到50度以上，就和运动模式一样了。动作按钮不是很有用，但有一种我以前从未使用过的高科技感觉。普通汽车没有这个功能。
2手动模式和自动模式是一对。
具有手动和自动模式的自动变速器通常被称为手动-自动组合变速器，主要是为了将其与不具有手动模式的自动变速器区分开来。为什么自动变速箱需要增加手动模式？主要是因为一些驾驶者觉得驾驶自动挡汽车不如手动挡汽车那么有趣和刺激，所以厂家在自动挡汽车中增加了手动模式来满足这些用户的需求。当然，大多数只是装饰性的，我很少使用手动模式。
2手动模式有什么好处？
1、超车时，强制手动模式降档，快速提高车速，快速超车。这主要适用于较旧的4AT或6AT变速箱。有时，当我驾驶4AT汽车并试图超车时，变速箱不会降档，导致发动机转速变得很高，但我无法使其加速。现在这款卡罗拉配备了CVT变速箱，根本没有明确的齿轮。
2、在长下坡路挂D档时，车速很快，只能轻踩刹车，如果长时间使用刹车，刹车片会过热磨损。如果温度太高，刹车就会失灵。在自动变速箱车辆上，您还可以使用手动模式、强制降档以及使用发动机来减慢车辆速度。
2019款卡罗拉1.2t精英版如何切换运动模式？卡罗拉的运动模式按钮位于档把后面，需要使用运动模式时按下该按钮即可切换。
S档是汽车的运动模式，很多自动挡汽车都配备了S档。切换到运动模式后最直接的区别当然是驾驶者会感受到动力的增加，但同时油耗也增加了。在SSport模式下，变速箱换档自如，但换档时间有所延迟，因此发动机长时间保持高转速并立即输出大扭矩，增加车辆的输出。
关于网上对丰田卡罗拉运动模式费油吗和丰田卡罗拉开启运动模式的热议话题内容已解完毕，大家怎么看呢？
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