保时捷轮毂 选择,保时捷轮毂标

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在华夏,曾经的枪翼神也享受到了全盛时期。因为它与其哥哥EVO非常相似


然而一代的哥哥已经去世很久了,就连弟弟伊信也已经停产好几年了。幸运的是,它仍然拥有忠实的追随者,Zxs就是其中之一。今天我们就来看看态度最满意的翼鞋。


“2016年我买这辆车的时候,我一定和很多喜欢逸神的车主一样,因为对EVO有感情。当我看到逸神的时候,我就感觉到一种很战斗的心情。正好就在店门口。朋友“我在那里工作,看到了这辆车,就毫不犹豫地买了它。”


“今年是我买车第四年了,我喜欢改装车,所以打算去当地的改装展。2019年底,我在家人的帮助下开始涉足改装,但一直无法入门。”够了。”


如果仔细看的话,可以发现这款一神依然是手工制作的宽体,圆润的过渡让车身更有肌肉感,更加注重细节。


在改装初期,车主们一直对逸神的18升自然吸气发动机很感兴趣,想要提高它的动力输出。尽管很多朋友劝他不要打扰,但他仍然坚持尝试一下。


摆弄了Eddy碳纤维进气风箱和力双斯佩点火整流器后,确实没有动力变化,但不想后悔就得尝试一下。


“在改装动力总成的勇气上,我一直碰壁。请不要急于完成改装过程,在开始之前仔细考虑一下。”


如果无法更换电源,则必须更换机箱。降低高度以掩盖所有丑陋的陈词滥调适用于任何汽车,而BCBR避震器是高度调节的好帮手。


“我多次降低了龙卷风,每次都更满意。”


追求如此低的价格引发了一个题从实用角度来看,气动式不是更合适吗?


因此,车主们心目中的Ailift3H空气动力控制单元+Proair空气动力减震器,可以让逸神骑得更低。


除了空气动力学的替换之外,EndlessEC670是本次升级的另一大亮点。新轮毂正在认真定制,以避免卡钳,更好地展现蓝色,所以作为临时替换,这是原来的。保时捷Macan车轮。


驾驶座前方的EVO方向盘总成也进行了更换,3至9处皮革装饰提供了舒适的握感,而其余部分大部分由碳纤维制成,赋予其运动感。


“其实这辆车已经从代步工具演变成了我生活的一部分。我很感谢我的家人和妻子在改装车的过程中一直支持我。没有它,就不会这么顺利。”它做了。”


业主/Zxs


照片/SparkHIBANA,CJ


您通常为您的保时捷卡宴S选择什么尺寸的车轮?1.我有21英寸的尺寸,但不需要22英寸的尺寸,不适用于国内或路况。


2.不要这样做22.体验太糟糕了。


4、21通过性好,22颜值大气。你可以看到21的轮子很小,但轮胎很厚。它应该能更好地越过道路上的小坑洼和门槛,但22非常好。虽然大气、豪华,但车子的乘坐品质却不如轮毂较小的车。


5、乘坐品质无显着差异。城市和山区的通过性都好得多,为21。22看起来好多了,但对路面的要求也更高。


6.卡宴是一辆好车。


7号和21号有很多汽修店无法拆卸轮胎,22号的轮胎更换和修理更加困难。


8.从预订Cayenne到收到车辆通常需要几个月?


9.采用最优质的汽车贴膜。


Panamera20英寸车轮和21英寸车轮哪个更好?保时捷Panamera标配20英寸车轮,但也可选装21英寸车轮。


保时捷Panamera配备了定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎,如果您不需要标准的20英寸车轮,也可以改装为21英寸车轮。保时捷Panamera的设计风格比较成熟,车身的线条设计比较圆润流畅。侧面车身的线条设计较为简洁流畅,在保持动感活泼的同时,强调了改款车型的优雅气质。模型的设计。保时捷Panamera同样采用了四门设计,还配备了巨大的五辐轮毂和强劲的制动卡钳,展现出车型活泼强大的运动潜力,并且可以根据品味进行定制。根据车主的需求,可以选择多种车轮尺寸,包括20英寸和21英寸,具有更大的灵活性。


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