对于有关20万也一样！为什么有人放弃CR-V和荣放而选择领克05？和丰田荣放和领克03那个好的题，你对这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！
“它很有吸引力，因为它的外观是同类产品中最好的，而且性能也很出色。”这是重庆首位领克05车主在今天于重庆举行的新车发布会上给出的评价。
纵然领克在国内属于豪华品牌，但1758万至2128万元的价格依然是负担，而且最终这个价格与更受欢迎的本田CR-V和丰田差不多。折扣后即可赢取RAV4荣放、奥迪Q3、凯迪拉克XT4。那么这位车主为何放弃选择领克05呢？
外观设计同级第一
与领克01、02、03一样，领克05同样基于CMA架构打造，整体设计依然采用领克家族式设计语言，显得相当引人注目。作为一款轿跑SUV，尽管领克05的溜背造型与领克02相同，但领克05的整体车身线条看起来却要低矮、圆润很多。这是一辆汽车。掀背车。
尺寸方面，领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，是一款在轴距数据上具有压倒性优势的紧凑型SUV。
我比较喜欢权哥的是领克05配备的EnergyMatrix尾灯。这些是具有3D水晶形状的全新标志性尾灯。搭配黑色透明外壳，带来强烈的时尚精致感。当灯打开时，还形成一条尾巴形状，具有独特的识别效果。个人认为整体设计感在同级车型中应该是第一的。
同价位室内设计和构图排名第一
新车内饰依然延续了家族式的造型语言，但相比01/02等“兄弟”车型，在一些细节上进行了一些调整，显得更加时尚动感。这个内饰会让你嫉妒。
尤其是新车采用了更扁平、更有棱角的元素，不仅强调了内饰的线条感，也让其在视觉上看起来更加强烈、更有力量感。此外，还配备了贯穿式空调出风口、真铝饰板、NAPPA真皮、NUBUCK磨砂皮、1600万色无极流光氛围灯、123英寸全液晶智能仪表盘、127-英寸中央触摸屏。科技感和奢华感，比如CSD指纹识别技术的home键都得到了很大的提升，完全脱离了北欧简约风格。
更值得一提的是，这款新车支持L2+级自动驾驶，并新增HWA高速公路辅助、TJA堵车辅助、DOW开门警告、ELKA紧急车道保持等四项ADAS新功能。结合3D导航功能，保障您的出行安全。
所有配置加起来，装在联名豪华车型上至少要30万元（约3.6亿韩元），而Link&Co.05售价20万元（约2.8亿韩元）则要40万元（约4000万韩元）。赢了）。）你就可以享受其中的乐趣了。
同类产品中功率和性能排名第一
动力方面，Link&Co.05全系搭载Drive-E系列20T发动机，匹配8速手动变速箱，整体动力系统与Link&Co.相同。03+。最大输出功率254马力，最大扭矩350牛米，百公里加速时间为67秒，百公里制动距离仅为35m。底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并安装博格华纳第五代实时四轮驱动系统。
目前价值20万元左右的车型中，拥有这种超强动力+底盘组合的恐怕屈指可数。李书福在试驾后也表示，“它可以像行云一样移动，像流水一样移动，也可以像老虎一样下山。”
据“车圈”了解，很多人之所以看价格觉得领克05贵，是因为他们其实认为一款中国品牌车型不应该卖到20万元。这是一个完整的刻板印象。经过多年的发展，中国品牌在技术研发和汽车制造工艺上有了质的提升，领克作为中国高端豪华品牌，走在了众多自主品牌的前列。
最近发布的领克05，无论是可见的外观设计，还是细节上可以体验到的动力表现，都远远超出了目前20万元SUV应有的水平。正如第一位Link&Co.05车主所说，您难道不认为“当我把花在自己喜欢的东西上时，为什么要买一辆别人喜欢的车呢？”
哪款车的底盘质量最好？1.沃尔沃
众所周知，沃尔沃是公认的最安全的汽车品牌，除了安全方面的优势之外，沃尔沃也是底盘性能良好的汽车品牌之一，很多沃尔沃车型的底盘构造技术非常流畅，基本没有缺陷。突出的部位也提供了良好的驾驶体验和舒适性，比如就很受大家欢迎的沃尔沃xc60来说，沃尔沃新款XC60的后悬架采用了多连杆独立悬架，并配备了非常厚实的空气弹簧。从材质上来看，沃尔沃新款XC60后悬架的下控制臂采用了铸铝材质，非常值得肯定。
2.哈巴尔H8
哈弗H8的底盘设计基于奔驰M级底盘，采用前双横臂式、后多连杆独立悬架，实际手感相当不错。销量惨淡。魏建军私下承认，H8的失败更让人感到遗憾。另外，作为国产SUV领域标杆的哈弗H6，基本上没有什么特别之处，底盘又是三菱老车的逆向开发，所以综合表现只能说一般。
3.鲍伊
博越被誉为中国最美的汽车。变速箱和发动机的技术还是很不错的，但是布局方面却不如奇瑞的瑞虎8。所有国产车型似乎都有洞，整体脏兮兮的。博越的底盘也是通过逆向工程开发出来的，原型是丰田RAV4，整体布局与RAV4基本相同。当然，丰田长牙本身就是一款具有一定越野能力的好车型，而鲍伊也在长牙的基础上展现出了不错的表现。但像博越、哈弗H6这样的产品，终究不是自主的、积极的创新。中国一些最畅销的SUV并不是自主开发的，这让很多人感到失望。
4.林克公司01
在国产豪华SUV中，领克01的底盘表现是毋庸置疑的。或许没有什么能与领克01竞争。像瑞虎7、观致5这样的车型很少。不过，由于领克01最终与沃尔沃共享CMA，因此不能将其视为纯粹的全国比赛。观致5是首款自主高端产品，虽然市场表现较低，但底盘性能出色，通过高强度材料的使用和更优化的底盘，不逊色于合资或进口车。详细设计。
5.雪铁龙
至于底盘，可以说是法国车，雪铁龙以其强大的底盘调校技术获得业界认可，宝马也购买了底盘技术。雪铁龙是法国汽车品牌，空间稳定性和底盘质感非常强。尤其是法系车在底盘调校方面堪称行业标杆，改款后的新款C5在外观设计上显得更加优雅，内饰简洁时尚。发动机底盘作为PSA的明星发动机，给人的感觉总是很稳定，尤其是在高速行驶或者急转弯的时候，用料也很扎实。
6.大众汽车
大众汽车在底盘方面做得非常出色，机械品质在任何级别的车型中都特别强。而且大众汽车特别愿意使用高强度钢材来使车架坚固。这就是很多人喜欢大众汽车的原因。大众汽车的底盘都很耐用，具有德国底盘耐用的特点。一般来说，大众汽车在高速行驶时，即使时速高达120英里，底盘也很扎实，操控性也保持得很好，不会感觉轻盈。
7.阿里佐樱桃7
奇瑞的底盘技术不仅在国内而且在世界上都处于平均水平之上。艾瑞泽7是奇瑞iAUTO的代表作。它采用前麦弗逊支柱的四连杆独立悬架，后四连杆后防滚杆，在高速行驶时提供非常好的稳定性，可以轻松达到120公里/小时。在奇瑞的SUV中，瑞虎7基本上是国产十万级SUV中的最高水平，尤其是两侧六纵梁的结构，直接将车辆的安全性和刚性提升了一个档次。
8.梅赛德斯奔驰
梅赛德斯-奔驰是世界上历史最悠久的制造商，也是具有一贯商业风格的制造商。从1926年至今，梅赛德斯-奔驰并没有一味追求汽车产量的扩张，而只追求生产高品质、高性能的汽车产品。在BBA三大豪华品牌中，奔驰无论在品牌形象还是技术上都位居第一，并且作为最早的汽车发明公司，一直拥有领先的汽车技术。同样，底盘技术可以说是行业典范，赋予了奔驰汽车出色的操控性和舒适性。
9.路虎
对于很多对汽车行业感兴趣的朋友来说，印度企业最自豪的举动就是印度本土汽车公司塔塔从福特手中收购了历史悠久的英国豪华品牌捷豹路虎，这在当时是一件大事。收购沃尔沃在品牌规模上是势均力敌，很多人可能对塔塔汽车比较陌生，但是对于塔塔旗下的两大汽车品牌路虎和捷豹大家都会很熟悉。塔塔汽车拥有路虎和捷豹的底盘技术，可以与宝马、奥迪等豪华车竞争。
10.特斯拉
相信很多朋友都听说过特斯拉，这款车总部位于美国，目前该车主要向新能源方向发展。特斯拉的新能源汽车在全销量非常火爆，而除了韩国比亚迪的电池技术之外，新能源行业没有一家可以与其竞争。除了特斯拉的电池技术之外，该公司的底盘设计也非常出色，这让你在驾驶这辆车时感受到非常确定的舒适性和享受。毕竟，这辆车价值数百万美元。俗话说，一分一分货，它们贵是有原因的。
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