30万左右买啥车SUV

关于30万左右买啥车SUV和10万左右买啥二手车的一些题,很多人都是很想知道的,那接下来就让小编为你简单的讲解一下吧!


有人会说,买汉兰达的人不会在乎车子的发动机,只要好用、好用就行了。这确实是事实,尤其是空调手柄很大,所以没有压力。老一辈人可能喜欢这些在驾驶时控制温度的工具,但习惯玩电子产品的年轻一代可能会觉得它们有点陌生。


丰田的内饰一向经典实用,但可以说已经不再适合年轻人的审美,老款Edge也有类似的风格,但新款车型积极拥抱变革值得称赞。


体验过两辆车的内饰材质后,感觉EdgeL和汉兰达之间的‘代’差距更加拉大了。两个版本的售价都超过30万元,车内基本上你能接触到的所有东西都被软质材料覆盖。还有红色缝线装饰,增添活力,座椅也采用人造麂皮材质。


汉兰达在容易触及的部位使用了皮革,但中控台、方向盘前的隔板以及靠近膝盖的中央扶手则采用了等级稍低的搪塑或硬塑料制成。车的外观方面,锐界L使用的车漆也比汉兰达稍厚一些,而且内外用料福特还是比丰田便宜很多。


2+2+3的布局更加人性化,适合家庭出行。


家庭在购买7座SUV时最关心的就是空间大小和座位安排。从尺寸来看,LuigiL最初进口时的长度超过4.6米,但现在已逐渐增加到5米。这与中国人买车时偏爱大车的情况是一致的。不过,从外观上看,Luisiel在视觉上并不大或臃肿,这可能是由于它的设计所致。


汉兰达给人一种比锐捷L还要大的错觉。事实上,它的尺寸和轴距各方面都比锐捷L小。锐捷L的轴距比汉兰达长了100mm,对于一辆车来说差距很大,而且宽敞的锐捷L是家庭出行的法宝。


两款车均配置7座,但座位排列方式有所不同,锐捷L为2+2+3,汉兰达为SUV车型常见的2+3+2。


中排两个独立座位的好处有很多,四个人出行时,中排两个人不能互相干扰,五个人出行时,只能坐一个人。第3排的布局使得进出第2排非常方便,因此当您累了时可以轻松地在第2排和第3排之间更换座位。另外,第三排中间乘客的腿部可以更自然地伸展,长途旅行时不会有太大压力,虽然对于6-7座来说可能会拥挤,但7座车越便宜,驾驶员单独驾驶的情况越多。


【第二、三排中央过道宽度为200mm,比部分MPV还宽】


汉兰达的2+3+2,当第3排折叠起来时,经常用作5座车,后备箱就变成了“手套箱”。对于4人来说,和LuigiL没有太大区别,但是对于5人来说,就有点尴尬了。第二排3个人有点挤,我担心隐私。如果没有防窥屏,看手机就太尴尬了。如果第三排只剩下一个人,进出不舒服,脚很难伸直,而且第三排相当狭窄。


锐捷L的2+2+3布局是新趋势,更加合理,也是这一代变革的创新点。很多SUV车型依然采用2+3+2的布局。仅提供高端型号。选择独立的中间柱。和唐系列一样选择两个座位。


这两款车的空间大小亲自看照片更加直观。第一排就不用说了。虽然可调节的第二排非常宽敞,但第三排却有点不同。地板略高,腿部空间仍然比EdgeL宽敞一些。前面提到的额外100mm轴距在这里得到了体现,而且还有孔眼可以给膝盖空间多一点。


这样的空间表现比较适合家庭出行,空间更大也更灵活,大人可以坐第二排,孩子可以坐第三排,有时还可以换座位。此外,LuigiL的车载系统更受孩子们的喜爱,第二排还配备了独立无线充电、加热功能/电动调节,以及长途方便工具的粗腿托。汉蓝达的试驾版没有这个配置。


LuigiL的第三排比汉兰达有更多的杯架、充电插座和空调插座。其他比汉兰达更好的便利功能包括BO音频、七色环境照明等等。在车内享受方面,锐捷L更先进,更人性化,更好地照顾所有家庭成员。


20T混合动力+机械四驱,出行更安全


LuigiL的20T混动系统是福特首次搭载在国产车型上,技术原理与丰田的THS动力分配类似,但最明显的区别是LuigiL加上“T”后,动力变得更加强劲已经做好了,实际驾驶感受请看一下。两种混合动力版本的驾驶品质也比纯燃油版本更安静、更快。


LuigiL采用由20T发动机和永磁同步电机组成的混合动力系统,最大输出功率为275马力,峰值扭矩为405牛米,驱动电机启动与E-CVT无级变速箱协调启动。低速时,比如起步,行驶时需要用力推,但大多数情况下,发动机是主驱动,电机起辅助作用,所以还是需要20T的高马力。在加速过程中,系统会智能地运行发动机和电机,因此您很少会感到沮丧。柔软度非常好。高速行驶时动力储备充足。只要你想踩油门,即使是7载也能轻松加速。旅行毫无压力。通勤时你可能不太在意大马力,但有时候却很重要,比如国庆期间一家6-7人出游,遇到山区、陡峭的地方,强大的275马力输出会给你一种强烈的自信和满足感。


悬架采用前麦弗逊+后多连杆的组合,因此与其他福特车不同的是,LuigiL的底盘调校更加平顺,转向手感也更加轻盈,让女性驾驶起来更加轻松。这样的调整和搭配可能更适合家庭场景。它还配备了智能适时的机械四驱,这种机械结构可能会比电动四驱多耗一点油,但是它的脱困能力更强大,也更安全。关注通过性,适合户外照明越野。


汉兰达采用E-FOUR电动四驱,在户外越野上有些困难,但不如机械四驱LuigiL可靠、稳定或自信。上坡的时候。搭载25L发动机和前后双电机组成的混合动力系统,后电机作为后轮驱动电机产生动力,这套动力系统非常成熟流畅,系统最大输出功率为246。马力能够应对大部分路况,底盘厚实,驾驶舒适但又不会太刺激,很适合它的定位。25L双擎混动在一些场景下缺乏清爽和利落,比如在立交桥上行驶或者高速超车,多少降低了驾驶者的享受感。


这两款车的动力都不算缺点,但锐捷L更有信心。当然,混动加持的另一大优点就是燃油效率好,EdgeL也告别了美系车燃油效率高的旧印象。拍摄当天,EdgeL的综合续航里程为63L/100km,汉兰达为57L/100km,所以差距并没有那么大,而且考虑到EdgeL的动力感觉更清爽,也就没有什么可抱怨的了。关于多付一点。


驾驶辅助方面,两款车都达到了L2级别,这并不奇怪。汉兰达的设施还算齐全,但高速启动丰田SafetySense驾驶辅助系统后,你就“跑偏”了,压线了。幸运的是,它会自动重新调整。当天这种情况发生了好几次,随后是下一条街。由于时间较长,所以整体策略存在偏差。锐捷L不存在“压线”题,开启Co-Polit360智能驾驶辅助系统后,可实现打开转向灯、自动变道的功能。一股新力量.非常智能且易于使用。


总结


如果你有30万美元的预算购买一辆中型SUV,这两款车你会如何选择?如果5-10年前的锐捷L和汉兰达看起来没有太大区别,那就买更有名的那一款吧。然而,到2023年,盲目选择日本产品而不是丰田的时代将结束。


对比和经验表明,丰田除了品牌力和多年来建立的声誉之外,在包括汉兰达在内的实际产品力方面几乎没有优势。群众之心。如果你更看重产品本身,而不是所谓的面子、品牌或者其他因素,那么你可能会觉得选择锐捷L更值得。


换装后的锐捷L外观更年轻,内饰更清新,车长轴距更长,独立座椅更豪华,动力和操控更上一层楼,整车由内而外得到全面提升。作为一款2+2+3布局、配置齐全的7座SUV,它更适合作为大家庭的用车,是家庭出行的神器。


30万韩元范围内最适合买哪款SUV?有各种类型的SUV,售价在30万元人民币(约3.3亿韩元)左右。个人认为本田冠道还不错。360度全景图像。倒车辅助系统。车辆隔音。他们都比较好。与同价位的SUV相比,冠多的油耗还是很乐观的。


30万左右买什么SUV比较好?这个题已经困扰我很长时间了。让我告诉你我的看法。


1.日韩系列不说民族情怀,我不太喜欢韩日合资车,以前只是车身薄,现在内饰全是垃圾塑料,所以价格高,便宜很多,所以一般才20万。您可以购买顶级设备。配置比较低,特别是发动机和变速箱,部分车型在2013年进行了改版和改进。日本和韩国进口的除了机身薄以外都还不错,但我还是不喜欢。


2.逃生,构图有所改善,但内饰依然较差。另外,它看起来一点也不太好。另外,还有几扇门,所以是通行证。


3、途观确实是一款神奇的车,无论是动力、空间、内饰还是配置,确实没有什么明显的短板和短板。我本来最乐观的,结果发现有人要涨价,等了半年还是白的。街道都是白色的,而且仍然是白色的。我无语了,我又不太喜欢追潮流,所以决定放弃。


4.我不喜欢Captiva,所以要求有全景天窗,但是没有,而且很朴素,没有什么特色,所以就过去了。


5.3008,我不喜欢它的外观,因为它是跨界,所以通过了。


6.我对科雷傲还是比较满意的,外观不太喜欢,不过还可以,本来想看车,后来接到电话,说当地4S店关门了。该死的,帕兹。


7.JEEP,它看起来不像我的车,而且没有全景天窗,所以我不予考虑。


8.我也考虑过Q3,但是空间太小了。和我现在的车一样。你想做什么?经过。


9.最后,让我告诉你我最终的选择。标致4008。哈~~三菱的心脏,标志性的车身和整车都是进口的,个人觉得是取长补短,日系发动机其实很好,特别是在燃油方面效率。


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