恢复旧德国汽车的动力是必须完成的维护任务之一。_德国车

本文主要讲解一些恢复旧德国汽车的动力是必须完成的维护任务之一。_德国车，以及德系车调公里数的题，希望可以帮助到大家。

恢复供电可以帮助旧车起死回生。

对于行驶里程3万-4万公里的德系新车，只需关注气缸内的积碳即可。但对于高里程德国汽车来说，除了气缸和气门积碳之外，真正需要做的是恢复动力。这不仅可以清除活塞和气门顶部的积碳，还可以彻底清洁和保养您车辆的气缸、顶部喷油器、活塞、气缸、节气门等部件，消除油耗高、加速弱、车辆怠速不稳定。这对于旧车来说尤其容易出现题。

在恢复动力响应的同时，还可以帮助防止您的发动机日后出现其他题，提高车辆的驾驶质量，并显着降低旧车的维护成本。

德系车用什么机油好？根据我的经验，如果德系车排量为14T或16T，燃油效率低，可以使用40规格机油，但如果发动机排量大，燃油效率高，那肯定更好。主要使用40规格机油，提高防护性能，减少机油燃烧。一些德国汽车使用40规格的发动机油，但仍然烧掉很多油。我们推荐使用德国GTMagicRed发动机油0W40。石油燃烧题.德国也是如此。它是根据发动机技术开发的。老A6有26万公里。此前，每3000公里添加1升机油。后来使用了GTMagicRed机油。2个循环后，每6,000公里添加1升，持续使用预计会有所改善。

现在很多汽车的最高时速都超过了200公里/小时，但有一个现象德国的很多高性能汽车，无论是轿车还是跑车，最高时速同样是250公里/小时。

例如，入门级宝马320i和奔驰E200L的最高时速均为235公里/小时，而运动型宝马M3和奔驰AMGE43的最高时速为250公里/小时。