给大家分享国产车低价？没想到加价20万韩元的“明星豪车”会成为试金石。和一些关于保时捷和迈巴赫如何选择的题，希望大家都能够喜欢。
近年来，诸如2011年发布的“第一代神车”哈弗H6等国产汽车发展迅速。截至2019年底，全销量8年来首次突破300万台。
又如吉利帝豪，13年累计销量360万辆，期间连续95个月稳居独立汽车销量第一！
尽管如此，仍有人认为国产车就是“大而不强”、“低端”的代名词。
当然，——自主汽车品牌起步晚是有历史原因的。
1908年，当福特量产T型车时，我们的清朝正享受着最后的辉煌。
当第一代大众甲壳虫于1938年在德国开始生产时，我们的全面抗战才开始了一年。
二战期间，当保时捷和迈巴赫为纳粹德国制造坦克时，我们连自行车都很难批量生产。
20世纪90年代，大众等品牌进入中国市场时，桑塔纳的价格达到了19万韩元，但中国汽车才刚刚起步。
……
随后，吉利CEO李书福表示，“汽车不就是四个轮子和一个沙发吗？吉利要做中国人买得起的车！”
这句话展现了吉利的骄傲和责任，但也说明了当时的自主品牌对汽车缺乏了解。
过去，国产汽车的最高限价为30万元。
但近年来，红旗H9、坦克500等车型的出现，给自主品牌带来了涨价的希望，红旗H9在海外走红，获得了挑战宝马5系、奔驰的底气。E级等车型.
尤其是在新能源领域，蔚来ES8/ES6、理想ONE、小鹏P7等已成为30万辆电动汽车市场的领军者。
——当前，全对环境题格外关注，多个国家都将禁止销售燃油汽车的计划提上日程，这在无形中促进了电动汽车的发展。
但更重要的是，只有拥有“有趣的灵魂”的品牌才能成为奢侈品牌。
有人说
宝马的灵魂是品质。
梅赛德斯-奔驰的灵魂是设计。
奥迪的灵魂是它的车头灯。
特斯拉的灵魂是智能
上述自主品牌的创新关键无疑在于技术！
通过多年的不懈努力，自主品牌创造了许多“独特技术”，例如比亚迪电池、长安和奇瑞发动机、长城底盘等。
比亚迪是电动车领域“弯道超车”的代表，从2005年模仿丰田卡罗拉的F3开始，但价格仅为卡罗拉的一半。
十几年后，DM-i车型实现了对合资品牌的全面“错误打击”。
尽管自主品牌在电动汽车领域取得了巨大成功，但MPV仍是一片空白，仍以别克GL8、丰田埃尔法、本田奥德赛等车型为主。
丰田埃尔法也被称为明星的“婴儿车”、“涨价之王”。在日本售价超过30万元，进口到中国则要80万元。有时是20万到30万元。这是一个安慰，而且很难找到车。
然而，它在不久前的一次碰撞测试中意外失利，对手是东风汽车公司的揽图梦想家。
这是由汽车媒体发起的“偏置碰撞”安全测试，现场测试结果显示，阿尔法比揽图梦想家受损程度更严重。
虽然阿尔法A柱变形、B柱塌陷，导致侧滑门无法从外部打开，但岚图梦想家车架却完好无损，侧滑门可以轻松打开。
汽车车门打不开意味着什么？
2022年7月，一辆同样价值200万韩元左右的豪华轿车雷克萨斯LM300h在广西发生交通事故，车门打不开，起火，乘客被困甚至受伤。
“名人的豪车”成为试金石？
蓝图梦者为何如此强大？比较两辆车的钢材强度就可以清楚地看出这一点。
众所周知，由于车型设计的，MPV尤其是第三排的安全性一直是个题。
这个题在之前岚图梦想家的追尾碰撞测试中就已经暴露得很明显了，相比美国汽车安全法，——的测试标准更为严格，因此碰撞时产生的动能是美国标准的188倍，但还是很顺利的过去了。
可以说，岚图梦想家践行了安全不妥协，——整车采用70号高强钢，热成型钢达到236号。采用2000MPa高强度钢材，业内罕见！
为了成为第一辆“蟹车”，瞄准中端MPV市场，岚图梦想家拿出来的远不止这台——，这也是一款非常豪华的产品。
简洁的底盘、前双横臂+后五连杆悬架、空气悬架和CDC系统的组合相当震撼，只有奔驰和宝马的百万级豪华产品才能看到。品牌。看。
再比如，驾驶辅助系统配备了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项驾驶辅助功能、——360张全景影像、全速自适应巡航、车道居中、全自动泊车等。控制停车等高级功能达到L2+级别。
座舱系统芯片方面，采用了高通8155智能汽车芯片，是目前量产车型中运算速度最快的！
细节之处见细节，带通风、加热、按摩功能的航空座椅、双天窗、小桌子，全车80余项NVH优化，完美展现了岚图的奢华与大气梦想家。
与传统豪华MPV车型动力弱、油耗高的题相比，岚图梦想家可以说充分利用了电动汽车的优势。
纯电动版百公里加速58秒，最大扭矩620牛米；混动版最大扭矩610牛米，百公里加速66秒。总油耗仅为199L。
大家最担心的续航题就是最大综合续航里程高达750km！
这个25吨重的巨人最高时速可达200公里！
写在最后
宽敞大气的车身、豪华豪华的配置、令人信服的安全性、令人满意的智能，蓝图梦想家有信心不被其他主流竞争对手打败。
这些年来，我们见证了比亚迪“弯道超车”的成功。那么岚图梦想家能否在MPV市场复制这一奇迹呢？
迈巴赫质量肯定不错，但是论价格和品牌影响力，迈巴赫更胜一筹。卡宴只是保时捷的一款低价车型。
迈巴赫曾经是一个价值数百万美元的豪华汽车的独立品牌，“迈巴赫”这个名字仍然具有很大的号召力。从它的定位来看，这款车的设计用料和构图已经很完美，档次足够高。目前市场上有两款车型售价1438万元的S4004MATIC和售价2万元的S600。
保时捷和劳斯莱斯哪个更贵？劳斯莱斯比较贵，劳斯莱斯象征着汽车中的高贵和豪华，其次是迈巴赫和保时捷。
劳斯莱斯的排名稍高一些，但两者之间的主要区别是
1保时捷主打德系豪华风格，主要用于商务、商务风格。
2、劳斯莱斯主要用于豪华生活、绅士风格、纯手工制作的汽车，主打英国贵族风格。
总之，对比这两个品牌，劳斯莱斯要高出一个档次，而且无论发动机性能、内饰设计、车辆价值、车型价格等，劳斯莱斯都更上一个档次。
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