这个文章主要介绍保时捷Taycan撞车锁门起火，有关于电池质量题的警告吗？，和一些关于苏州专修保时捷对应的知识点，希望对各位网友有帮助。
就在保时捷备受瞩目，准备上市并大规模投资拓展新能源领域时，却发生了一起交通事故，引发了广大网友的愤怒。9月5日，苏州发生一起事故，一辆保时捷Taycan撞上护栏起火，司机、副驾驶和妻子当场死亡，只剩下9岁的女儿。据新闻报道，导致乘客死亡的不是撞击，而是锁着的车门。现场有人试图营救汽车，但车门打不开，车主未能逃脱，被烧死在车内。
这条新闻有两个关键词。一是防撞栏起火，二是车门被锁。就电动汽车而言，这两者都破坏了汽车行业的安全收入线。首先，与严格的车辆安全碰撞测试相比，与护栏的碰撞是非常轻微的碰撞。并且，根据警方随后的通报，涉案车辆从未发生过超速等危险驾驶行为，由此可见，本次事件中的碰撞和起火属于严重的车辆安全题。
碰撞后车门可以完全打开，这是所有汽车产品最基本的安全优势。尤其是电动汽车，由于锂电池的特性，火灾后燃烧速度很快，并排放出大量有气体，相比汽油车缩短了车主的逃生时间。通常，有多个传感器（例如安全气囊和人体传感器）来控制车辆碰撞后车门的自动解锁，而电动汽车需要多重安全冗余。因此，有业内人士表示，如果保时捷Taycan在发生碰撞或火灾后车门打不开，很可能是车辆安全系统设计存在缺陷。
事实上，早在这起可怕的安全事故发生之前，就已经有不少报道称Taycan的产品安全和质量存在严重题。
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保时捷新能源产品题频发
保时捷作为德国国宝级汽车品牌，在汽油车领域取得了非常显着的成绩，但在新能源道路上显然表现不太好。保时捷新能源车型经常发生安全事故。
就在去年8月，186万辆Panamera插电式混合动力车在街头被烧毁，化为空壳。网传，当时驾驶的司机是指定司机，在路上行驶时闻到车内传来烧焦的气味，于是将车停下，经检查发现主驾驶座上有烧焦的味道。在那里。他开始抽烟，三人退到安全距离并离开车辆，大约15秒后车辆起火。火势蔓延迅速，在引燃过程中发生爆炸，消防人员赶到现场进行紧急救援，但无济于事，车辆最终被烧毁报废。
涉及保时捷新能源车型的自燃事故不仅在中国市场，也被海外媒体广泛报道，比如去年，多家海外媒体报道了一辆美国保时捷Tacan起火爆炸，烧毁了整个车库。没有人参与这起事件，也没有人在事故中受伤。据报道，车辆已停放过夜，暂无外部起火原因。
同样是Taycan汽车，一位国产车的车主通过直播自己从Dooin购买汽车后遇到的题成为了网络红人。这辆车的车主在购车后的短时间内就出现了很多大大小小的题，包括刹车题、电控系统题、变速箱题、一键升降车窗题等。即使多次返厂维修，这些题也没有得到解决。
其中许多题在汽车爱好者社区中引起了共鸣，因此这并不是一个孤立的案例。这说明保时捷目前对新能源技术以及J1纯电动超级跑车的掌控能力是非常有题的。
02
您在管理您的保时捷Taycan电子控制装置时遇到重大题吗？
事实上，海外媒体对保时捷Taycan的讨伐已经开始。据外媒报道，保时捷总部一名员工表示，他“冒着生命危险”揭露交付给Taycan车型的60块电池在电池管理方面存在质量题，这可能会严重影响电池并导致损坏。车辆即将着火。据报道，保时捷向监管机构和消费者隐瞒了这个题。损坏的电池模块被悄悄更换，没有告诉客户掩盖题。
知情人士称，题的根本原因是Taycan目前使用的800V高压充电器不能很好地控制充电过程，可能会对部分电池过度充电，导致过热。过热的电池会被系统禁用并与电池组隔离。
Taycan无法很好地控制这些电池的同步充电，因此如果某些电池充电速度比其他电池快得多，电池可能会过热，损坏电池密封和包装，让空气进入，最终导致电池放电。骑。
根据保时捷内部统计，大约每60辆电池管理不良的车辆中就有1辆遭遇各种可预防的电池事故，而保时捷目前尚未提供任何解决方案。因此，根据外媒的报道，有理由推测车辆在撞上护栏后立即起火，并且极有可能是由于事故发生时之前充电而导致Taycan的电池损坏。
锂电池汽车发生碰撞和火灾比燃油汽车火灾危险得多，无法打开车门更是“安全隐患”。像保时捷这样价值数百万美元的德国豪华品牌出现这种题就更不合适了，一切豪华都应该以安全为基础。不少网友表示，“贫困又救了我的命”。
负责事故调查的苏州市公安局吴中大队相关负责人在接受媒体采访时表示，“大队和支队目前正在共同处理事故，并正在邀请专家介入调查”。调查。”未来我们将持续关注“AutoTalk”。
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