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李先生拥有一辆保时捷卡宴，今年3月由于缺油，他的车被修理了。进入7月份，老题再次出现。
李先生“机油不足的警示灯亮了，我就去工厂修理。当时我开了6000公里，检查时发现其中一台发动机油部件损坏。”
2018年11月，李先生在杭州拱墅保时捷中心以90万多元的价格购买了这辆卡宴。他们说基本上每10000公里保养一次，但题发生时距离上次保养已经过去6000公里了。她提供了一张3月11日拍摄的照片。看车辆仪表盘，发动机油位为12升，太低了。小编从杭州拱墅保时捷中心了解到，这款油耗为12升，当车子达到12升时，会自动显示信息，提示机油最多可加注到78升左右。
李女士的车有四年保修，其中最后一年属于她购买的延保范围。维修工单显示4S店当时免费更换了机油滤清器。
李先生“我继续开着车，又开了3000公里，机油警示灯又亮了，说明机油少了123升。也就是说，原来机油少了1升。”6000公里后，机油警示灯又亮了，“我跑了，现在跑了3000公里，少了一升油，就一升油了。”
李先生前往4S店售后服务部，杜经理表示，出席活动的市场部陈经理会对此事进行回应。
杭州拱墅保时捷中心陈经理说，“第一次，我发现底座壳漏水，通过配件更换了新的。第二次，我加了机油，两位经理只是说这对我来说。”后台我从上面看不出来当时加了多少机油，所以也无能为力，很清楚。所以这次就去店里保养，加满了机油。”
两位经理还提供了卡宴的车主手册，上面写着卡宴的最大油耗为每1000公里08升。
李先生“按照他们的理论，行驶3000公里可以烧24升油。你最多只能烧1升以上的油，这不是题，没有题。”
“顾客可能担心延保很快就到期了。”杭州拱墅保时捷中心经理陈先生说，“两位经理告诉我，在这里他们会开她2000公里，在1000到2000公里之间检查机油。”您的消费情况与我们的标准略有不同还是什么？如果低于制造商的数值，我们会去找制造商并探讨保修选项。如果不能是样品，您可以行驶最多2000公里，保修等.客户时间即使需要一段时间，我们也可以为客户做到这一点。”
4S店同意李先生配合测试，共进行了两次测试，每次测试里程为1000公里。但李先生要求在第一次保养的基础上延长保修一年。
杭州拱墅保时捷中心陈经理表示，“因为我们还没有得到这个损失的价值，所以要看是否低于这个损失，如果确实高于这个损失，我们稍后会和客户讨论附加条款””。
保时捷卡宴全轮驱动怎么样？非常好。
保时捷卡宴的全轮驱动非常出色。
保时捷卡宴的四轮驱动结构是全时四轮驱动系统，中央是电控多片离合器，前后轮之间是开放式差速器。如果车轮的一侧失去附着力，它会通过电子辅助系统施加制动，并将动力传输到另一侧具有附着力的车轮以摆脱困境。悬架方面，保时捷卡宴采用了带高度调节的空气动力悬架，刚度和软硬度也可以根据不同的路况进行调节。在通过恶劣路况之前我们必须做好充分的准备。为了保证交通顺畅，我们首先将悬架调至最高点，然后选择越野模式并开启陡峭下坡功能。首先我们遇到了一个45的上坡。在此之前，悬架已调至最高水平，即使在陡峭的爬坡时也不用太担心刮伤车身。由于泥土而上坡时，前后轮可能会依次打滑，但中央差速器适时分配扭矩，反应非常快。下坡时，通过陡坡缓降功能的干预，可以有效控制车速。这时，更高悬挂的优势再次显露出来。十字轴测试时，左前、右后轮同时失去附着力，随着加油缓慢进行，失去附着力的车轮开始空转。如果全轮驱动系统检测到这种现象，电子辅助系统会迅速制动。扭矩被分配到具有相反附着力的车轮上，汽车本身非常顺利地通过了跨轴测试。更多精视频尽在汽车之家视频频道。整个测试过程中仅激活Cayenne越野模式1。保时捷卡宴前后轮采用开放式差速器，但其四驱系统响应速度快，电子辅助能够有效制动打滑的车轮，轻松通过横轴测试。
保时捷卡宴黑匣子和座椅记忆是否连接在一起？保时捷卡宴的行车记录仪和座椅记忆功能是独立的功能，彼此之间没有直接关联。行车记录仪是一种在行驶过程中记录图像和数据的设备，一般安装在车辆的挡风玻璃或后视镜上。座椅记忆功能是一种允许驾驶员和前排乘客通过按下相应按钮或使用车辆钥匙来保存和调用其首选座椅位置的功能。行车记录仪和座椅记忆功能是独立的，但某些型号可能共享一些控制面板或设置选项。例如，可以通过汽车中央显示屏或多功能方向盘上的按钮访和控制这两个功能。但是，共享这些控制面板或设置选项可能会因型号和配置而异。总而言之，保时捷卡宴的黑匣子和座椅记忆功能是独立的功能，可以单独使用，但某些控制面板或设置选项可能在某些车型之间共享。
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