对于网友们都想知道的丰田第三代考斯特B50中期版，优雅与古典并存和丰田巴士图片的话题，本文有详细的介绍，希望能帮助到大家。
第三代考斯特可以说是对中巴两国发展影响最大的车型，经历了本土生产、技术共享、仿制、魔改等阶段。经典的模式就是它在中国经历过的一切都经历过。甚至在4代过山车发布之前，国内一些客车厂商就率先模仿了4代过山车。
1992年初-2001年
2001~2007中期
2007年底至今
中国特别版2014~至今
事实上，第三代考斯特经历了三代换脸，从第一代的经典圆形灯，到后来的菱形灯和中国专属的全菱形灯。如今市场上最受欢迎的是“钻石”表面的杯垫。过山车的菱形正面出现了“审美疲劳”，伴随着国产品牌的疯狂模仿。
第三代过山车圆光版无疑是非常经典的。不过我个人认为3代车型中最美的还是矩形灯版而不是圆形灯版，既保持了整车的优雅气质，又符合当下的主流审美。这一代不仅保留了圆形灯的直格栅，还引入了更具现代感的矩形灯，从而形成了非常沉稳的设计。当然，这一代车型大多已经超过15年，正在逐渐淡出我们的视线。
我偶然发现了这个完美的过山车。如果不仔细看，你还会以为这是一辆才使用了几年的车。是的，这是公务用车，必须非常小心地保养。最重要的是，该车经典的蓝白配色确实让人上瘾。
前格栅和车灯是我最喜欢的部分，前部采用平行结构，使其非常通用，不像最新的钻石灯采用“U”形状。该车的格栅采用银色设计，左右两侧均配有卤素矩形大灯，非常符合20世纪90年代末21世纪初的造型。
其实我去年就拍过这辆车的照片，当时这辆车最新的年检标志是2020年，可以看到这辆车是2021年停放的。所以，保守估计，按照15年的使用寿命计算，这辆车应该是在2004年到2006年间购买和使用的。从理论上讲，它应该在整个周期中使用。
从车辆右侧来看，车辆的配置与现在的过山车基本相同，下图中的车辆很可能会取代本文介绍的经典过山车。相比之下，两代车型都有轮罩和自动门，因此配置或车身结构基本没有明显差异，仅新车在灯光设置、动力和内部结构上略有差异。
老车真干净，后视镜在新车上成了高置摄像头。此外，旧款过山车的刹车灯安装在挡风玻璃上，新款过山车的刹车灯安装在鸭尾上，旧款过山车的灯采用OLED结构，新款则采用镀铬设计。其他方面，例如油箱、后雨刮器、空调出风口的布局基本相同。
我们也把国产杯垫称为“四川花王”。车尾的丰田标志上印有“成都”字样，而后备箱左侧大灯附近也贴有“四川丰田”字样。查了车的具体规格后，我发现这肯定是2004年的车型。它配备了丰田27升3RZ自吸式四缸汽油发动机，采用多点电子喷射。输出功率139马力，排放等级国II标准。
3RZ发动机非常经典，保持着丰田Hiace、Hilux和LandCruiser配置的记录，并且具有一比一的气缸规格95x95mm。快速看了一下，发现这款汽油机的能耗还算不错，关键是故障率低，但唯一的缺点可能就是输出比较小。该车还配备了传统性能的5速手动变速箱。
透过车窗看去，可以看到车内非常干净，磨损很少，座椅上也全部覆盖着经典的装饰罩。从拍摄时的情况来看，它可能仍在使用，也可能已基本被拿走。另外，车辆密封件等部件也没有松动的感觉，所以与“国内测试”相比仍有较大差距。
后排座椅则比较传统一点，桌椅为1+2的布局。根据考斯特当时的公告，带桌子的配置可以容纳10到17人，如果需要更豪华的话，可以选择可以容纳10到15人的卫生间，对于较低配置的版本，数字是你可以选择10至23名乘客。
在天津一家酒店门口，我遇到了一辆采用黄金标准的丰田第三代考斯特SUPERLIMOUSINE豪华版的中循环版。另外，该车的漆面非常奢华，底部呈银紫色。但遗憾的是，我们当时无法仔细观察内部，因此无法提供详细的分析。
还有厦门航空使用的VIP班车，这也是第三代过山车的中期金标车型。该车为6米版本，与之前推出的7米车型本质上无法相比。但我觉得这款车还是蛮有意义的，所以就提起来简单说一下。
这辆机场测试车的内饰相当有趣，除了最后一排座椅采用现有的横向座椅外，其余座椅均采用纵向地铁座椅排列。不过，随着汽车年限的增加，目前在机场看到的杯垫大多是带有钻石灯的车型。
总结
其实我有很多第三学期期中的照片，但我只能分享几张，其余的照片也不容易分享。随着时代的变迁，3代中期改装过山车逐渐消失在我们的视线中，成为经典的老车。如果您对这一代杯垫有什么感受或者想法，欢迎在文末留言！
丰田的汽车技术全世界人人都清楚。那么为什么带有丰田标志的卡车和公共汽车如此之少呢？
以丰田的技术实力来说，在柴油机领域应该不会落后于现代、起亚、大宇吧？
而且，最近的趋势是，柴电混合动力、纯电动化等新能源的发展越来越受到重视，这就是丰田没有大卡车的原因吗？
丰田海雅克是什么车？丰田海狮
丰田海狮是日本丰田汽车公司生产的前排驾驶室车型，是一款车内宽敞、进出方便的商用车。头枕可调节，座椅功能非常特殊，舒适度极佳，是商务出行的绝佳用车。
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