对于很多人想知道的从自然吸气转向涡轮增压时你会明白的四件事和一些关于大众1.5l 增压话题，本篇有详细解，希望对大家有所帮助。
自吸式发动机平稳耐用，而涡轮发动机往往会滞后，维护成本更高且燃油效率较低。是的？正确的。什么时候是合适的时间？旧年历中的时间是准确的。
以前开自吸式但现在改用新型涡轮机的朋友可能会颠覆你之前对涡轮机的认识。
以前的一些认识其实都是误解。
今天的新车几乎没有滞后。
过去对涡轮机最大的批评是延误。
如果你只是踩到它，直到稍后你才会注意到。是的？
当你告诉他们离开时，他们就会离开。涡轮增压是啊？哦，我们走吧。仅凭这种感觉并不足以提供加速。
当你真正加速时，它会突然向前冲，这并不平稳，有时会让人害怕。
如今的新车已经通过多种技术基本解决了这个题。
陆安等人在《内燃机》杂志上发表了题为“提高发动机低速响应的增压器优化测量”的论文。
据称，双流道、双涡管、电机、电控辅助、转动惯量更小的涡轮等措施可以明显改善涡轮迟滞题。
如果你听不懂也没关系。我们只看一下响应时间。
根据论文中的10T发动机，在1500转左右油门踩到底时涡轮的正常响应时间约为3秒。
通过优化，响应时间直接缩短至18秒以内，非常接近自然吸气发动机。
这个18秒并不是指涡轮机需要18秒才启动，而是指18秒时已经达到最大压力值。事实上，当你踩下油门踏板时，涡轮就已经开始工作了。
因此，当今涡轮汽车的低速滞后比10年前汽车的滞后要好得多。
而且这些新技术，比如变截面涡轮，目前在大众、长安、名爵等几万元的汽车上使用，普及率很高，提供了良好的驾驶体验。
维护费用并没有那么贵
除了运行不畅之外，很多朋友还担心维护成本过高。
事实上，如今涡轮汽车并不那么昂贵或那么“稀有”。经过多年的发展，维护成本已经与自然吸气汽车几乎相似。
朗逸是销量第一的轿车，比如15L自然吸气车型和12T涡轮增压车型使用的机油不同，价格也相差不大。
直接询杭州4S店，单次维修费用相差仅100元左右。
此外，12T火花塞每2万公里更换一次，15L自然吸气火花塞每3万公里更换一次。
自然吸气车型的话，每个火花塞的价格稍微便宜一些，相差20元左右，如果按每年一万公里计算，也就几十元，而且只需要加一块玻璃就可以了。少喝一杯奶茶和一杯牛奶。车。
一些大众车主听后表示，“12T建议使用95号机油，但自然吸气车只建议使用92号机油，燃油成本高，燃油不是很花吗？”
但现实中，按照每升5毛的差异计算，7升的平均油耗每年行驶1万公里仅需350元。
所以燃油成本的差异并非不可接受，对吗？
驾驶涡轮车和自吸车有什么区别？
当你的力量增强时，超车就会变得更容易。
每年多花350元汽油能得到什么？作为回报，我们取得了很大的进步。
首先是输出提高，有了自吸，即使是相同马力的涡轮发动机，涡轮的输出响应也提高了，超车变得更容易。
接下来我们来说说朗逸，12T和15L自然吸气车型的马力相差只有3马力。不过12T的最大扭矩要高出55Nm。
别小看，只有55个。15自然吸气发动机原本只有145台，除以1后速度提高了40倍，而且涡轮发动机在2000转时就能达到峰值扭矩，比自吸快了1900转。
一般来说，涡轮车的速度更快，给人更好的动力感，无论是加速还是在市区准备超车时的反应。
它的动力更强劲，同时更省油。
除了加速速度更快之外，涡轮汽车实际上更省油。
尤其是从旧的20自吸切换到新的15T或30自吸，或者切换到20T时，可以明显感觉到输出更强，油耗更低。
李正伟清华大学硕士论文《采用可变气门和增压技术的缸内直喷汽油机燃油消耗改善研究》。
与自然吸气发动机相比，涡轮机具有更广泛的燃烧经济性和更低的油耗。
让我举一个例子。涡轮机不仅可以让您游泳、跑步等活动更多，而且还能减少饮食。别人跑1500米需要三个馒头，而我们跑1500米只需要两个馒头。别咆哮。
如果功率参数相似，涡轮机可节省燃油消耗10%以上。
新型涡轮增压发动机结合了各种新技术，与现有自吸式发动机相比，可降低油耗20%以上。
如今的涡轮汽车与自吸式汽车相比没有明显的缺点。
所以总的来说，如今的涡轮汽车不仅燃油效率更高，而且在耐用性和维护成本方面与自然吸气汽车相比也没有明显的劣势。
即使要添加更高等级的95#油，每年的费用也没有你想象的那么多，但驾驶起来感觉好多了。
为什么买自吸车的人这么少
今天我们讲了涡轮机的优点，那么涡轮机有什么缺点吗？有什么缺点？
据说涡轮增压器的寿命并没有那么差，但有些朋友似乎还是担心，这只是一种感悟，还是现在有案例呢？
毕竟涡轮增压器可以行驶20万公里？或者你开车30万公里？
具体找出哪些区域更有可能破裂。维护和自然吸气有什么区别？
关键词涡轮机
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参考
[1]陆安，杨玉琪，张亚洲等人优化增压器改善发动机低速响应的措施[J]内燃机，2020
[2]李正伟的缸内直喷汽油机采用可变气门和增压技术进行改进。
燃料消耗研究[D]清华大学，2011
可以更换，但不建议更换，因为它不是发动机原来的涡轮增压器，后来安装的涡轮会增加发动机的压力。普通自然吸气发动机的缸壁和密封圈都不是原装的，如果不进行特殊处理，很难长期承受这种压力。
不过，如果你的车只开了2-3年就打算更换的话，这不是题。这是因为配备涡轮的发动机可以在2至3年内接受详细的检查。
自吸式和涡轮增压式哪个更好？大众Turka是自吸式的，所以我们推荐15L版本。
图凯的15L发动机由于采用了非常过时的多点电子喷射和低油耗技术，因此进入进气歧管的喷射无法实现高压和有效的雾化，因此该类型发动机的扭矩总是很小。东海15L的最大扭矩只有145Nm，小扭矩导致最大马力只有113PS。由于其落后，定位很低。
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