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随着今年上半年销量持续探底，上汽大众再次陷入召回危机。
近日，上汽大众股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》和《召回规定实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局提交了召回计划。决定自2023年8月4日起实施“缺陷汽车产品管理”。以下车辆共计57,659辆被召回，其中包括2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年PoloPlus15L车辆2020年至2022年3月25日期间，生产了部分2020年至2022年途凯15L汽车，总共生产了25,838辆汽车。
召回原因是，部分召回车辆因供应商生产工艺偏差，导致燃油泵叶轮与叶轮壳体间隙较小，叶轮表面粗糙度较大，容易沉积汽油燃油泵叶轮与叶轮壳之间形成的积垢，积聚后会导致叶轮无法顺利转动，燃油泵无法正常工作，严重时可能导致车辆断电，造成安全隐患。
上汽大众将为召回车型免费更换改进型燃油泵，消除安全风险。
因燃油泵缺陷而被召回的车型有斯巴鲁、本田、马自达等多款车型，但此前都曾有过召回的情况，但就上汽大众而言，却因大规模召回而蒙受损失在目前销售低迷的情况下。声誉和市场心态可能会产生一些影响。
从销量数据来看，即使进入2023年，上汽大众销量仍处于底部。累计销量503,289辆，同比减少2,396辆，减少1,242辆。
为了增加销量，上汽大众也开始采用降价手段。去年8月，上汽大众宣布2023款途昂、新款途昂等9款SUV车型降价7月初，上汽大众ID3宣布降价，同时也有消息称，上汽大众ID3降价后迅速取得了万多订单。
上汽大众在8月份降价之后，销量可能会出现一定程度的反弹，这对于厂家来说无疑是个好消息。但也应该看到，随着新四大汽车现代化的到来，汽车市场的变革日趋严峻。上汽大众、丰田、日产、本田以及新兴自主品牌将影响市场份额。此外，消费者变得更加成熟，对流行品牌的“迷信”正在减弱。而且，新能源汽车销量也在快速增长，而上汽大众虽然推出了多款产品，但效果并不明显，因此预计上汽大众销量将触底反弹，成为反弹的负担。
写在最后
在销量承压的当下，召回危机对于上汽大众来说绝对不是一个好消息，希望上汽大众能够在贾建旭的带领下尽快走出泥潭，并持续付出未来。请注意这一点。
更换汽油泵后大众Whin油表不动吗？这可能是由于传感器损坏造成的。
燃油表传感器负责立即传输汽油使用情况，但一旦损坏，传感器无法立即传输信息，燃油表停止移动。
大众惠昂汽油泵如何拆装？1、首先准备好拆卸汽油泵的工具，然后将车辆放置在室内平坦的地板上，将点火开关转到OFF位置，设置驻车制动器。
2.然后拆下汽车后座的坐垫。
3、然后用工具慢慢拆下后井盖。
4.然后从电池负极端子上拔下电缆。不要忘记用保鲜膜包裹未堵塞的油管，以防止污垢进入。记住您原来的安装位置。
5.接下来，清洁燃油泵总成的顶部和边缘。
6、用头上有保护带的起子，松开两个卡爪，拆下1号吸管支架，分离燃油泵滤清器软管，拉出燃油泵，用手压下锁紧卡扣。断开燃油泵线束，拆下燃油泵O形圈，然后将燃油泵放在干净的零件托盘上。
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