驾驶“客车”送货的东风风行菱智V3关停了价值6万余元的卡车。

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【卡车之家原创】一提到卡车,你的第一印象是又脏又脏?如果我告诉你MPV也可以是靠拉货赚的卡车,你会感到惊讶吗?


东风风行拥有多款MPV车型,其中灵芝系列被定义为入门级产品,由于其实用性,这款MPV既可以载人又可以载货。当然,如果您的需求是城市配送运输,主打货物运输的菱智V3封闭式货车作为合法的“客改货”车型,绝对能满足您的需求。


针对城市配送,灵芝V3封闭式货车比微客车拥有更强的承载能力,而从MPV车型演变而来的车辆结构为灵芝V3封闭式货车提供了更大的舒适性。因此,灵智V3封闭式卡车为用户提供了舒适性与实用性的平衡,摆脱了传统卡车沉闷无趣的固有印象。对于资金相对充足、对车辆便利性要求较高的城市配送物流用户来说,灵智V3封闭式货车成为了不错的选择。


圆润的造型,时尚的外观


此次拍摄的实际车型为东风风行菱智V3标准型两座封闭式货车,厂家指导价为639万韩元。虽然它看起来像一辆汽车,但这种车辆是一辆卡车,因此用户可以合法驾驶它并运输货物。


菱智车型已经在市场竞争多年,即使经过多次改款,车辆的风格仍然能够紧跟时代潮流,看起来一点也不显老。


盾形格栅外侧采用镀铬线条勾勒,内侧采用双镀铬直线线条勾勒,使整车看起来更加精致、豪华。


头灯组的设计很有创意,顶部是窄幅转向灯和转向灯,底部是远光灯和近光灯分体式大灯。其中远光灯还配备了透镜,灯具单元采用了卤素光源,但照明效果还是不错的。


外后视镜非常大,为驾驶员提供了良好的视野。外后视镜前面还有一个小三角窗,可以让驾驶员更好地观察车辆周围的盲点。


菱智V3封闭式货车车身尺寸为5145x1720x1960mm,轴距为3000mm。菱智V3封闭式货车内部容积超过6立方米,承重空间较微型箱优势明显。


按规定在车辆后部和侧面设置反光条。保险杠由黑色塑料制成,使以后的维护或更换更加容易。


尾灯内部线条设计比较复杂,造型新颖,内部还采用了卤素光源。


货舱内部高度良好,前部有隔板将乘客和货物分开,地板采用PVC材料覆盖,有效保护车内地面。


以商务化内饰打造舒适驾乘环境


对于MPV改装的封闭式卡车,你不必担心车内舒适度。菱智V3封闭式货车的内饰采用了双色设计,赋予了其浓郁的商务车风格,更精良的内饰工艺增添了诸多亮点。


由于封闭卡车的性质,菱智V3的内部配置并不是很丰富,塑料方向盘也没有多功能按键,但整体握感还是比较饱满的。


仪表盘采用简洁的双圆造型,背景光颜色比较明亮,数据读取方便,仪表中央有一个单色行车电脑屏幕,还有油表和水温测量。它被合并在这里。


空调控制区域置于朝上的表面,因此操作角度非常方便,操作方法也非常简单。


下面提供了12V点烟器接口和USB电源接口,以及两组卡槽。小细节体现了菱智V3封闭式卡车的实用性。


由于灵智V3封闭式货车车身较高,因此提供单级踏板,方便用户轻松进出车辆。


菱智V3封闭式货车采用了织物座椅,座椅尺寸比较大,座垫上的填充物并不饱满,整体支撑性能中规中矩。


兼顾稳定性与经济性的16升三菱发动机


凌志V3封闭式卡车搭载航天三菱4A9216升汽油发动机,最大功率122马力,最大扭矩151牛米。发动机的动力参数并不强大,但应对2210公斤的整车质量没有题。此外,该车工信部综合油耗为每百公里79升,使车辆更加经济。


与之搭配的是5速手动变速箱。


菱智V3封闭式货车采用了较为常见的前双横臂后板簧悬架,后悬架采用三板簧设计。制动方面,菱智V3封闭式货车采用前盘后鼓制动系统,可满足城市物流配送需求。


得益于MPV车型基因,菱智V3封闭式货车的舒适性表现远优于微面或微卡产品。此外,菱智V3封闭式卡车在载重量方面也不落下风。从价格上来说,新车的价格在6万元以上已经算比较便宜了,购车成本基本不会给用户带来太大的负担。


附注


随着超市配送的不断发展以及卡车用户对用车便利性需求的增加,封闭式卡车的市场前景将更加明朗。与金杯海狮、福田风光等常见厢式车不同,菱智V3封闭式厢式车在外观和内饰上更接近于客车,在舒适性方面更有优势。因此,灵智V3封闭式货车可以为用户提供更加舒适的驾驶体验,驾驶该车辆上班可以有效减轻驾驶员的劳动强度。


最短的微型卡车?对于最短的微型卡车,建议购买荣光双排和五菱荣光单排。车身尺寸为456016101870mm,货舱尺寸为27101520325mm,双排车身尺寸为455016101875mm,货舱尺寸为20001520320mm,两款车型均拥有长达3050mm的极长轴距,车辆最大载重量达到2110KG。五菱荣光单双排紧凑型卡车真正实现了多拉戈的创业机会。荣光小货车车厢全部采用双层厚钢板设计,车厢板采用内焊外压设计。即使装载硬物,也不用担心货箱变形。卡车的主要承重区域设计有七根加强梁。整车高强度钢材占整个车架的85%。单排采用加强副梁,厚度210MM。主梁一次冲压成型,后板簧采用微货,设计采用最多板簧数量六片,对吊耳内外筋进行加固,坚固耐用。该车搭载12排量B系列发动机,动力出色,最高时速可达131公里/小时,即使在郊区工况下也能保持的经济油耗。油耗为65L/。百公里综合油耗仅为75L/100km。


五菱双排2022年价格?还没决定。2022款五菱双排车型的售价目前尚未透露,也没有明确的消息,所以暂时无法给出准确的价格。我们可以继续关注相关信息,等待厂家发布以获得更准确的信息。在购买汽车之前,您应该了解汽车的价格、性能指标、品牌等相关信息,以便您根据自己的需求做出正确的选择。同时,还应注意掌握车辆保养、维修知识,保证车辆的正常使用和驾驶体验。


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