大家一直都想了解设计师可能来自火星！历史上奇怪的车型一览（四）和一些道奇2004年面包车价格相关的话题，接下来小编带你走进设计师可能来自火星！历史上奇怪的车型一览（四）的案。
汽车的历史大约有125年，在这125年里，诞生了各种外观激进、时尚或奇异的车型。一些设计师试图突破汽车设计的界限，但结果似乎并不理想，最终设计的车型令人震惊。点击此处查看往期内容！
1990丰田世拉
当我第一次看到鸥翼门设计时，我以为这是一辆超级跑车。但这款丰田Sera并非如此，它只是一款带有鸥翼门的廉价紧凑型轿跑车。动力来自丰田当时流行的15升发动机，额定功率为110马力。
1964迷你模型
MiniMoke最初定位为军用多功能车，尽管使用许多与MINI相同的部件制造，但MiniMoke的强度不够或不足以用于军事用途。然而，它们的开放式设计使其在世界各地炎热的气候中很受欢迎。
MiniMoke最初在英国、葡萄牙和澳大利亚生产，于1992年停产。2013年，奇瑞与莫克合作，搭载奇瑞QQ发动机，复兴迷你莫克。另一方面，MokeAmerica在美国生产电动车型。
1992斯巴鲁SVX
这辆车的特别之处在于车门，一是车门巨大，二是车窗是分体式的。这使得许多SVX车主无法通过车窗喝饮料，而且一旦玻璃破裂，车窗太小，饮料可能会溢出。另外，门太大，在狭窄的空间里很难打开。SVX实际上是斯巴鲁试图闯入超级跑车巅峰的成果，拥有能够征服各种天气和自然环境的六缸发动机和四轮驱动系统。SVX于1992年至1996年在美国销售，总销量达到14,000辆。
1999菲亚特Multipla
这辆车长期以来一直被认为是有史以来最丑的汽车之一。许多汽车爱好者认为，菲亚特的设计师将一个巨大的水族箱嫁接在旅行车的车身上，然后在汽车的前部随意添加了几个头灯，从而产生了Multipla。独特之处在于，这款车共有六个座位，分为两排，前后排各三个座位。在Multipla的所有版本中，最丑的是1999年至2004年重新设计的版本。
1985年大众VanagonSynchro4x4
是的，顾名思义，这是一辆四轮驱动货车。这款VolkswagenSyncro是当时最受欢迎的车型之一，VolkswagenSyncro分为面包车和露营车，由大众和一家奥地利军车制造商联合生产。Syncro令人难以置信的离地间隙、差速锁和独特的悬架设计使Syncro能够征服各种地形。
1993水星诺蒂卡村民
如今，服装店经常会诸如“这双鞋适合我的兰博基尼吗？”或“这件衬衫适合我的布加迪的颜色吗？”之类的题。这在汽车爱好者中主要是一个笑话，但在1993年，有一款车是专为汽车爱好者设计的，那就是NauticaVillager。该车的蓝色和白色外观与双色皮革和白色镶嵌内饰相结合，告诉您您的衬衫与这辆货车相匹配。
1994丰田PriviaS/C
另一辆货车，这辆比大众汽车更时尚，还配备了四轮驱动系统。但这是一辆丰田Privia，配备中置涡轮增压发动机，能够产生161马力。Privia的诞生是为了从克莱斯勒和道奇手中夺取货车市场，而PriviaS/C直到1997年才生产。此时，丰田已经占领了货车市场，但Sienna也做了同样的事情。
1986兰博基尼LM002
不管汽车爱好者是否想要一辆豪华越野车，这些豪华汽车制造商无论如何都发布了。兰博基尼于1986年推出了一款配备V12发动机的越野皮卡车。V12发动机可产生444马力，采用5速手动变速箱和4轮驱动系统。六年来，兰博基尼仅生产了300辆LM002。近日，兰博基尼推出了配备650马力双涡轮增压V8发动机的Urus，进军SUV市场。
2014梅赛德斯-奔驰AMGG636x6
这辆车是6轮驱动越野车，有5个差速锁，所以说这辆车可以越野就显得很侮辱人了。它配备了梅赛德斯-奔驰AMG的双涡轮增压V8发动机，可产生544马力。进入车内，即可享受奔驰的豪华待遇，座椅表面采用菱形二层皮，顶棚采用Alcantara材质。
2009款日产立方
该车整体设计风格与日本K-Car类似，以方形、长方形造型为特点。不过，这辆车采用了非对称设计，车辆右后侧的玻璃与车身侧面的玻璃相连，左侧是车身。这种后门设计在装载货物时更加方便。
骑手的选择
最后一辆外观奇怪或有些独特的汽车被交给了汽车爱好者。纵观汽车历史，出现过很多奇怪的车型，未来可能还会有更多奇怪的车型。有这样的例子，汽车设计师提出了一个新奇的想法，并将其实施到汽车中，如果该车型受到汽车爱好者的喜爱，那么该车型就成为经典，如果不被汽车爱好者欢迎，自然也就成为经典。成为经典。有存货。不过，这些设计师的努力还是值得称道的，多亏了他们，我们才能看到汽车史上如此精的车型。
作者汽车评论AC汽车评论AC
道奇越野车有哪些类型？1.道奇酷威
道奇Cooley将家庭MPV的舒适性和宽敞性与SUV的驾驶性能和动力相结合，获得了美国公路安全保险协会的最高安全评级，并且是同级车中唯一配备集成儿童安全座椅的车辆。它为一流的豪华跨界SUV树立了新的价值标准。
酷途拥有同级最高的2890毫米超长轴距，为乘客提供非常宽敞的乘坐体验，车内空间采用独特的剧院阶梯式三排座椅设计，每排都上升。这为第二排和第三排乘客提供了广阔的视野，并创造了一个适合商务和宜家的空间，充分考虑了所有乘客的需求。
2.避免杜兰戈
作为一款中型空载SUV车型，道奇Durango玩得不亦乐乎。2004年，道奇Durango总销量达到137,148辆。然而，在接下来的几年里，Durango的销售形势发生了逆转，到2008年仅售出了21,420辆。此后，道奇杜兰戈从市场上消失并停产。现在Durango已经回归，但如果你还用以前的视角来看待Durango，并认为它是过去老车型的改款，那你就错了。新一代Durango抛弃了过去的非承重车身结构，改用广泛使用的承重车身。
3.道奇杜兰戈SRT
正面造型与普通版有很大不同。采用黑色蜂窝网状进气格栅。右侧的SRT字母代表身份。下面添加了一个新的条形进气口。前保险杠和大灯发动机盖的造型顶部增加了三个开孔，整体前脸造型不落俗套又硬朗，去掉了车顶行李架和侧面的镀铬装饰，换上了20英寸的黑九双。采用Brembo前六活塞和后四活塞制动系统的五辐轮毂还可以选装倍耐力PZero高性能轮胎。挡泥板上的“392”字样表示以英制体积单位表示的排量。
DBX是一款什么样的车？DBX是道奇旗下的一款豪华SUV车型，是道奇品牌于2004年推出的旗舰SUV。
DBX的设计灵感源自道奇Charger和道奇Magnum，采用动感的外观设计和豪华的内饰，并配备强劲的发动机和先进的底盘系统，提供卓越的驾驶性能和舒适性。
DBX采用永久四轮驱动系统，搭载57升V8发动机，最大马力345匹，最大扭矩375牛米，传动系统为5速自动变速箱或5速自动变速箱。手动变速器。车身尺寸总长宽高分别为4950/1995/1720mm，轴距为2950mm，拥有宽敞的车内空间和大容量的后备箱。
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