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研究结果显示，15万至20万元价格区间是我国汽车消费的主力市场，成为“兵家必争之地”。就看谁在这个价位段销量最高，比亚迪宋PLUS应该能胜任，而这款SUV的连续月销量已经充分证明，消费者需要一辆空间大、燃油效率高、价格合理的汽车。比亚迪率先推出“油电同价”。策略上，DM-i的插电混动版宋PLUS在这个价位段已经取得了不小的成绩，其他车型也不禁羡慕不已。
但现在我认为市场上有相同价格范围内的另一种选择。这是零跑C11大家族。如果比亚迪“油电价一样”，跃月一定要实现“电比油便宜”。就像C11加长续航里程一样，它为乐跑打开了20万元以内的加长市场，也创造了乐跑。C11已成为一款续航里程更长、动力更纯粹的中型SUV。难以置信，为了对比，我找了里程增加的入门版LeafmoC11和SongplusDM-I110km旗舰车型，价格分别为1498万韩元和1678万韩元。可以看到，两款车的价差接近2万元，续航里程加长的零跑C11能否挑战销量冠军呢？
我们先从外观开始。两款车的设计风格有着明显的区别。零跑C11增程版更多的是一款新能源产品，配备半封闭式无边框格栅，车头更有层次感，保证散热和进气。侧面线条流畅，与车身融为一体的隐藏式门把手有效降低风阻，车尾贯穿流水的尾灯视觉效果极佳，给人一种大气稳重的感觉。
宋加DM-i的设计接近于传统燃油车，正面有一个大的六边形格栅，侧面有高腰线以降低视觉重心，门把手有传统的设计，尾部尾灯为内置式，层次丰富，比亚迪英文车标贯穿尾灯带底部，保险杠上的银色装饰增添了豪华感。
LeopaoC11增程型是一款中型SUV，而宋PLUSDM-i是一款紧凑型SUV。因此，从尺寸上来说，零跑C11在延长续驶里程方面更有优势，在车长、车宽、轴距，尤其是轴距上都优于宋PLUSDM-i。165mm，我想车内的乘坐空间肯定会有所改善。值得一提的是，原宋PLUSDM-i110km旗舰车型配备了19英寸大轮圈，看起来更好看，而LeapmoonC11增程入门版只有18英寸轮圈，并且没有配备轮胎。使用修理工具和汽车时需要更加小心。
内饰方面，两款车的设计均遵循当今主流技术和智能造型。零跑C11加长中控台上搭载的三块大屏十分引人注目1025英寸仪表盘、128英寸中控屏、1025英寸副驾驶屏。零跑OS30智能座舱。车辆系统可OTA升级，算力充足，运行流畅。副驾驶屏幕可以独立播放多种内容，防止副驾驶感到无聊。
LeapmooC11搭载科大讯飞第35代语音识别系统，能看能说，能连续通话，控制导航、电话、多媒体、系统、身体部位功能毫无题。车内可使用程序及多种热门应用，车载KTV系统丰富您的休闲时光。
比亚迪宋PLUSDM-i的内部设计层次丰富，布局也比较传统。T字形区域下方是电子挡杆区域，周围的圆形按钮都有常用功能。使用起来更方便。整个宋PLUSDM-i系列没有副驾驶屏，但中控屏支持水平和垂直旋转，可以应用到更多应用程序。竖屏可以让你进入车载KTV系统，而且相比跃满C11，程多了横屏，使用起来更加方便。车机和电脑都是自主研发的DiLink系统，也支持OTA升级和语音控制，总体来说，两辆车的车机和电脑系统类似，都能满足日常驾驶场景。
两款车的真正区别在于配置和行驶装置。配置方面，零跑C11增程版标配零跑Pilot辅助驾驶功能，可实现自适应巡航、自动紧急制动、前方碰撞预警、车道保持辅助等多种辅助驾驶功能。这首歌的售价是2万元。另外DM-i只有巡航控制，如果你想要驾驶辅助功能，你需要更高配置的版本。宋PLUSDM-i的配置优势包括540度透明底盘、无钥匙进入、第二排靠背角度调节等。透明底盘使停车和观察周围环境变得更加容易，而无钥匙进入则消除了繁琐的过程。调整靠背角度进出拿钥匙是一项实用的配置，可以提高后座乘客的舒适度。
另外，叶月C11增程版可以在全选包和真皮舒适包之间进行选择，所以即使选择全选包，车辆价格仍然不会超过宋PlusDM-I110km旗舰车型。此时车辆配备了真皮座椅、座椅通风加热、方向盘加热、外部排气等诸多功能。配置与高端宋PLUSDM-i机型基本相同，推荐。选择它。
行驶装备方面，零跑C11增程版采用了前双横臂后五连杆悬架，这样的悬架组合在20万元以下车型中非常少见。车辆采用与后轮驱动车辆相同的后置电机布局，操控体验更加直接。插电式混合动力汽车供电时，车辆综合续航可达900公里，长途行驶时无需担心续航题。扩展后的入门级车型纯电续航里程为180公里，高端车型纯电续航里程为285公里，更长的纯电续航里程可以满足用户日常用车需求，并可选配家用充电桩或快速充电桩。可与一起使用。使用充电桩可显着降低车辆成本。
SongplusDM-i采用插电式混合动力系统，在油电行驶时实现极致燃油效率，如果电池电量不足，车辆的输出会受到轻微影响，油耗相对较高，但平均实际油耗会比较高，消耗和长途用电差不多，所以两款车都非常适合居住。不过，即使在高端车型的情况下，宋加DM-i的纯电续驶里程也只有110km，所以必须配合充电文件使用，如果家里没有固定充电条件的话，还是会很不方便。使用汽车。SongPlusDM-i底盘为前轮驱动，麦弗逊悬架和多连杆悬架是该级别的标准配置。
宋PLUSDM-i的畅销绝非偶然，这得益于DM-i的巨大销量以及比亚迪近年来的崛起所建立的声誉。那是因为它标配了丰富的配置和充足的纯电续航。没有人可以批评它。零跑C11的续驶里程优势也很明显。除了标配入门级版本拥有更长的纯电动续航之外，其配置也更加齐全，辅助驱动系统可以显着减轻驾驶疲劳。当然，Leopao的知名度不如比亚迪，因为它还处于汽车新势力的打造阶段，但从整体销量来看，Leopao品牌的认知度确实在持续上升。如果您的预算有限或更多，并且正在寻找成本效益，LeafrunC11ExtendedRange可能更合适。
国产扩容SUV品质前十名有哪些？1.蔚来ES6
蔚来是一家致力于提升智能电动汽车性能的全智能电动汽车公司，未来汽车首款中型SUV蔚来ES6已发布。它具有高性能和长纯电动续航里程，拥有时尚、运动的外观和精致、科技的内饰。
2.比亚迪唐DM
比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源旗下一款中型SUV，采用插电式混合动力作为能源。建立在大型豪华汽车制造之上，拥有豪华的内饰、丰富的科技、出色的智能安全配置、人性化的舒适配置。推荐新能源SUV车型之一
3、理想的人选
LidealONE是理想汽车的中型SUV，采用增程能源。整车时尚大气，层次感很强，内饰最亮眼的就是四块相连的屏幕清晰可见，相当震撼，科技感很强，车内空间很大规模上有可容纳6人的座位和可容纳7人座位的两种布局。
4.蔚来ES8
蔚来ES8定位于一二线城市下一代核心家庭，是一款高性能纯电动SUV，车内空间宽敞，可根据需要配置为7座或6座。是一款动力非常强劲、续航时间长的新能源SUV车型推荐的豪华车型。
5.威马EX5
威马EX5是威马汽车推出的全首款纯电动智能SUV。WMEX5在车内配备了多种系统，甚至高端车型还配备了智能车窗交互功能，黑科技十足，充电盖上的标志还显示电池信息，使得整个车辆脱颖而出。它充满了科技感。
6.娜塔N01
哪吒N01是合众新能源首款量产纯电动SUV。南大N01的主要卖点有四一是最大续航里程301公里，二是30分钟快充80%，30~50公里加速时间小于49秒，四是最低。价格为668万韩元，非常实惠。
7.比亚迪元EV
比亚迪元EV是比亚迪纯电动汽车王朝系列的入门车型，是量产车中价格最便宜的车型，车身尺寸在紧凑型SUV中也相对较大。备胎安装空间规则。
8.永恒之塔V
AionV是广汽艾安旗下的一款新能源紧凑型SUV，AionV最让人满意的就是车内空间，后排空间比哈弗H6更宽，动力相对更强劲，动力感应灵敏。只要敢踩就能打电话，而且纯电续驶里程可达600公里，性价比非常高。
9.途观LPHEV
途观LPHEV采用插电式混合动力能源，车型与途观L相同，空间表现出色，可提供6座和7座布局。该车采用大众最新智能人机交互系统，科技感十足，动力强劲，整体续航里程出色。
10.小鹏G3
小鹏G3是推荐的新能源SUV车型之一，也是小鹏汽车推出的首款紧凑型SUV。其外观硬朗简洁，从侧面看具有强烈的冲击力，给消费者留下深刻的记忆。内部配置。内外安全高标准、电池寿命长。
比亚迪计划推出远程汽车吗？比亚迪之所以不会推出长续航混合动力汽车，主要是因为长续航混合动力汽车性价比不高，在制造过程中花费大量资金，经济效益相对较低。目前还没有发布这款车的计划。
本篇讲解关于比亚迪增程式汽车有哪些的话题，和一些比亚迪电动增程式suv相关题，希望帮帮助到大家。
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