网络上很多关于《诺先生日记》性价比两大原则——宝马Z4实例解读和宝马喜欢左边还是右边的题，大家的关注度都是很高的，小就让编为你整理一下知识吧。
今天的路考笔记更像是一个侦探故事，因为我一直想和大家分享一些我如何购买一辆“物超所值”二手车的经验。偶然发现的，赶紧尝试一下，以我的经验来看，你买的是瓜子饮料吗？
提车的那天下午下了很大的雨，但预计不会再下雨了，所以我打开引擎盖开车回家。
上一代车型的历史平均速度惊人，超过了40，所以一般驾驶的路况会非常好。您可以想象底盘和其他机械装置的状况。
不幸的是，开车出去不到10分钟，又下起了小雨，我们连续在几个路口遇到了绿灯，但还算顺利，根本来不及关帐篷。
不知道旁边路过的小伙子是不是也会用手机拍张照片，然后以SB的方式上传到朋友圈或者豆瓣……其实，如果车速超过50公里/小时，而且正常下雨，雨滴不能进车。
尽管早上8点已经阳光明媚，气温达到32度，但由于气流很大，敞篷车并没有感觉很热。我从来没有开过敞篷车。
我们先简单说一下你路试这款车的经历，然后说说为什么价格低于市场价。正在考虑购买的粉丝请务必看到最后。
在我关于2018敞篷版330i的文章中，我详细谈论了我的“一抵二”敞篷车拥有体验，并且我渴望在条件允许的情况下打开顶篷。
在我看来，以天空为背景的A柱视图是最性感的视角。头顶感觉极其开阔和自由，你还可以听到周围不同的声音，尤其是排气声。它来自后脑勺，非常愿意出油。
我通常开车安静、平稳，但这些天我喜欢切换到运动模式并骑行。买吧。
运动+，谨慎使用该功能会禁用防滑干预，增加车辆的姿态自由度。激活前先保险。
内饰颜色和照片一样，亲眼看到就知道如何评价了。
当烟灰缸盖抬起时，它就变成了一个非常稳定的手机支架，当拨杆设置为D时，整个屏幕都暴露出来。
相信车主之前曾贴过该膜，但仍是浅粉色。
使用了两天，没有发现任何题，除了躯干支撑我建议更换之外，基本上没什么用。
反映的症状就是抬起躯干需要很大的力气。我不敢用一只手提起，怕损坏宝马标志，只能习惯性地用另一只手抬起后备箱的底部边缘来打开盖子。
后备箱空间其实还可以，但是不够高，不能躺着放东西，从上图中车后座的书包到座椅旁边的储物箱，什么都可以放。它存储在这一行中。
中心是一个“龟壳”。该外壳用作行李空间器。只有当树皮降低时，才能将树冠放置在树干上。如果需要放置更多或更高的物品，可以抬起外壳，但此时，小车也会收到信号，自动禁止打开动作。
箱子的顶部和侧面有禁止放置任何物品的标签。由于汽车不“知道”物品何时放置在这里，因此当顶部折叠时，它们可能会被压碎和损坏。
与许多敞篷车不同的是，这代Z4的车顶可以在行驶时打开和关闭，只要车速较慢即可。我在交通繁忙的情况下测试了两次，感觉附近司机的注意力都被吸引到了我身上。当时汽车的速度估计为每小时10至12公里，如何形象地表达这一点呢？如果你能在不踩油门的情况下以D档的速度爬行，那么你一定能打开和关闭车顶。现在有意义吗？哈哈。
Z4的鼻子比较长，开了几天后，我感觉颈椎开始僵硬，因为我一直想多看一眼前面的路，但慢慢就习惯了。幸运的是，前面有雷达，所以当您离开车库时，您知道汽车前部的位置将被扫描。
好啦，先介绍一下体验，然后再说说不为人知的车的题。如果评估师没有我题，我根本无法回。
看上面的照片，仔细看，右边的前门有题吗？
据记载，2013年右前门曾发生过一起事故，但无论是照片还是实车，当时的右前门外观上没有任何题，因为车门是直接更换的，所以弧形的风格非常原创。
更换门太常见了，并不代表事故严重，只是意味着修复时间会更加节省，修复后的视觉效果会更好。如果我是车主，我可能会选择更换而不是修理，因为修理时会在钣金上涂腻子，使得曲面看起来不美观。
但赵氏兄弟表示，这辆车的作用不仅仅是更换车门。
我们打开门看看吧。它位于右前门底部铰链附近。表面略有起伏。
这与左前门的位置相同，但表面似乎有些凹凸不平。
超哥表示，他修复了下铰链部分，损坏并不严重，但并没有显示为标准自动驾驶汽车，价格可能会定在低价区间。超哥给我粗略的分析了一下，让我思考如何翻译成通俗语言分享给大家。
这是右前门铰链附近的剖视图，今天早上我大部分的手绘时间都花在了这里。让我们看看它是否有道理。的是门的下铰链，当年右侧的撞击中，受力点比较靠近门轴线，因此认为铰链固定端向内凹陷。后来我换了门，修好了车身铰链，去掉了凹痕，但如果我没有告诉你这件事，我根本就不会注意到。
我找到了一张对比卡，可以让大家清楚地了解这部分的尺寸。被卡纸堵住的部分被压下去，凹陷了一点，但后来又出来了，现在开关门时一点也不碍事了。
那么，8年前的事故分析结果就一目了然了。不知道是碰撞还是转弯时被卷走的石墩。维修记录中唯一更换的项目是车门和铰链，甚至是侧裙板。它只是喷漆，不是很坚固，只是靠近下铰链的一个幸运点。
至于上铰链，这里的车身底座没有任何修改，我认为它们没有被更换，尽管记录显示上铰链也被更换了。
只要用锤子轻轻一敲，变形就纠正了，而且还能看到8年前锤子敲击的痕迹。如果要换的话，就不用锤子敲了，对吧？
维修记录仅供参考，实际情况可能与记录有所不同。无法知道这些东西当时是什么样子。但懂车的人都能推断出来。这是他们仔细观察后相信的版本。
好了，缺陷说完了，我在提车的时候就发现了这个缺陷。于是在审核价格的时候，我们被迫修改为1万-12万元，利润率立刻就被拉平了。不过，由于它对使用价值或外观没有任何影响，因此从购买者的角度来看，它是一个非常划算的车源。这款Z4预计将在不久的将来在低成本地区上市。欢迎来到本店品尝。
最后我们来总结一下。虽然大多数二手车公司确实非常划算，但他们必须至少实现两件事否则，很可能会出现题。
要真正了解产品，为什么这辆车这么便宜？从来没有不合理的交易等待您选择，尤其是在当今互联网高度信息化的时代。
确保您完全了解您的接受标准。什么是可以接受的，什么是不可以接受的？只有这样，淡漠的缺点才能转化为好处，最终通过放弃一定的权益才能获得所有的好处。
如果你能理解并符合以上两点，那就是一个划算的选择，剩下的就是果断行动了。这也是成熟玩家普遍在成本效率之路上取得不错成绩的原因。因为他们更了解汽车，明白什么对他们来说不重要。
另外，购买的时机也是一种成本，越早享受到自己喜欢的东西，投入的就越少。希望车迷们能够尽快找到自己喜欢的车，今天就先不说这个了。
宝马5系暖风为什么左边热右边冷？可能的原因包括
1、空调滤芯脏了，需要更换。
2.鼓风机或空调风门电机损坏，需要更换3.空调系统制冷剂不足，需要添加4.水箱、冷凝器脏污，需要及时清洗方式。
宝马1系调音调节效果最好是什么？宝马1系音响调节效果
BMW音响设置控制面板上的左侧旋钮用于调节音量，右侧旋钮用于选择功能。首先按下音频按钮，然后使用右侧旋钮选择CD或收音机，最后使用左侧旋钮调节音量。要调节高音和低音，先按音符键，然后通过右侧旋钮调节高音和低音。
1.BMW音响设置控制面板左侧旋钮为音量控制，右侧旋钮为功能选择。首先按下音频按钮，然后使用右侧旋钮选择CD或收音机，最后使用左侧旋钮调节音量。要调节高音和低音，先按音符键，然后通过右侧旋钮调节高音和低音。
2.低音炮效果模式100Hz:+5,200Hz:+4,500Hz:+3,1KHz:+1,2kHz:-1,5kHz:-4,10kHz:-5
3.3D效果模式100Hz:+4,200Hz:-3,500Hz:+8,1kHz:+9,2kHz:-6,5kHz:+8,10kHz:+4,3D效果模式
4.经典效果模式100Hz:0、200Hz:0、500Hz:0、1kHz:0、2kHz:0、5kHz:-5、10kHz:-6、
5.摇滚效果模式100Hz:+4,200Hz:+3,500Hz:-3,1kHz:-2,2kHz:+1,5kHz:+3,10kHz:+6,
6.+和-表示+表示右转，+5表示右转5个街区，-表示左转，-5表示左转5个街区，0表示右转5个街区。别动。注意我们建议打开环绕声。这将创造出周围环境的三维感觉。
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