斯科达SUV,斯柯达suv有哪几款

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随着斯柯达Kodiaq在捷克科瓦斯尼工厂下线,这款斯柯达品牌SUV已完成销售300万辆,这个边缘品牌再次登上热搜榜。


斯柯达是一个低调的品牌,但也是一个大品牌;这个品牌属于德国大众集团,在欧洲市场非常有知名度。捷克共和国,公司成立已有100多年历史。如果捷克没有经历“天鹅绒革命”,没有分裂为捷克和斯洛伐克,斯柯达或许会比大众发展得更远。除了设计之外,它都是采用德国技术制造的。


我记得斯柯达是2006年进口到中国的。那么你知道斯柯达第一款SUV是哪款吗?


如果你参考下面的照片,这是斯柯达的第一款SUV。


英文名Yeti,音译为“野帝”。


我想命名可能是这款车没有火起来的第一个因素。“荒帝”可以简单理解为“荒帝”。许多汽车爱好者看到这个名字时都表示怀疑,因为这听起来像是三流网络小说中的人物名字,但幸运的是,他们接触过第一代野地一段时间。这辆车仍然很有趣,但变速箱有点痛苦。这款车采用了大众,虽然车身看起来很小,但实际水平与大众途观相同,由于应用了大众技术,变速箱将是双离合器。-使用的离合器变速箱型号为DQ200,为7速干式双离合器,会导致换档延迟和异响,并且双质量飞轮容易生锈和异常磨损。


就这样,野帝的名声被毁了,变速箱也出现了缺陷。


随后,斯柯达决定将野迪的名字改为“雪人”。不过这款车的设计风格太过另类,所以Yedi最终停产了。接替Yedi的新车型是前面提到的Kodiak。这款车的设计风格完全改变了,不再是一个“方盒子”的感觉,而是变成了一款类似途观L的SUV。


目前,斯柯达旗下有三款SUV,包括Kamik、Karoq、Kodiq,这三款车中的Kodiq放弃了小排量发动机和干式双离合变速箱,取而代之的是EA。对于20T发动机来说,变速箱自然是有湿式离合器的。然而,科迪亚克的受欢迎程度仍然很低。造成这种情况的原因有两个一是大众发动机和变速箱的实际表现只是一般,科迪亚克的产品力不够强,二是斯柯达的品牌力较弱。所以它的销量连途观L的几分之一都没有。


剩下的卡米克和科罗克不需要进一步讨论。卡米克只有15L6AT组合,这是典型的入门级踏板车标准,而Korok则采用标准的14T加干式双离合组合,和现有的Yedi一样,车辆的质量可想而知,但价格这两辆车的档次都不低,所以结果可想而知。


斯柯达品牌汽车与大众同级汽车处于同一水平,整体标准较低,使斯柯达成为一个完全不受欢迎的品牌。


8月份,上汽斯柯达Kodiaq销量仅为306辆,ComicGT销量仅为563辆,卡洛克销量仅为189辆,轿车中速派销量仅为197辆。明锐只有193辆,新锐总共有53辆,这些车都可以说是冷门,斯柯达进入中国市场受阻。


这些结果反映了欧洲汽车制造商的担忧,在中国汽车市场,相当一部分用户更喜欢国外品牌,但斯柯达却无法避免被甩在后面的命运,所以当这些中国品牌汽车认真进军欧洲汽车市场时,斯柯达在国内市场的份额很快就会被大幅压缩。这是欧盟计划近期对中国出口电动汽车设置壁垒的部分原因,但也说明无论欧洲汽车用户选择哪款汽车,优秀的国产汽车都已经超越了同级别的欧洲汽车。未来可能会在中国市场销售,优先选择自主品牌。


你怎么认为?


斯柯达SUV和长安SUV哪个更好?严格来说,它绝对是斯柯达,归根到底是大众技术,不是短时间能赶上的。不到10万元的售价,长安的性价比肯定是高于斯柯达的。


斯柯达大型SUV?斯柯达全新大型6座SUVVisionS,性能远超途观,车身长4.7m,两块16英寸大屏。


输出方面,斯柯达VisionS搭载了由14T涡轮增压器和电动机组成的混合动力系统,14T发动机最大输出功率为156马力,峰值扭矩为250牛米,最大输出功率为54马力。来自电动机的马力。其最大输出功率为250牛米,最大扭矩为250牛米,而在220牛米时,混合动力系统的总输出功率为225马力,在旋转系统上,匹配6速DSG双离合变速箱。配备四轮驱动系统,比大众途观动力要强很多。


斯柯达suv有哪几款和一些关于斯科达SUV相关热门话题,本文已做出详细解,希望对诸位网友有所帮助。

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