本文章将对宝马e90原车16寸轮毂数据和一些宝马e90温度的题进行详细解，希望对各位都有所帮助。
有朋友我8万元买一辆2010款华晨宝马3系325i值不值得。您的车最大的题是什么？
优势关键词宝马经典E90。直列六缸发动机的绝唱。
短前悬、50:50的前后轴重比和前后驱动，这是最纯粹的宝马，操控性最好的宝马。
与上一代车型相比，车身刚性提高了25%。
悬架系统前双节弹簧减震支柱，后五连杆设计，更硬的调教使底盘更加刚性，提供绝对一流的控制，我个人认为是宝马3系的巅峰之作。新3系失去了宝马原有的驾驶和操控体验。
E90之后就没有3系了。直列6缸发动机动力强劲，自然吸气，乘坐舒适性好，E90的330和325输出是3系中除M3之外最强劲的。
方向盘前后调节范围大，变速杆和手刹位置距离很近。
过错
我收集的一些题
有些车型的发动机烧油、漏油，消耗大量燃油，有车主反映，他们的325Luxury最少有112个，多则有15个甚至更多。
其他小题由于发动机垫老化导致怠速振动。
转向时发出奇怪的声音，在90-120号高速公路上发出嗡嗡声。
有人觉得方向盘重，但这个部分先不说，电子技术的控制比较落后。
风噪和胎噪也不小。开始的时候有点粗糙。
此外，还出现油水分离器、水温传感器故障、总线线束盒变质、曲轴后油封漏油、转向器漏油、滤垫漏油、气门油封漏油等一系列现象。随着年龄的增长而出现的其他题。
因为长度没有增加，所以与韩国目前生产的加长3系相比，感觉不像中型车。标准轴距版的第二排空间确实很小。
最后买这车是有点情怀的。如果您购买旧车，则不必担心。确保你有心理准备和时间。
不建议普通玩家购买宝马E90325。
该发动机基于N52B3030减排量气缸。行驶10万公里后漏油、烧机油的概率可以说是100。相对典型的E90油耗为2L/5000km。宝马的油耗来自于这款存在固有缺陷的N52B25发动机。
维护通常涉及更换整个气门油封，如果发动机更换曲轴后油封和正时盖垫片，一套可能要花费数万美元。
更换后，可以安全行驶5万至6万公里，但会继续出现劣化和漏油现象。
因此，由于E90325价格稍贵，您可以额外付费购买330。
不过，除了这款销量超过8万辆的E90，你再也买不到操控性这么好的二手车了。
有时候买车是需要运气的。
再说一下朋友再次购买后的维护费用。
我喜欢这辆车的操控性，所以花了一些时间摆弄它，开了一段时间后，我终于买了它，说值这个。操控性是一流的，我可以驾驶它并转售它，而不会损失太多。两年了。
宝马E90适合什么机油？1BMWE90适合与100%合成发动机油一起使用。2全合成机油具有较高的抗氧化性和耐热性，有效保护发动机，在高温高压下保持稳定的润滑性能，减少摩擦和磨损。3此外，100%合成机油具有优异的清洁分散能力，有效清除发动机内部的沉积物和杂质，延长发动机寿命。同时，全合成机油具有更好的粘度稳定性，可以在各种温度下保持稳定的润滑性能，为发动机提供更好的保护。因此，选择全合成机油更能满足您的宝马E90的发动机要求。
BMW发动机温度过高的最常见原因是冷却液不足。冷却剂短缺情况可分为两种情况。第一个长时间不补充冷却液，导致冷却液不足，属于正常现象。
解决方案仅添加冷却液。
第二个引擎有题。
首先，如果长时间不加注冷却液，冷却液变低是正常现象。解决方案仅添加冷却液。冷却液通常每两年或每40,000公里更换一次。其实严格来说，防冻液更换周期并没有一个固定值，必须根据实际情况灵活分析。
关于宝马e90原车16寸轮毂数据的题，本文对宝马e90温度这样的题进行解，希望能帮助到大家！
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