对于大家都想知道的柴油机、三锁横梁底盘测试上汽大通豪华硬派全尺寸SUV系列和一些关于舒适的硬派SUV相关题，那接下来让小编带大家揭晓一下案吧！
最近坦克300、BJ60等国产硬派SUV大行其道，而以前市场非常小众的硬派越野车，现在也很受欢迎！但市场上的产品大多是日本、美国同类产品的仿制品，缺乏独具特色的产品。
日前，小编分享了上汽大通即将推出的豪华硬派全尺寸SUV领界图片|配置|我们走访了石家庄越野基地进行测试询。它有着自己独特的特点，毫不夸张地说，它是一款能够满足硬派SUV所有需求的车型。接下来我们就来看看这款车有何特别之处。
如果你没有足够的体力去玩越野怎么办？
在小编看来，这款新车我们最喜欢的就是它的动力系统。与大多数同级竞争对手仅提供汽油动力不同，这款新车搭载了上柴自主研发的柴油涡轮增压发动机，同时还搭载了博士的48V轻混技术。这也是亚洲首款采用48V轻度混合动力技术的柴油发动机。
该动力系统名为“上汽大通轩辕动力技术”，结合了20T上汽双涡轮增压柴油发动机、8AT自动变速箱和48V混合动力架构，发动机最大输出功率160kW，最大扭矩500Nm。在同级SUV中“牛逼”，让领地拥有近乎纯电动的急加速、混合动力的燃油效率以及极致的续航能力。强大的输出达到了汽车领域最平衡、最完美的水平。中大型SUV动力组合现状。
在试驾过程中，这套动力系统给人留下了非常好的印象，彻底改变了我之前对柴油机的看法。首先是安静、平稳，无论是怠速还是加速，发动机的振动和噪声表现与现有柴油机的刺耳声音和剧烈振动完全不同。噪音最大的是大排量汽油机的噪音，但说实话，如果你事先不知道这是一辆柴油车，你根本感觉不到。其次，这台发动机的动力确实非常出色。该车充分利用了柴油机的低速大扭矩，拥有普通20T汽油机无法比拟的升力和加速动力，特别是通过增加48V轻量化，提升了起步平顺和加速响应。混合技术。更出色的是，0-50公里加速时间仅为35秒。与柴油发动机相结合，这套轻混系统还提供了非常好的能耗表现。在城市工况下，能量回收系统可将区域油耗降低至百公里9升，一箱油续航里程轻松超过1000公里。
全地形系统+3种锁和爬行模式让你轻松应对不同地形。
当然，作为一款硬派SUV，除了强大的动力之外，底盘的越野性能也是重中之重。除了大梁底盘外，车辆还搭载了上汽大通MAXUSATS20全地形系统，可适应多达10种固定地形模式和27种组合模式，玩起来非常轻松。这套系统融合了分时四驱的可控性、全时四驱的智能性和可控两驱的经济性，尤其难能可贵的是，系统的自定义模式非常强大。您几乎可以自己调整所有选项。可以说，它是一个完全智能的全地形系统，旨在真正满足成千上万人的需求，其中包括对于极限越野至关重要的ESP牵引模式。用户数量。
同时，该车拥有——三锁+爬行模式越野顶棚配置，并配备前、中、后三道机械差速锁，即使只有一个轮胎着地也能摆脱麻烦。开启“蠕动模式”后，无需直接操作。计算机系统可以根据路况反馈，通过释放扭矩并将制动力分配给四个车轮来控制车辆实现车轮转向。还可以使用坡度辅助装置下方的手柄来调节爬行速度，对于初学者征服雨、雪、碎石、沙等土路非常实用。真正实现了全场景、全地形的远距离操控，完美无极限。另外，小编测试的车型还配备了涉水软管，变速箱还配备了低速四驱扭矩放大功能，在低速四驱模式下，产生1320牛的扭矩。m，非常硬核。
就一个字
由于这是用户经常在户外生活、工作、的车辆，因此宽敞程度也是一个重要的指标。车身尺寸为5046mm2016mm1876mm，轴距为2950mm，在三维尺寸和轴距方面压倒同级SUV。第一排的有效腿部空间也高达780mm，无论是第二排还是第三排，即使身高达到1.8m的人也能充分展开双腿，大大提高了乘坐的舒适度。另外，全车共有14个储物空间，满后后备箱可放置3个20英寸行李箱，第二排和第三排座椅完全折叠后，容量为2400L，尺寸为23mx15m。它提供了非常宽敞的后备箱空间。婴儿椅、小自行车、各种衣服、玩具等都可以随心所欲地打包，拍摄器材、露营、钓鱼等所有设备都可以留下，这是一间真正拥有高品质的“大公寓”。利用率'。确保每位乘客的舒适度。
在铺天盖地的扮猪吃老虎的科技外表背后，隐藏着聪明的头脑。
最后我们来说说这款车的外观、内饰以及技术配置。说实话，当我第一眼看到这辆车的时候，我并没有感觉到这是一款硬派得不能再硬派的SUV。分体式大灯和宽大的越野轮眉大胆锐利，机甲组合矩阵式格栅和保险杠与充满力量感的三维引擎盖相协调，充满力量感的流线型车身和珠光漆相结合，进一步凸显了车辆的外观。这是非常技术性的，尤其是机甲。
内饰方面，该车的设计风格是硬核的技术美学，增强功能性的同时，可以对车辆进行精确控制，同时又不失豪华风格。例如，八边形出风口和拉丝枪灰色面板采用三维切割，营造出美观而丰富的质感，而前门板、顶棚等乘客仪表板区域均配备了技术性和美学性的把手。副驾驶乘客在越野场景下对大方向盘的要求。尤其让人难以忍受的是，作为一款硬派越野SUV，该车依然保留了换挡拨片，排挡杆也换成了新能源汽车常用的排挡杆设计，实在让人有这样的感觉。驾驶新能源汽车。车的感觉。
这是一款既疯狂又智能的新时代硬派SUV。该车搭载蜘蛛智联20+腾讯TAI智能车载系统，可实现多、多设备无缝切换，可一站式提供、导航、越野等信息，并配备123英寸全液晶高清多屏互动，与数码设备同尺寸的高清触摸屏，让用户始终向前看，不间断，打造更加人性化、科技化的视觉体验。实际使用中，这套系统无论是语音识别还是系统流畅度都让人满意，虽然无法与采用8155芯片的军工新产品相比，但绝对是燃油车中的佼佼者。
同样，该车的L2级智能驾驶辅助系统配备了ICA集成巡航辅助、全景视觉识别系统等先进的智能驾驶辅助技术，可以极大缓解用户手脚的疲劳，让驾驶更加舒适便捷。尤其难能可贵的是，全景视觉识别系统可以在车辆面临复杂越野路况时，540捕捉周围环境信息。它特别易于使用，并消除了各个方向的驾驶盲点。在Youngji的“越野专家模式”中，您可以实时查看海拔高度、温度、车辆倾斜角度、变速箱油温等，重要信息一目了然。
写在最后
当前，消费者对中大型SUV的热情持续高涨，消费者需求日益多元化。本次试驾的上汽大通豪华硬派全尺寸SUV，以用户为中心，积极“突破极限”消费者需求，在颜值、动力、和旅行.“空间与科技”，让消费者有可能探索新领域，开启“无限生活”。据称该车即将正式发布，因此预计将会以前所未有的价格出售。
被认为最好的硬派越野车前十名是什么？1.梅赛德斯-奔驰乌尼莫克
乌尼莫克是无可争议的越野车之王。最初被设计为多用途农用车辆，经过几代的发展，使其成为最强大的越野车辆之一。但由于价格高、实用性低、车价高，在国内是一款非常不受欢迎的车型。
2.梅赛德斯-奔驰G级
梅赛德斯-奔驰G级是梅赛德斯-奔驰最豪华的SUV车型。它也是世界上最强大的全地形越野车之一。简洁明朗的线条体现了越野车应有的刚劲线条，同时也具备了奔驰家族特有的豪华与古典主义。G级的外观也是奔驰几十年来一直保持不变的经典风格。
3.悍马H1
美国军车悍马H1一直是车迷中硬派越野车的代表。不过，由于收购混乱，悍马已经不再在中国销售，二手市场上仍有一些H1在流通，车迷们不要错过。
4.陆地巡洋舰
丰田兰德酷路泽是丰田越野车的代表车型，拥有豪华的内饰、舒适的驾驶体验、强大的越野性能、可靠的品质。这使得这款车成为丰田车迷中最受欢迎的车辆之一。然而，其相对较高的价格迫使陆地巡洋舰成为小众车型。
5.吉普大切诺基
以其经典的外观、出色的越野性能、卓越的公路操控性能、完善的安全保障，重新定义了豪华4轮5座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车的先河。市场。
6.日产途乐Y60Y61
日产途乐是一家日本越野公司，但由于纯硬派越野车在中国的销量较低，日产并没有过多引进这款车。但这款车的存在也证明了日产不只是制造流畅的家用车。
7.吉普牧马人
牧马人是中国硬派越野车的常青树，粗犷的外观、出色的越野能力以及相对可接受的价格使其销量保持稳定。
8.路虎卫士
路虎可以说是豪华越野车的代表品牌，路虎卫士的售价高达数百万美元，让大多数人都买得起。但如果你是越野迷，想买一辆辨识度很高的豪华车，路虎卫士有10款不错的选择。
9.丰田势不可挡
作为一款紧凑型陆地巡洋舰，丰田霸道不仅在品质上同样可靠，在越野性能上也同样强大。而且价格也比较便宜，这款车在国内比较常见，是中级越野爱好者的绝佳选择。
10.三菱帕杰罗
三菱帕杰罗曾经是中国军队的军车，其精选的四驱一直是很多越野迷津津乐道的配置。然而90伊恩成名后，三菱却因召回危机而逐渐从豪华品牌变成了小众品牌。课件的售后服务非常重要。
欧洲越野车排名第几？1.捷豹F-Pace
F-Pace是捷豹首款四轮驱动SUV，不仅非常舒适，而且具有出色的实用性和操控性，成功进入欧洲SUV排行榜前10名。欧洲充分证明了自己的实力，配置也很丰富，包括18英寸轮毂、带多媒体系统的触摸大屏、8向电动真皮座椅调节等。
2.梅赛德斯-奔驰GLC
梅赛德斯-奔驰GLC不仅在中国销量良好，还一度成为欧洲最畅销的中型SUV，并持续广受欢迎。车辆本身的驱动技术，尤其是4Matic四驱，优秀、成熟、稳定，因此在考虑城市驾驶的同时，具有出色的越野性能。不用担心高昂的维护成本。
3.奥迪Q7
新款奥迪Q7的变化非常明显，在国内有着不错的销量表现，在欧洲市场也得到了热烈的反响。新车采用轻量化技术，并配备全新Quattro四轮驱动和四轮转向技术，展现出色的操控性能。配置方面，还配备了123英寸TFT全液晶屏、MMI信息系统、AudiConnect互联技术等，到底奥迪一向注重前沿科技，所以丰富的配置一直是奥迪的一大特色。特征。
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