对于如何选择汽车润滑油？如何选择粘度？润滑油德能汽车润滑油精选和大众汽车矿物机油好吗的相关题，你有了解多少呢？让小编来给大家来了解一下吧！
随着润滑油品牌越来越多，大家选择润滑油也变得非常困难。通常大家都会选择知名品牌的汽车润滑油壳牌、美孚、长城、德能、嘉实多。润滑油这样选择汽车润滑油是错误的，应该根据温度选择相应的润滑油。今天小德就详细讲解一下如何选择汽车润滑油。我希望这对大家有帮助。
汽车润滑油分为矿物润滑油、合成润滑油、半合成润滑油等。发动机油的粘度等级一般按SAE等级划分。SAE是汽车工程师学会的英文缩写。SAE等级是油的粘度等级。
SAE规定了11个发动机油粘度等级，表明应在何种温度下使用哪种等级的发动机油。11个级别中，6级为冬季机油，用英文字母W表示，包括0W、5W、10W、20W、25W。W前的数字表示该等级机油适合的最低温度，数字越小，温度越低。例如SAE0W可以适应的最低温度是-35摄氏度，SAE5W可以适应的最低温度是-30摄氏度。以此类推，夏季机油不再用字母表示，而是直接用数字表示，有5个等级20W、30W、40W、50W、60W，这些数字表示该机油适用的最高温度。
归根结底，机油是一种润滑油，润滑油的选择根据车型、车型、温度、季节等因素决定。对于排量小于1升的车辆，建议选择SG级以上的机油。对于排量1升或以上的车辆，建议使用SH或更高级别的润滑油。对于排量18升以上的车辆，建议使用SJ和SL级润滑油，全季节经典纯合成发动机油APISL/SJ5W/40润滑油是不错的选择。
夏季环境温度较高，发动机温度容易升高，选择机油时要注意机油的粘度，选择粘度等级较高的机油，如5W-40。10W-40、15W-40等。随着温度的升高，润滑油的粘度发生变化，即受热时，润滑油的粘度降低，因此润滑油的抗氧化性能变差，使其容易发生变质并造成此类题。就如烧瓦夺轴。因此，曲轴箱和变速箱应更换粘度较高的夏季润滑油，并经常检查润滑油的数量和质量，及时更换。
冬季，随着气温下降，机油变得粘稠、流动性较差，到达需要润滑的发动机部件的时间较长，导致车辆启动困难，磨损加剧。您可以选择粘度较低的机油。5W-40发动机油在较低温度下的粘度比15W-40发动机油更低，在冷启动时更容易保护发动机。如果所选用的机油粘度太高，发动机冷启动困难，会增加冷启动磨损。一般在北京，冬季使用15W-40即可满足使用要求。
今天给大家推荐一款高性价比的DECAN润滑油，DECAN润滑油具有独特的钛烯双油膜分子技术，双油膜耐磨层，浮动润滑，持久保护发动机。DECAN独特的钛烯双油膜分子响应发动机的强劲力量，快速形成双层油膜，吸附在发动机表面形成浮动润滑，阻断机械部件的直接摩擦，提供全面保护对于发动机.大大提高抗磨性能，更好地保护发动机，有效增加动力输出的同时快速降低摩擦系数，提高燃油效率，不易变质，换油周期长，非常好。-里程长。
DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下的车用润滑油品牌。1929年成立于德国雷姆沙伊德，是一家集石油炼制、科研、生产、营销于一体的化专业化集团公司，也是专业化的汽车润滑油制造集团。德能润滑油始终在质量和技术上处于领先地位，先后通过了奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌的认证，是初装润滑脂供应商。
DECANOIL专注于润滑保养产品的生产和研发，主要产品包括汽车用油、冷却防冻液、全合成变速箱油、汽车深度保养产品等八大类1500多个产品。DECAN润滑油严选资源进行合作，采用雪佛龙、润英联、雅富顿、路博润、巴斯夫、SK等原材料。同时采用脉冲扰动五级过滤生产工艺来实现组分配比。基于全八个研发实验室的科研优势，通过严格的工艺匹配制造润滑产品。
以上是小德整理的帮助大家选择汽车润滑油的相关信息，希望对大家有所帮助。
大众正品5W40发动机油有多种类型，包括矿物油、半合成油和全合成油，但与一些高端大众车型一样，建议车主使用全合成发动机油。机油可以保护您的发动机，以获得更好的整体性能、更高的可靠性和强大的动力性能。
大众原厂机油也与三大知名品牌合作，嘉实多的MagneticProtect、ExtremeProtect等机油产品颇具知名度。
汽车用合成机油在耐磨性、高温稳定性、低温性能、防止油泥沉淀、挥发性低等方面均优于矿物油。
合成油是用酯或聚烯烃代替矿物基础油并与添加剂混合制成的，如果基础油完全用酯或聚烯烃代替，则成为合成油。
发动机启动时会发生严重磨损，尤其是在低温下。全合成油可以在极低的温度下自由流动，并快速到达发动机和配气机构传动机构的所有部件。
高温会氧化润滑油，增加粘度并使油变稠。全合成油采用高性能油和增强型抗氧化配方，即使在高达204C的温度下也比矿物机油具有更好的抗氧化性能。
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