有关于拥有一辆布加迪威龙需要多少？美国车主告诉我们。的题，想必不少人很想知道，关于gt one保时捷这样的题一直是大家想了解的，就让小编为你揭晓案吧！
拥有一辆布加迪威龙需要多少？我想很多人都很好奇。曼尼科什宾是一位房地产大亨，拥有两辆布加迪威龙。这是什么概念？布加迪威龙诞生已经10年了，总生产量只有450辆，其中曼尼科什宾一人就生产了044辆。当然，这位大亨最喜欢的车是梅赛德斯SLR迈凯伦，他的车库里有五辆车。
几天前，该集团发布了一段视频，解释了养肥龙的成本。别的不说，据布加迪介绍，全车的机油每年都需要更换，而且无论你开与不开，成本都高达25万美元，其中大部分来自于工时。石油很无聊。
布加迪威龙有16个放油口，是兰博基尼Huracan的两倍，拆装非常麻烦，后轮和刹车系统也必须拆掉，16个放油口所在的后翼子板衬里也必须拆掉。
轮胎是布加迪威龙磨损最快的配件。布加迪建议所有车主每隔几年更换一次轮胎。新轮胎花费38万美元。根据标准，轮胎每10,000英里就要更换一次，总更换成本高达50,000美元。购买轮胎几年后，维护您家的轮胎需要花费多少？你会哭.
而且，这位大亨拥有两辆威龙，还拥有一辆爱马仕Chiron。财富的标志不是你买了多少辆豪车，而是你是否买得起。最近，他计划出售他的一辆威龙。不是没有空间，而是威龙太占地方了，需要卖掉腾出空间。这位大亨的下一个新车目标将是AMG。ONE、迈凯伦Speedtail、福特GT、保时捷935和科尼赛克Jesko就此诞生。
去年美国环保局公布的布加迪威龙维修费用为更换涡轮增压器6400美元、人工9000美元、风冷9000美元、风冷9000美元，每辆需要两个人更换。2,000美元。最便宜的部件是凸轮轴调节器，每个仅花费800美元，但人工成本达到21万美元，并且通常需要拆卸发动机。
那么布加迪威龙最贵的部分是什么？正确案是油箱，每个油箱的成本为20,000美元，更换它的人工成本为220,000美元。
世界上最好的10辆跑车是什么？NO1“科尼赛克One:1”速度测试记录了仅20秒就达到了450Km/h0-450Km的最高时速。
没有解释。价格为1亿元人民币个人货币。NO2“SSC-Tuatara”SSC是Sibel的缩写。它被称为威龙杀手。443公里/小时的最高时速尚未实现。NO3“科尼赛克-Agera-R”最高时速达到440公里/小时，0-100公里仅需29秒，性能达到超级运动级别。还有帕加尼。NO4“Hennessey-Venom-GT”今年2月份的跑速为43531公里/小时。它超越了布加迪SuperSPort。不幸的是，只生产了29个。一辆车不足以创造纪录。NO5“布加迪威龙-超级运动”并没有描述这款车。世界纪录是431公里/小时。俗话说直道之王，死在路上的车NO6“萨林S7”-TwinTurbo”是电影极品飞车中出现的复古街头跑车，最高时速416公里/h.NO7“KoenigseggCCXR”为0-从100公里/小时加速29秒，最高时速400公里/小时NO8“迈凯伦-P1”最高时速380公里/小时，加速时间从0到100公里/小时28秒NO9“帕加尼-风神”最高时速370公里/小时，0-100公里/小时，33秒达到100公里/小时，赛道之王，性能非常好N010最高时速350公里/小时，0-100公里/小时加速时间25秒。《兰博基尼-第六元素》。介绍世界上最快的10辆超级跑车。
保时捷918和科尼赛克Noe1哪个更快？当然，科尼赛克ONE1比保时捷918更快，不是那么快，而是快得多。仔细想想，即使是像帕加尼Zonda这样价格昂贵的顶级超级跑车也不是这款车的对手。保时捷918在Koenigsegg和Nisegg面前就像一个小孩子。918的最高时速为350公里，ONE1的最高时速为405公里。
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