有很多人都关注了百万级的SUV和百万级suv图集的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家讲解吧！
车长5319mm，轴距3050mm，接近角365，离去角354，纵向转向角255，悬架调节行程150mm，电驱动最大输出880kW，最大扭矩1280N.m，0-100公里/小时加速36秒，CLTC纯电续航里程180公里，供给油耗65升/百公里，油箱容量75升，CLTC综合续驶里程1000公里，单从以上数据来看全汽车消费市场，就是100万辆，可以说，硬派越野车的水平完全可以竞争，但对手会有多少呢？
具体功能配置包括云南-P智能，采用易四方技术、四电机+四轮扭矩独立矢量控制、全地形现场调头、防刺胎、紧急浮动、车辆调平等。-纵横一体化控制液压车身控制，3级刚度+悬架阻尼连续自适应调节，110kW直流快充18分钟可从30补充能量到80，CTC电池底盘一体化技术，70英寸AR-HUD头显向上显示屏，128英寸OLEDR800Galaxy曲面屏+两块236英寸MiniLED屏+主副驾驶座两块128英寸后悬浮多媒体屏，双圆星环座舱对称美学设计，4nm5G芯片，Nappa真皮座椅、沙发Billywood内饰、智能香味系统+压缩机冰箱、22扬声器丹拿PlatinumEvidence系列高端音响+714杜比全景声等。那么，我们来看看提到的功能配置。综观以上以及全汽车消费市场，你认为自己能追平甚至超越大多数百万级硬派越野对手吗？
U8终于正式发布了。首发豪华版的底价为1098万元。对于奔驰G级、新款路虎揽胜等老款豪华越野SUV来说，这个价格并不算高，但对于中国汽车品牌尤其是中国新能源汽车来说，U8的推出具有开创性，很可能是国内首款百万级售价，可能是一款硬派越野车。这是新时代的里程碑。如果不是基于能源汽车传统的新能源汽车，国产汽车在燃油车技术上很难突破100万辆吧？
梅赛德斯-AMGG63起售价2554万元，搭载40TV8发动机，额定功率430千瓦，最大扭矩850牛米，可在45秒内从0加速到0。
新标轴路虎揽胜尊享版起售价1428万元，搭载30TL6发动机+48V轻混，额定输出265kW，最大扭矩495Nm，0比0加速。63秒后；
说到传统燃油动力车型，国产车企能否超越？众所周知，笔者认为，在新能源汽车时代，例如U8豪华版不仅实现了超越，而且在动力相关参数和加速数据上都具有绝对优势。U8的上市，是国产汽车不断发展的第一个里程碑式的里程碑。
很多人可能有这样的想法一辆百万级豪华越野SUV为很多汽车消费者提供了很多附加值，比如不仅仅是一种代步工具，还有品牌文化等“泛感官”内容，但实际上对于车主来说，对于拥有100万美元购车预算的消费者来说，它仍然只有100万美元。它排名第一，是豪华车，但说到“泛感官”内容，这实际上只是在自己圈子里的声誉题。我相信U8在中国至少是百万辆，豪华SUV消费群体对U8的认可和仰慕，并能带来他们想要的附加值，对吗？
接下来要说U8的技术特点，就得先说说中国首款量产的四电机驱动系统易四方。
易四方的原型车大约20年前首次出现在比亚迪ET概念车上，其设计灵感来自于快速奔跑的猎豹的完美姿势。易四方基于四台电机独立运行。感知、决策、执行三个维度都内置了新能源汽车的特性，四个电机各驱动四个轮子，实现猎豹高速奔跑的强大性能。这是比亚迪20年来致力于彻底改造燃油动力系统的成果，也是在电池、电驱动、电控三大技术领域取得的成果之一。
据相关资料显示，当U8遇到单轮爆胎时，可以以每秒1000次的频率精确微调三个正常轮的动力输出，并通过车身干预来调整相关轮输出补偿。姿势。帮助驾驶员尽快停车，降低二次碰撞的风险。
此外，U8核心驱动系统的防护等级达到了IP68，车身和部件首次采用双重密封，并通过工艺升级和自动化操作提高了全车密封的一致性。
机身密封方面，U8机身走线路线采用防水设计，底部结构采用交错边缘设计，底盖材质和机身开孔方案也进行了优化调整，保证了连续性、均匀性和完整性。为了最大限度地提高对改进车身胶水的满意度，据说U8能够在水中浸泡30分钟，车辆上不会出现任何明显的水积聚。
在部件密封方面，U8对全车160多个部件进行了专业密封，以确保核心驱动系统在面临恶劣环境考验时正常运行。当然，作为车手，U8付出了很多努力。无论您是为了争取更多时间摆脱困境而旅行，还是穿越国家，您的驾驶技术、越野驾驶经验和应急响应技能对于确保您的驾驶安全更为重要。
云南-P智能液压车身控制系统是U8的关键技术点之一，是机械硬件、液压系统和电控系统的集成解决方案。通过云南，可以准确检测路况，智能计算中心可以快速做出决策。并通过输出控制指令、阻尼控制阀、刚度控制阀等控制减震器油的进出，实现车体的动态调节，最终满足四轮联动、露营调平等用户需求。
云南-P系统的I级刚性应对日常驾驶情况和典型路况，提供良好舒适的乘坐体验，而II级刚性则应对急刹车、高速过弯等工况，提供更好、更多的体验。行驶控制稳定.1级刚性可应对高强度越野坡面坠落等工况，紧急作业后冲击载荷降低50%，保证整车及相关系统的安全稳定。
云南-P系统的阻尼调节采用连续阻尼控制模块，在面对不同路况时微调车身悬架系统的阻尼，平衡不同路况下车辆的驾驶舒适性和稳定的驾驶控制性能。
四轮联动功能是云南-P系统的重要特点之一。据相关资料显示，云南-P系统的四轮连接可以实现高达620毫米的轮差。在不平衡的情况下，四轮联动模块输送油，进一步延长悬架行程，提高车轮抓地力，帮助驾驶员顺利逃生。
露营调平是一个通俗易懂的名字，顾名思义，就是保持车身水平，为车主提供更舒适的休息体验。
作为新能源硬派越野车，动力电池安全是关键安全因素之一。U8采用全新CTC电池底盘集成技术，将蜂窝加固结构的刀片电池集成设置到“车身大梁”中。贯穿式保护板进一步提高动力电池即使在恶劣路况下的保护。
虽然安装了“大梁”，但U8车身的安全性却不含糊。非承重笼体前端采用象鼻结构，与“大梁”配合，实现U型传力。它提供了一条有效减少正面碰撞时乘客舱变形的路径，为车辆乘员提供更多的生活空间。
据相关消息称，U8车身的A柱和B柱均采用高性能复合高分子材料加固，车顶可承受超过16吨的静压，车顶侧梁采用高性能复合材料制成。强度钢。屋面防护和安全性能进一步提高。
U8还针对越野工况制定了更严格的锤击、地板支撑等碰撞测试，确保车辆在恶劣越野工况下的保护和安全，满足全五星级安全标准。
电子电气架构方面，U8采用中央计算+分布式控制一体化的电子电气架构，将感知、决策、控制、云端数据融为一体闭环整体，确保功能、数据、安全的全面保障。保证。实现网络和OTA升级，实现更丰富的功能。
车辆智能方面，U8搭载NVDIAADRIVEOrin智能驾驶处理器。该处理器搭载多达38个高精度部件，结合高达508Tops的算力，实现高精度识别和智能辅助驾驶。减少驾驶疲劳和辅助支持驾驶员可以提前识别风险，减少不必要事故的风险。
车辆的舒适性配置、性配置等一开始就已经概述过了，这里就不一一列举了，相信大家也不会怀疑全新国产百万级车型功能配置的丰富程度。能源硬核越野SUV还可以看看U8。还提供丰富的可选内容，满足各类消费者的个性化需求。
Lookup以全直营模式构建了自己的销售和服务网络，目前已在中国开设了70多家直营店，并计划到2023年在韩国40多个城市开设约100家门店。据悉，深圳、上海、成都、杭州、宁波展车将陆续抵达13个城市的门店，预计10月底开始首批发货，届时您可以亲自体验。这辆U8的样子“或许是中国生产的第一款百万级硬派越野车”
对于目标用户群来说，U8首先是一款豪华代步车，可以被大多数车主用来旅游、休闲、，而且能耗低，所以节能减排的理念很重要。根深蒂固的。目标用户群。红心。
同时，笔者期待U8未来能够推出“驾驶训练营”等服务内容，为更多目标用户群体提高驾驶技能，为日益严峻的越野路况保障驾驶技能和体验。希望。帮助更多普通豪华SUV车主通过，通过专业培训打造“高端硬派越野玩家”水平，进一步推动“国内新能源硬派越野文化”不断发展。
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在百万级SUV市场中，有几款车型备受推崇。
首先是宝马X5，内饰豪华，动力强劲，操控性能出色。
其次是奥迪Q7，以其高品质的内饰、尖端的技术和卓越的驾驶体验而闻名。
还有奔驰GLE，集豪华与实用于一体，提供多种动力选择和舒适的驾驶体验。
最后是保时捷卡宴，它以其出色的性能、豪华的内饰和独特的外观设计而受到很多人的喜爱。哪一种最好取决于您的个人品味和需求。
百万级SUV中，哪款SUV保值率最高？100万美元的SUV中，我个人感觉奔驰G级保值率最高。
奔驰的品牌价值是汽车中最高的，所以大家都知道奔驰这个品牌，基本上创建了奔驰的商业帝国，同时包括奔驰在内的所有车型都拥有非常高的保值率速度。梅赛德斯G级。第二，这款车在国内的口碑和销量都非常好。
百万级的SUV和一些关于百万级suv图集话题，本篇有详细解，希望对大家有所帮助。
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