对于途锐suv价格这样的题想必大家都比较想知道,关于涂锐suv这样的话题,一直都是大家很想知道的,让小编为你揭秘案吧!
撰稿懂车快讯何超
如果你选择SUV的预算是50万元,可以选择国产豪华品牌的中型SUV,它固然有豪华品牌的光环和良好的口碑基础,但也有进口中型SUV选项,——大众途锐。
最终,途锐拥有足够大的车身、足够坚固的基础以及强大的越野能力,使其成为一个实用的选择。今天我们就来看看搭载20T发动机的大众途锐到底有哪些优势。
其强大的外观又不失奢华感吸引了人们的注意。
途锐是大众品牌在中国最高端的SUV,目前作为第三代车型在售,与大众集团的中大型SUV如第二代奥迪Q7、第三代保时捷卡宴一样,途锐也是基于大众MLBEVO打造的。途锐的强大气场在车头的设计上得到了淋漓尽致的体现。车辆前部采用直线设计,进气格栅与车灯融为一体,中央格栅采用大面积镀铬装饰。
作为大众品牌定位的最高端SUV,途锐自然配备了全LED大灯,并且还配备了自动大灯、转向辅助灯以及大灯雨雾模式。
车身长宽高分别为4878/1984/1686毫米,轴距为2899毫米。虽然与同级车相比没有尺寸优势,但从侧面看,途锐显得紧凑而干练,在稳定性和运动性之间取得了很好的平衡。
彰显20T车型身份的侧面轮廓是19英寸轮毂,途锐30T车型则配备20英寸或21英寸轮毂。前后轮胎宽度达到255mm,保证足够的牵引力。
车尾设计较为简洁,双出真排气系统也具有很强的运动感。停车辅助配置方面,途锐配备了这款中大型SUV必备的前后停车雷达和倒车影像,同时还配备了自动停车辅助功能。
内饰科技感很强,以153英寸的中控屏为中心。
途锐的内饰不再有大众嵌套娃娃的设计感,应用了123英寸全液晶仪表盘和153英寸中控触摸屏,让内饰科技感更加强大。奢华与独特之间的差异一目了然。
全液晶仪表盘可以在行车信息和导航页面之间切换,还可以根据个人喜好自定义行车信息的显示。
中控触摸屏尺寸夸张,并与驾驶员成一定角度,以方便驾驶员。多媒体系统配备导航、手机联动、语音识别、手势控制、车联网等功能。屏幕四周设置了自动启停、自动停车、空调控制、座椅加热/通风等常用功能的快捷键,方便一键操作。
除了两块大屏之外,途锐还配备了HUD平视显示功能,可以显示车速、巡航、导航信息,让驾驶员无需将视线离开前方路面即可了解驾驶信息。
内饰用料体现了大众品牌旗舰SUV的水平,大面积天然皮革材质覆盖并采用缝线装饰,木纹与金属饰板相结合,营造出强烈的质感。还有30种颜色的环境照明,营造出奢华的氛围。
当然,内饰唯一的缺点就是多功能方向盘,看起来和大众入门车型没有太大区别,好在是真皮覆盖,支持手动四向调节。
座椅采用天然皮革材质,前排座椅的功能虽然不如高端车型丰富,但完全适合日常使用,并配备多向电动调节和座椅加热/通风功能。
第二排座椅可前后调节,靠背角度可调节,配有独立出风口和充电接口,全系车型均配备可开启式全景天窗,为后排乘客提供更清晰的视野。
途锐现有后备箱容积为810升,第二排座椅靠背可按比例折叠,进一步扩大后备箱容积。后备箱还设有挂钩、挡板和12伏电源接口,非常实用,还设有空气悬架调节按钮,在运输大件物品时可以降低后备箱高度。此外,途锐的电动后备箱配备了感应开启和高度记忆功能。
电源系统
途锐搭载的20T发动机,最大输出245马力,最大扭矩370Nm,搭配ZF的8速Tiptronic自动变速箱,所以推的时候,不会有小车拉大车的感觉。2053公斤车身的0-100公里/小时加速时间为68秒。
四轮驱动性能是途锐的一大特色。4MOTION全时四驱系统是全系标配。中央差速器是托森机械限滑差速器。正常情况下,前后扭矩分配仍为40:60。在极端情况下,前轴和后轴分别可以达到70和80的扭矩,并且所有四个车轮都配备了电子限滑装置,因此即使轮胎打滑,动力也会通过电子防滑装置传输到车轮上。-防滑系统。车轮上的抓地力可提高车辆摆脱麻烦的能力。它还可以提高车辆在日常高速公路行驶时的行驶稳定性。
有七种驾驶模式可选,所有车型的悬架均采用前后五连杆结构,并配备硬度和高度可调的自适应空气悬架,使其能够适应不同的路况。提高乘坐舒适度并改善路况良好的道路上的操控性。
总结
相信大家在工作中都遇到过这样的人。他们是团队的核心力量——谦虚务实,吃苦耐劳,善于做好事但从不吹牛。事实上,这正是我们大多数人想要的汽车。比如今天我们介绍的20T大众途锐。相比30T车型,价格便宜很多,但配备了4MOTION全时四驱系统,有硬软高度调节,空气悬架配置充足,245马力的输出也很不错。比较丰富。输出、配置和安全性能都非常全面,可以成为您生活中值得信赖的伙伴。在50万-60万元这个价位区间,20T途锐是一个非常实惠又实用的选择。
途锐SUV哪款最好?我2018年购买的型号是最好的型号,题很少,价格也合理。
途锐SUV有横梁吗?部分
途锐还采用半承载车身来保证可靠性,第一代途锐可以说是全能手,但由于配备了中央差速器,车重达到了27吨。配备托森机械差速器的第一代途锐越野性能不亚于硬派越野车,公路性能也不亚于X5、Q7。我们可以看到大众汽车想要将途锐打造成一款能够主导市场的产品的野心,途锐可以说是拥有最强的越野能力。终极公路性能!
本篇文章介绍途锐suv价格,以及涂锐suv对应的相关信息已经解完毕,希望对各位有帮助。
No Comment