宝马集团Zipzer要保持战略重点，汽车始终是核心。

对于很多网友都想知道的宝马集团Zipzer要保持战略重点，汽车始终是核心。和一些关于宝马高端汽车战略相关题，本篇文章都有的详细解，希望对大家有所帮助。

BMW产品的核心始终是纯粹的驾驶乐趣。

BMWM品牌最能代表BMW纯粹的驾驶乐趣，但在电动化时代，即使是大型SUV，0到100公里加速也只需3到4秒，BMWM品牌将如何保留BMW的驾驶乐趣呢？

宝马集团董事长齐普策表示“M品牌从来不讲动态性能，而只讲加速。我们正在努力更好地结合这些技术，包括动力和速度，以实现综合性能优势。”，“他说。客户群。”

事实上，用户关心的是电动化时代，但高性能汽车以及豪华跑车的动力表现似乎很容易被电动汽车追上甚至超越。您是否失去了这一重要的产品优势？在论文看来，电动化和性能车并不冲突，M品牌提供的是全面的驾驶乐趣和驾驶体验，而不是在任何一方面表现出色。“我们对未来电气化的发展趋势非常乐观，相信M和电气化之间能够形成非常好的协同效益，而且两者并不相互排斥。”Zipzer强调。

之所以在电动化时代首发BMWM品牌，不仅是因为宝马坚信电动化时代的品牌战略和产品品质，更是因为宝马有能力在全面拥抱电动化的同时向各个领域发展。因为它表明它的存在。以可持续的方式引领行业。

面对中国汽车市场的激烈竞争，宝马决定多线全面发展。

首先需要强调的是，宝马全面拥抱电动化，遵循可持续发展理念，但这并不意味着大规模投资新能源就会减少燃油车投资。这不是非此即彼的关系，但可以同时管理两者。

“我们有能力开发多种驾驶模式，这是其他公司无法做到的。试驾BMWiX3、BMWi7或BMWi4，您现在就会知道我们是纯汽车领域最好的公司之一世界。这不是一个选择题。根据市场需求尽力而为，我们都能做好。没有必要。这是我们的看法。到底是燃油车还是燃油车？它们可以做得很好，但从长远来看它们将共存，”齐普泽说。

宝马不想谈论竞争对手，它想专注于自己。宝马目前在豪华车领域拥有非常强大的地位，纯电动汽车市场逐年增长，宝马正在有效参与该市场的发展。

近年来，中国朋友在电动化领域取得了快速进展，并逐渐进入高端车型，中国市场竞争激烈，各车企都在积极实施新能源战略，宝马对此做好了充分准备。有。

齐泽尔认为“汽车行业不仅仅是生产汽车，而是真正实现量产、销量和盈利。这需要很大的决心和艰苦的工作，以确保在市场上占据一席之地。我们正在与一些我们的竞争对手竞争。”有的取得了巨大的成功，有的很快就从市场上消失了。但是，宝马有很强的竞争优势，包括持续创新的能力、软硬件结合的能力、快速量产汽车的能力。市场上没有其他品牌可以提供。“它不存在。”

作为全领先的汽车制造商，宝马更加重视公司的持续创新和盈利能力，将其作为实现可持续发展的基础。宝马强大的竞争优势包括持续创新能力、软硬件结合能力、快速量产能力，这些可以保证宝马在汽车行业的长久发展。

事实上，宝马的电动化之旅很早就开始了。2008年，宝马在全推出了500辆MINIE测试车进行实际测试，这也是宝马推出的第一款电动汽车。随后，宝马决定在10年前的2013年推出BMWi3。10年前，电气化技术迅速发展，从i3开始，宝马积累了很多宝贵的电气化经验，包括电池量产、扩产、电池技术量产、车架生产等。我们非常了解客户的需求以及如何改进核心技术，例如如何提高能量密度和续航里程。

Zipje相关人士表示，“宝马集团今年一季度在华销量同比增长一倍多，这意味着纯电动车型正在成为增长的主要动力。我们开的是不只是一本，而是一本巨大的“这是一本书。尤其是即将发布的‘新一代’模型。”

变革是汽车行业的普遍现象

当Zipzer表达对未来汽车发展趋势的看法时，他说的第一句话是“变化是汽车行业的常态”。未来汽车的发展不会单纯是某项特定技术的发展，也不会是燃油车、新能源等单一概念的发展，而是汽车与高精尖技术的结合。

未来，汽车行业通过传统方式盈利将面临越来越困难，对可持续发展的要求也将越来越严格。由于自动驾驶、车辆安全、原材料供应、法律法规、客户需求等一系列因素，汽车行业未来的发展将变得越来越复杂，如果其中任何一个因素出现题，可以影响很小的一部分。有。市场参与者的生存和发展路径。

为了防止上述情况发生，Zipzer表示，“你必须在各个方面做好准备——技术层面、数字层面。为了保持领先，你必须克服不同的驱动技术并确保稳定的供应。”它是一个连锁模式，如果不管理好复杂性，就会面临很高的风险。未来的任何变化都可能对一些公司造成严重打击。我们也看到过一些非常成功的公司突然倒闭的案例。所以，我们需要保持我们的战略重点，保持强大的韧性，我们的核心永远是汽车，我们产品的核心永远是纯粹的驾驶乐趣，我们完全不担心一些品牌突然火爆，突然快速成功，因为金色的波浪会冲走沙子。“只是被发现而已。”

宝马认为，保持技术路径开放、不依赖单一技术路径将更有利于未来的发展。未来的气候变化或者绿色能源、低碳发展都会让宝马的技术研发路径更具适应性，宝马在这方面有非常长远的计划。

结论

宝马集团持续实施“家在中国”战略。宝马是一家全一体化公司，中国是宝马全最大的单一市场。中国还拥有宝马在德国以外最大的研发网络，并且是增长最快的。研究开发体系。

首席执行官齐普泽表示，“宝马永远是宝马，因为我们有自己独特的优势、丰富的理念和经验，对汽车制造充满热情”，并补充道，“希望大家不要只看现有的产品。”今天，我们正在尽最大努力推动电气化、数字化和循环可持续发展，这是每个人都低估的方面。这是宝马的核心战略。我们不仅关注现有车型，还关注明年将发布的新产品。因为未来还有机会。而且我们有得天独厚的优势。”

宝马收购了哪些品牌？1BMW接管了Walterburg品牌的汽车。

1928年，宝马与艾泽纳赫汽车制造有限公司合并，1898年开始生产“瓦特堡”品牌，1904年更名为“Westland威斯特兰”品牌。BMW的第一辆汽车是带有BMW标志的Dixie汽车，诞生于1928年。

2宝马收购了罗孚。

为了进一步扩大公司规模，宝马于1994年收购了罗孚汽车集团，旗下拥有罗孚、路虎、MINI、MG等品牌。2000年，宝马出售了罗孚、MG和路虎，但保留了MINI。

3宝马收购劳斯莱斯

进入21世纪，宝马已经能够与当时最强大的大众集团竞争。2002年，宝马收购了劳斯莱斯，开始首次与大众及大众旗下的宾利在豪华车市场展开竞争。

宝马是哪个国家的？宝马，中国的正式名称是巴伐利亚发动机厂有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的汽车系列包括i系列和M系列等多个系列，并在每个系列中进行改进，从而成立了宝马公司。成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白标志是宝马总部所在的巴伐利亚州国旗的颜色。它已经使用了数百年。宝马由最初的飞机发展而来。发动机生产厂发展成为以豪华轿车为主，生产世界著名的飞机发动机、越野车和摩托车的集团公司，成为世界领先的汽车公司之一，全称dieBayerischenMotorenwerkeBavarianMotorWorks。