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宝马驰援,华晨破产重组之路仍不明朗


照片/IC


文字|《财经》编辑王静怡李思音郭宇


编辑|什祖梁


华晨集团正式破产重组已过去9个多月,各阶段结果已揭晓。宝马中国以1633亿元人民币收购了“中国”汽车品牌。


据《财经》主编独家获悉,8月31日上午,华晨集团等12家公司实质性合并重组召开第二次债权人会议,会上提出了三项议案,其中包括物业管理及价格。该委员会有两项法案,包括改变计划、设立债权人等。其中最关键的法案是宝马中国收购“中国”汽车品牌的法案。


所有三项提案均经债权人投后获得通过。不过,宝马中国收购“中国”汽车品牌的提案获得通过率并不高,同意金额仅为会上提出的债务金额的57%,略超50%的最低限额。这是通过率最低的提案。


单从这笔交易来看,这是一笔不错的交易,价格合理,投资者值得信赖,但放在华晨集团破产重组的大框架下,很难说是好是坏。由于“中华”汽车品牌是华晨集团的第三大资产分割,不少债权人认为,如果收购成功,全面破产重组不可能,集团剩余资产也将被瓜分。卖完了,不再能在整体重组中发挥作用。


华晨集团目前面临巨大的偿债压力,债务总额约为资产评估市值的25倍。华晨集团管理人在第二次债务会议上介绍,截至2021年8月13日,共有6005名债权人向管理人申报债权,申报债权金额约为54313亿元。经审核被管理员暂停约49983亿元。此外,经调查,员工索赔和未报告索赔估计约为12.1亿元,使华晨集团等12家公司的估计负债总额达到61.984亿元。


该债权人告诉《财经》编辑,据他了解,上述中国汽车品牌的资产将用于生产宝马相关产品,之后“中国”汽车品牌将不复存在。


对此,宝马中国回应总编凯敬表示,“我们正在以实际行动支持华晨集团重组,并致力于进一步拓展在辽宁省的业务。”不过,该项目仍在相关部门审批过程中。“更多细节将在稍后发布。”


截至发稿时,华晨集团尚未回应《财经》编辑的置评请求。


资产收购1233亿韩元,资质收购4亿韩元,宝马收购“中国”


驰援华晨,宝马中国行动迅速。《财经》编辑独家获悉,5月20日,华晨集团开始公开招募重组投资者。5月24日,宝马集团间接全资子公司宝马中国投资有限公司正式向管理层,并宣布有意收购该公司。


如果宝马中国想收购,应该以什么价格出售与“中国”汽车品牌相关的资产?此前,审计评估机构已完成资产盘查审计报告和评估报告初稿,截至2020年11月20日,华晨集团等12家公司资产评估市值为2458亿元,主要包括华晨中国公平。10.322亿元,金杯汽车股相关资产193亿元,“中华”汽车品牌汽车生产相关资产1233亿元,神华控股股相关资产833亿元等。


具体来说,与“中国”汽车品牌生产相关的部分资产包括价值24亿元的三块土地使用权、价值7亿元的19栋建筑物和20处构筑物、价值293亿元的179台机器设备以及华晨股份。汽车制造。包括100股等华晨集团持有的有限公司资产负债余额为45万元,合计1233亿元。


一位熟悉交易的官员告诉凯鲸主编,宝马中国1633亿元的价格基本是公平的。保险费为4亿元,这是获得整车生产资格所支付的价格。


整车生产资质是进入整车制造行业必不可少的政策门槛,且由于稀缺,价格非常昂贵。2017年至2019年,理想汽车斥资65亿美元收购力帆汽车,威马汽车斥资118亿美元收购黄海汽车,爱驰汽车投资1747亿美元入股江铃控股50,博郡与夏利的合资公司定价2034亿美元。可见,宝马中国此次支付的4亿元价格相比几年前已经大幅下降。


长期销量低迷的中国汽车品牌几乎已经停产。《财经》编辑2020年11月参观华晨中华沉阳工厂时发现,自2020年COVID-19疫情开始以来,来上班的中华人很少,生产基本停滞,工厂员工主要是下列人士我才发现是这样的。办公室工作人员。


“中国”汽车品牌的命运将在8月31日的第二次债务会议上决定。编辑说,会议持续了两个小时。第一次会议,管理人宣读了分步工作报告和三项议案,第二次会议,债权人通过网络和通讯方式进行投,表决获得通过。计是现场计,结果在没有提或发言的情况下宣布。


会场外发生了一些奇怪的事情。《财经》编辑从一位不愿透露姓名的机构债权人处获悉,在第二次债务会议前一周,经理人专程从沉阳出发,走访了全国各地,经理人对宝马收购案高度重视。计划,想了解债权人的计划,专程去获得批准。我之前就打电话联系过他们。


不过,债权人依然十分犹豫,从投结果可以看出,同意宝马收购“中国”汽车品牌提议的人数和金额是三者中最低的。当天出席会议的债权人中有57%达成了协议,略超一半。


一位投反对宝马收购“中国”汽车品牌提议的债权人告诉《财经》主编,他希望华晨集团整体重组,而不是资产分割、零部件重组。“垃圾”资产没人关心,分立、重组、清算差别不大,重组的价值没有最大化,债权人的利益没有得到任何保护。


华晨集团旗下第三大资产“中国”汽车品牌已经有了出路,但价值超过100亿美元的核心资产华晨中国持股走向仍扑朔迷离。


《财经》编辑从第二次债务会议上获悉,目前已有9位潜在投资者表示有兴趣投资华晨的各个板块。例如,宝马中国愿意投资“中国”汽车品牌,两位投资者对金杯汽车感兴趣,三位投资者对神华控股感兴趣等。——无意有投资者表达对华晨中国股的兴趣。除宝马中国外,八家潜在投资者正在完成尽职调查,尚未提出最终投资计划。


这背后,还有华晨中国尚未明确披露的股权题,此前华晨集团因涉嫌低价向华晨中国转让关键资产而引起业界轰动。


2020年5月27日,华晨集团以每股0.01美元的价格出售其子公司华晨中国2亿股股,远低于市场价格,占总股本的396%,买家为辽宁省。交通建设投资是辽宁省另一家国有企业。集团有限公司。两个月后,华晨集团再次向辽宁商贸出售4亿股华晨中国股,相当于总股本的793%,2020年9月30日,华晨集团仍将持有的全部3043股华晨中国股份转让给辽宁商贸。贸易新成立子公司辽宁新瑞。


“华晨集团手中最有价值的核心资产华晨宝马的转让和抵押仍然是一个谜。”上述债权人向《财经》编辑解释称,辽宁新瑞入股华晨宝马。华晨中国及关联交易价格、受让方华晨集团均未对华晨集团获得的资金来源、资金用途以及辽宁新瑞与吉林信托后续股权质押等题提供令人信服的说明。


华晨始终与宝马密不可分。


在华晨汽车于2020年底面临破产和重组之前,公众对它知之甚少。


要知道,作为中国十大汽车企业之一的华晨集团,是中国汽车行业最早放宽外资的企业,受到世界各国的积极评价。2018年10月,宝马集团以36亿欧元从华晨集团手中收购华晨宝马25%股权,宝马持股比例由50%增至75%,提高了汽车合资企业的外资持股比例。第一次,突破。


然而,当时华晨出现在公众面前,大多可以从宝马汽车上贴的“BMWBrilliance”四个字母看出。不幸的是,总有消费者在刚购买的“华晨宝马”上人为地删除“华晨”二字。


这似乎是一个不为人知的暗示。如果没有宝马,华晨还剩下什么?


华晨汽车集团控股有限公司是华晨中国、上海神华控股有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司的子公司。旗下拥有四家上市公司,其中其中,华晨中国持有合资企业华晨宝马50%的股权。


在汽车品牌方面,华晨汽车集团拥有“中华”、“金杯”、“华松”三个自主汽车品牌和“华晨宝马”、“华晨雷诺”两个合资品牌。


华晨汽车集团外表看起来庞大,但从实际的业绩数据来看,上述暗示就得到了印证。华晨汽车集团的利润主要来自于持有3043股的华晨中国,后者的利润严重依赖华晨宝马。


2003年成立的合资企业华晨宝马,脱胎换骨,成为为父亲们输血的“助父魔王”。华晨中国2020年上半年销售额为145亿元,较去年同期减少2385元。同时,净利润达到4045亿元,比上年增长25.24%。这主要得益于“儿子”华晨宝马。


宝马中国还向《财经》编辑表示,在辽宁省和沉阳市政府的大力支持下,宝马集团与华晨集团18年来建立了牢固的合作关系。对于宝马来说,辽宁省和沉阳市已成为宝马在中国的重要创新和生产基地,也是未来在中国取得成功的基石。


远东信用表示,“华晨汽车集团是‘弱母强子’的典型。”他指出,对母公司的信用分析不仅需要审查合并报表,还需要审查销售情况。分析子公司,对母公司自身报表进行深入分析。华晨汽车集团的自有品牌利润并不高。


今天的辉煌与宝马如何重演昨天的辉煌故事?


一位接近华晨宝马的人士告诉开星网主编,华晨集团有多家零部件供应商负责为华晨宝马供货,而此时恰逢华晨宝马新产品的上市和销售。为此,华晨宝马也做出了多方面的努力,确保上述供应链公司的正常运转。


华晨和宝马的盈利能力存在很大差异,这一点早在十多年前就已经显现出来。《财经》编辑查阅了华晨宝马入市以来的财务报告发现,除去华晨宝马2004年至2019年间贡献的利润,华晨中国的其他板块仅用了三年时间就实现了盈利,2007年、2012年,他们发现,各自的盈利能力都达到了2012年的10%。实现利润7亿元。2010年为569亿元,2011年为23亿元。


今年6月,沉铁东接任广汇集团党委书记、董事长,严秉哲不再担任广汇集团党委书记、董事长职务。


华晨集团一名员工告诉《财经》主编,沉铁东上任后,召开了高管会议,但没有召开全体员工大会。目前,员工们每天都如常工作,渴望了解公司进一步的发展计划。


华晨汽车集团控股有限公司8月25日发布公告称,由于公司已进入重组程序并正在进行审计工作,因此无法在8月31日之前发布半年度财务报告。次日,信用评级机构东方金诚也推迟发布了华晨公司及相关债务的2021年跟踪评级报告。


你赚取溢价来积累筹码,但真正的投资者仍然潜伏在你的身后。


目前,华晨集团破产重整进展尚不清楚,重组由谁来进行、重组如何进行、重组方案将如何获得债权人的批准等,均未披露。


但奇怪的事情发生了。据信用债务信息机构BondInsight报道,8月中旬,据称华晨集团破产管理人通知个人债权人,第三方有意以100元的价格购买其债券。


以100元面值全额购买10元债券的情况在市场上极为罕见,而且购买者是谁也不得而知。


DM债券终端数据显示,自10月底、华晨债券首次违约前,不少华晨信用债价格波动较大,在不断下跌的同时,也有人试图“抄底”。市场.进入.截至2020年11月20日,华晨汽车名下多只信用债最低交易价格触底4至8元。


2020年11月20日DM债券终端华晨信用债券交易历史表


如何在不损坏车漆的情况下剥掉华晨宝马的车漆?1、使用专业的除漆工具和材料,在不损坏油漆的情况下去除油漆。2建议在温度适宜时剥离油漆,防止温度过高或过低损坏漆面。3、如果您担心因操作不当而损坏漆面,可以寻求专业的汽车维修服务或咨询专业人士,以确保剥漆作业安全顺利进行。


如何去除华晨宝马530上的标志?将风油精或热水倒在标牌上,待粘合面软化后,用小塑料铲将标牌去除,也可以用钓鱼线堵住标牌之间的空间,推铲掉。符号。


去除标志后,必须去除车辆上残留的任何偏移标记。用水和普通清洁剂很难清洗。喷洒除胶剂并用干毛巾擦拭。


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