对于一些头盔大众品牌和头盔大众这样的话题,你又有了解多少呢?接下来让小编给讲解一下吧!
文车帝高帅鹏认识原文
【了解Chedi原创产品】去年10月,大众汽车在美国正式推出“特别版”新车Taos。虽然名字变了,但这辆车其实是国产上汽大众途威的姐妹车。在此基础上,轴距增加了10毫米。暂时可以理解为美国版的'。半年后,大众美国团队对Taos进行了二次开发,重点增强其越野和户外特性,产生了新的变体————TaisBasecamp概念车。
新车特点
中国市场的途岳和美国销售的陶斯都定位为城市SUV,而在海外市场,这些车型更多地被称为跨界车。但很明显,大众美国团队希望通过Basecamp概念车让其更接近硬派SUV。
具体来说,新车在外观上采用了名为WaimeaBlue的蓝色涂装,并将代表大本营风格的橙色元素和山地图案融入到多个外观细节中,引擎盖和车顶也采用了哑光黑色涂装。为了体现户外风格,新车配备了ThuleCanyonXT车顶篮和五组LED车顶辅助聚光灯。
同时,为了赋予Taos硬派SUV能力,该车的悬架进行了升级,采用了H&R提供的特殊升降弹簧和美国轮圈制造商Fifty52制造的黑色铝合金轮圈,并与FalkenWidepeakAll-Terrain匹配。胎。
该车的内饰升级相对较小,主要体现在后备箱内由PolytecGroup提供的货物分隔板,可以悬挂头盔和攀岩装备等额外的户外物品。新车动力系统未升级,搭载15T发动机,最大输出158马力,峰值扭矩249Nm,输出水平与国产版途威相同。14T280TSI。该车型没有20T发动机选项。这款15T发动机搭配8速自动变速箱,四驱版本则搭配7速双离合变速箱。
新车背景/代系关系
图为普通版Taos。
纵观2On全最大的两个市场中国和北美,我们可以看到这两个市场的消费者偏好较为接近。因此,上汽大众途威此前被不少国内消费者视为“专车”。为了中国’。他又名陶斯,于2020年10月出现在北美。该车由大众墨西哥工厂生产,与Tuwe相比,车头进行了微成型,车身长度和轴距分别增加了12毫米和10毫米。这一代的Tuwe。大众表示,这款车型将取代美国市场上的高尔夫。
图为AtlasBasecamp概念车。
此外,就“BaseCamp”而言,这并不是这个概念第一次出现在大众车型中。早在2019年,大众美国公司就推出了基于Atlas打造的AtlasBasecamp概念车。基于同样的开发理念,大众再次将大本营分配给了Taos车型,但正式车型极有可能不会量产。在北美,它作为大本营套件提供,并为消费者提供可选选项。
市场环境/竞争对手
大众汽车集团首席运营官约翰德尼申(JohanDenischen)表示,该品牌未来成功的关键因素是创造适合“当地需求”的汽车。大众德国总部向全子公司集中下达订单的日子已经一去不复返了,“沃尔夫斯堡”只是制定总体战略,将决策权下放给当地子公司。因此,我们也看到了更多针对当地市场需求量身定制的本土车型的出现,当然这款陶斯就是其中之一。从北美市场来看,这款车与Tiguan组成了美国的次级SUV组合,在美国市场与日产Rogue、现代途胜、斯巴鲁XV等车型竞争。
我为什么要购买朗逸头盔?Ravida之所以想买头盔,是因为大众降低了装备和价格来占领国内市场,但城里人却取笑Ravida说她需要头盔。
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