如果你骑过这12辆“古董”摩托车中的一辆,就意味着你老了。

不少网友都关注了如果你骑过这12辆“古董”摩托车中的一辆,就意味着你老了。和一些关于女士踏板机车价格及图片的话题,但是都不是特别了解,那接下来听小编的讲解吧!


如果你骑过这12辆“古董”摩托车中的一辆,那就说明你真的老了。


简介如果你骑的最后一辆摩托车就是你骑的那辆,那么你就老了!


你还记得20世纪80年代和90年代流行的摩托车吗?它们曾经是家族的骄傲,拥有一辆就足以成为街上最引人注目的人。这辆经典的老摩托车充满了回忆,代表了那个时代的经典!时光流逝,我们无法回到过去,但让我们记住那些青春岁月。


本田CG125


本田125是一款品质优良的日本进口摩托车。20世纪90年代,这辆车卖到了15000元,我舅舅家就买了一辆完全原装进口的车。几年后,我买了一辆黑色二手车,即使是同样的发动机排量,速度也明显更快,轻松超过了铃木和雅马哈车型。这在当时绝对是经典,也是我们的畅销书之一。如果还能买到原版的话,也是不错的收藏。可惜以前这辆车的价格是一万多甚至接近两万,现在就算他们免费送我一辆国产车我也没兴趣。这是20-30年前使用过的CG125。


2本田王CB125T


本田王的名字家喻户晓,在2000年之前,它就以最高售价6万元而闻名。作为双缸链条机器,只要保持足够的机油,CB125THondaKing几乎是坚不可摧的。在20世纪90年代,本田的声誉与今天的奥迪一样高。


3幸福250


专为专业人士设计的充满幸福感的摩托车!这是当时的广告语。幸福250配备强大的12马力发动机,提供震撼的音效。旧邮局是用来寄信的。幸福250可以轻松运输300公斤以上的货物,还能杀猪卖鱼。在农村,幸福250已经成为一个,有人说这款机器可以替代手扶拖拉机,完成耕地、拉犁、挖田等任务。大多数从事小生意的农民选择幸福250来运输他们的货物。即使在寒冷的天气里,如果您早上骑几个小时,摩托车翻倒时您可能会摔断腿,或者幸福250的启动杆可能会反冲,导致您的腿肿胀。


4Hi我的125踏板车


20世纪90年代初,光阳豪迈125踏板车非常受欢迎!它尤其受到女性的青睐。我的亲戚在1996年买了这辆车。整辆车本来就是台湾产的,我记得车18000多,但加上税费、保险、登记费等,总成本也就20000多。当时价格这么高,我真是嚣张了。


它是一种声音丰富有力、启动快、故障率极低的车辆,所以只要定期保养,就能始终保持良好状态。车牌使用时完全没有题,直到报废为止。这辆车的品质确实非常出色。唯一的缺点就是耗油量大,燃油经济性一点也不好。不过,在20世纪90年代,燃油成本较低,因此并没有给用户造成太大的不便。


这款车的缺点很多,包括GY6发动机噪音大、油耗高、冷却效果低等。但玩过的人都知道,这确实是经典中的经典。


5长江750


“长江750”又称“750”或“万子”,是一种发动机水平对置、轴传动、侧传动的摩托车。这辆吉普车每公里消耗13升燃油。乘坐“长江750”确实令人心旷神怡,一度成为军用摩托车的代名词。长江750、洪都75025年前的售价为17800元,车身有两个座位,动力强劲,适合运货和载人。


6雅林本田JH70


第一批嘉陵70是20世纪80年代初推出的紧凑型轿车,采用绿色车身、两排后排座椅、可拆卸座垫的单座设计。这款车的售价在1800元左右,油耗很低,百公里油耗只有0.7到1升,非常不错。


该车辆采用日本动力系统和化油器,并配有耐用、防锈钢轮圈和车把。总体而言,这款嘉陵70完全由中日合资企业生产,保证了高品质和可靠性。


7刺耳50


红公鸡就是我们这里所说的,它来自于嘉陵50摩托车。这些摩托车在洛阳制造,采用皮带传动和二冲程无级变速器,类似于今天的轻便摩托车,并且必须使用混合油燃料。速度太快了,摩托车一过去你就看不到了。


电视上出现了贾林CJ50的广告,广告中两个人站在桥上互相提。当AB“你在等谁?”B回“我在等贾玲。”A又“贾玲是你的爱人吗?”B回说“不,看看接下来会发生什么。”嘉陵CJ50船缓缓行驶……仔细想想,感觉就像一幅画吧?


8虹90


虹90摩托车有很多经典造型。其中,ModelA造型非常经典,车辆后车架下垂,给人一种独特的感觉。ModelB后来改为上翻式后货架设计,与ModelA有明显不同。不过,无论是A型还是B型,天宏90摩托车的品质都非常好,油耗也很低,百公里仅17升。Rainbow90摩托车有几个使其广受欢迎的特点。也就是说,发动机声音非常安静,并且具有国产摩托车中最好的燃油效率。只需添加8升油即可行驶600多公里。此外,发动机耐用且高度可靠。不过,相比于发动机,虹90摩托车的车架还有很多缺点,具体细节我们就不重复了。只有骑过这辆摩托车的人才会真正明白这一点。


9重庆建设雅马哈CY80


重庆雅马哈CY80是我国具有历史意义的摩托车,1984年由重庆建设机床厂与日本雅马哈合作生产,外观仿照雅马哈V80。这辆摩托车的质量非常好,特别坚固耐用。唯一的缺点就是油门有点重,手会比较累。采用1:2油门拉线设计,右侧油门控制比较重。简单来说,这款车确实好用,是有一定经济能力的人都会乐意购买的选择。价格在7000元左右。另外,这款车的发动机工作时非常安静可靠,靠近发动机时可以听到“轰隆隆”的声音,非常悦耳。


最初,发动机的声音非常悦耳。然而,随着国产零部件比例的增加,汽车发动机的声音变得非常刺耳。最让人难以忍受的是,当你踩下油门启动时,发出刺耳的呼啸声,让人非常不舒服。


10镇川-铃木AX100


在20世纪80年代初,我拥有我最喜欢的摩托车之一,Type100长春铃木AX100。那是1994年的事了。我买这辆车是8600元,铃木金城贵了800元。骑在街上真是令人羡慕。它会发出清脆的爆裂声,并提供令人难忘的阳刚和凉爽的感觉。铃木100的发动机声音悦耳清爽,与排气管喷出的淡蓝色烟雾相得益彰。这辆车坚固、耐用,是一辆非常好的车。


金城系列的AX100是一款二冲程摩托车,主要有两个优点和一个缺点。首先,AX100高度耐磨且坚固,使其能够承受各种环境和路况。其次,这种摩托车在使用过程中速度逐渐增加,加速能力强。但唯一的缺点就是油耗较高。


11黄河川崎250


还有人记得20世纪80年代河南柴油机厂生产的摩托车吗?其中一辆就是黄河川崎HK250,最初是我在商场花了15000元左右买的,虽然看起来很漂亮,可惜当时我没有足够的买。还有一款我很喜欢的摩托车,叫幸福250,才几千块,但具体号码我记不清了。另外,东德生产的MZEva250和Jawa350也是当时的热门汽车。


这车耗油量就像喝水一样!浪费了太多燃油!不过虽然这辆车听起来很饱满,低端扭矩非常好,加速也非常快,但配件在当时却非常昂贵。这台传祺250是高压单缸发动机,缸床经常出现漏油题。红250在当时其实是相当霸气的。


12铃木TR125


“曾经的网红”铃木TR125是经典一代,也是神车一代,当时流行的几款摩托车的排气声音都有明显的特征,铃木125是滴水声,本田CG125是爆裂声。而gl145则是巨大的轰鸣声。1984年我们以4600元的价格卖了这辆车,我们攒了七八年的工资才买的。我驾驶的是SUZUKI/TR125,这是一代经典。马力很大,轻松破百,是一辆很棒的车!当年能买得起这样摩托车的人都是有人家的!


女性最喜爱的10款摩托车有哪些?1.好嘴AFR125


目前国内踏板车市场最受欢迎的车型,豪爵AFR125不仅外观漂亮,而且ESS125发动机品质优良,高达9马力的输出可以满足驾驶者的需求。另外,这款车的储物空间比较大,实用。


2.济南铃木UY125


济南铃木UY125是一款产品性能出色的车型,该车配备了强劲的125CC排量发动机,只需加油就可以满足需求。我们都知道抖动是踏板车的常见题,但铃木UY125的抖动控制得很好,即使长时间骑行也不会轻易疲劳。


3.雅马哈NMAX155


与上面提到的踏板车不同,雅马哈NMAX155的外观非常酷,整车给人一种旅行车的视觉体验,在路上行驶时能够获得更高的回报。配置也是这款车的一大亮点,车辆搭载155CC发动机,拥有VVA可变气门、怠速熄火、智能启动等丰富的配置。


4.新大洲本田分体线RX125Fi


有人说RX125Fi是与本田最不同的摩托车,它不仅拥有独特的造型和设计,而且配置也相当丰富。标配LED大灯,具备无钥匙启动、防盗认证等实用功能,输出方面,搭载NSC125发动机,最大功率可达93马力。车辆的燃油效率表现也令人满意。


5.雅马哈Chogoi125构造


性价比是这款车最大的优势,毕竟在摩托车领域,7000价位段品质过硬的踏板车不多,巧哥i125自然就成为了“销量佼佼者”。价格范围相同。该车搭载与迅鹰、迅鹰同款125CC发动机


我推荐五羊本田Tapa100。推荐的原因是这款车的外观很有竞争力,外观好看,结构设计紧凑,配色也比较新颖,可以让这款专门为女生设计的踏板车脱颖而出。让人第一眼就喜欢上了。


外观设计偏向女生设计,设备设计小巧可爱,LED灯组可爱到乍一看就是一款专为女生设计的机型。


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