本文讲解关于对不起，老婆，看完这集我需要攒点回家。和一些宝马R18改装脚踏的相关题，希望能帮助到大家。
昨天是儿童节。祝屏幕前的所有“大朋友”节日快乐！
所有的男人都是永远长不大的孩子。随着年龄的增长，我们随身携带的玩具也在不断变化。相信很多来访的军官都和我一样怀念自己的童年。今天我们就来看看我们骑的大型摩托车。全部的爱。找到曾经属于你的激情
好了，废话不多说，我们开始吧。
北京摩托车展刚刚结束，不知道有没有观众来看车模呢？作为一名狂热的摩托车迷，如此大型的展览怎么能错过呢？
让我们来看看本次摩托车展上最令人期待和惊喜的车型吧~
当我到达展厅时，眼前的景色让我惊讶不已。我参加过一些摩托车赛事，但我从来没有见过如此庞大的摩托车游行队伍整齐地排成一排。从价值数十万的大型旅行车到价值数万的小型踏板车，光是这批货就足以举办一场秀了。
九点左右到达展厅，但门口已经挤满了人，摩友们的热情超乎想象。
今天我有幸受邀参加宝马R18试驾活动，当然要开门见山地走进宝马摩托车展位了。
最热闹的是宝马S1000RR，里面也挤满了人，之前在珠海赛道体验过一次，在赛道上行驶的感觉是我永远不会忘记的。
触手可及的力量、浓郁的电子妆容、犀利的外表，哪个男人能抵挡这种魅力？
旁边是两辆宝马R18，这也是我们稍后试驾的对象。
是什么让R18成为一款向经典致敬的汽车？这要从宝马的历史说起。
很多朋友都知道，宝马首先制造飞机发动机，然后专注于摩托车，宝马摩托车的快速发展为后来宝马汽车制造奠定了基础，而随着宝马集团的崛起，摩托车事业部也做出了不可或缺的贡献。据说
BMW的第一辆摩托车被称为R32。刚推出时，就受到了很多人的欢迎。后来开发的R37等R系列摩托车也不负众望。设计语言是水滴形油箱，有两条白线、装饰线、水平对置的“水平对置”发动机和轴传动装置。
这些标志性元素在BMWR18上得到了延续，这也是为什么它被称为一款传承丰富、向经典致敬的汽车。
排量1800cc的水平对置发动机也是宝马最大的发动机，最大排量91马力，扭矩158牛米。
座椅高度为690mm，即使对于矮个子骑手来说也非常友好，而且整车重量为345KG，好在它有贴心的倒车功能，转弯时不用出很多汗。另外，您不必担心电池寿命。
现场的两辆车分别是首发版和经典版，机械品质完全相同。不同之处在于，FristEdition是单座版，前部采用19英寸轮毂，而Classic版则拥有大挡风玻璃。两个后边箱，前后16英寸车轮
从我们的试驾中可以明显看出，第一版比经典版更具运动感，更轻，操控更灵活，更适合城市街道骑行。
经典版本配备更大的挡风玻璃、柔软的双人座椅和两个大边箱，非常适合短途旅行。
起步时，左右缸有明显的拉扯感，但这种感觉只有起步时才有，行驶时两缸的力相互抵消，所以没有明显的震动。水平对置发动机的重心很低，在变向时给你信心，但由于水平对置发动机较宽，所以可以左右倾斜的倾斜角度比较小。踩下踏板非常容易，但作为巡洋舰，这不是题。毕竟，巡洋舰不应该弯曲。
从1档快速加速时，有1秒左右的延迟，然后就能体验到源源不断的动力。
我个人非常喜欢宝马这个品牌，也非常重视骑行文化，包括之前的公路骑行活动以及各种场景的安全驾驶训练营。
试驾结束后，我再次开始探索场地，突然右侧一辆巨大的银色摩托车映入我的眼帘。我从来没有见过这么宽的摩托车。当我进去的时候，非常有趣。
这是BOSSHOSS的定制车辆。
BOSSHOSS是诞生于美国肯塔基州的改装品牌。他们所有的摩托车都很坚固。这款摩托车于2006年推出，采用与道奇Viper相同的V10发动机，但调校方式有所不同。部署在两轮车上。摩托车
我们今天看到的并不是V10发动机，但它还是有很多渊源的。发动机与猛禽的62LV8发动机相同。发动机最大马力为412马力。仅排量和马力就使其成为当今道路上最好的。大多数汽车
看看前面的大散热器，它几乎和我们的电器风扇一样大。
与采用皮带传动系统的CVT变速箱相协调，后轮宽度达到300mm，超跑的水平。
一坐下来，由于V8发动机的宽度，我的双腿之间的角度几乎是90度，所以我担心如果骑在路上我的腿会抽筋。
宽敞的油箱盖有五米，每米显示电压、油温、转速、水温和时间。下面是燃油表显示和档位显示。它看起来很笨重，但有你需要的一切。
我们都看过电影《速度与激情》，其中液氮经常被用来在飙车中加速。也用在这辆车上。把62自吸装在摩托车上就够夸张的了。添加这个就很简单了。吹走你的灵魂。从身体里出来
座椅后面还有一个可升降的靠背，一是让乘坐更加舒适，二是防止突然加速时停留在同一位置。
最重要的是，这辆车作为小型贸易车辆可以合法上路行驶，我很想知道这样一台暴力机器的车主是什么样的老板。
各种轮胎品牌都参加了这次展会，轮胎的质量直接关系到我们的安全，对于摩托车来说更重要。
如今，汽车轮胎的黑科技越来越多，例如大陆集团的ContiSeal自修复技术，可以通过在轮胎内壁放置粘合密封层，自动修复轮胎内小于5毫米的刺破。配备该技术的轮胎与普通轮胎具有相同的性能，轮胎之间不会有任何差异，并且不会受到高温或低温的影响。未来，希望这项技术也能应用到摩托车轮胎上，以节省资金。摩托车朋友们可真是辛苦了。
接下来我们来谈谈限量版TriumphRocket3GTTripleBlack和Rocket3RBlack，它们是我们迄今为止体验过的量产车型中排量最大的摩托车。
此外，与现有的机械配置相同，3缸发动机的准确排量为2458cc，使其成为名副其实的Rocket车辆，从0~100cc启动仅需不到3秒。
这两款车仅改变了部分零件和涂装，其中R版为纯黑色，GT版提供三种颜色，前瓦和部分零件由碳纤维制成。全国及北京地区各30台，一经推出就被抢购一空，可见其巨大的人气。
售价比原价高出9000元，制作更好的摩托车漆需要4000元左右，再加9000元就可以买到原车漆等等。虽然还是限量版，但是不是很好吃吗？
接下来，我们来到了CFMOTO展位，如果要选目前最热门的CFMOTO车型，我想一定是800MT。这台CFMOTO800MT搭载了与CKD版本相同的两缸水冷发动机。KTM790Duke.之前体验过790Duke，动力表现非常不错。
800MT还配备了弯道ABS和双向快拆，用过的人都说好，这个配置就不用解释了。
此次东风公布了CFMOTO800MT的售价。基本款售价不到6万元。具有无钥匙启动功能的更高级版本将在后续版本中发布。另外，三个原盒不超过7万元。您可以按这个价格购买。与get790DUKE同款发动机的配置也不少，性价比还是很高的。
还有与Tank300的联名配色。与正面组合起来，与机动战士高达中的渣古非常相似。有句话说，男人开扎古就干得好。以后有机会体验的话再聊吧。
如果没有杜卡迪，车展会怎样？车展当天，需要排队才能入场。你可以想象它有多受欢迎。
此次在展台亮相的杜卡迪MOTOGP赛车，是一台纯粹的速度机器，但说实话，看到它之后，我并不敢骑它。
同时还有新款街头霸王V4S暗夜版，90V型四缸机，最大马力214马力，推重比超过1。OhlinsGoldBucket也不会被排除在外，骑着它绝对是男孩最快乐的街道。
本次车展上还有全新品牌——“Husqvarna”亮相。
此次车展上推出了两款复古街车“黑箭”和“白箭”。该品牌拥有300多年的历史，并在此期间赢得了无数越野冠军。然而，由于运营原因，它几经转手，现在属于KTM。
发动机采用与KTM390相同的373cc单缸液冷发动机，参数上没有明显差异。黑箭与黑箭的区别在于黑箭的车把较高，顶部有架子。油箱和乘坐位置更接近扰频器，而白箭则更接近街车一样的复制赛车。
我们期待有一天，复古的外观无法掩盖最初的运动性能。
我们终于搬到了川崎的展位。Ninja400在网络上的走红，无疑增加了川崎的知名度。展位参观人数足以说明这一点。
川崎发布了两款大型车型ZX-10R和ZX-10RR，外观很有战斗力，为什么前端看起来有点眼熟呢？
两款车均搭载精准排量998cc、最大马力213马力的4缸水冷发动机，两款车的性能都十分出色。
不同的是，DoubleR采用了锻造活塞和轮毂，配色也更加抢眼，全仅售500辆，国内仅售10辆，售价比SingleR贵了近11万元。你对丹尼尔着迷。否则，因为这三个原因，将额外产生11万的费用，这是无法接受的。
最后，很多人可能想为什么没有本田。
兄弟你自己看看到底有多夸张。
经过一天从早到晚的体验和参观，身体虽然疲惫，但心里却很自豪，感觉自己又回到了童年，在玩具店闲逛不走。
作为一个骑手，我真的很高兴看到车展和车展一样受到如此多的关注，希望国内的骑行环境逐渐改善，遵守交通规则，成为一个愉快的事情。居住骑行环境。文明骑士。
最后一个题。ZX-10RR的正面是什么样子？
好了，这集就到此为止了。
下次再见~
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