价格50万出头一点。车主坦言,这辆宝马“性价比很高”。

有些网友都想知道关于价格50万出头一点。车主坦言,这辆宝马“性价比很高”。和一些宝马240i报价相关话题,下面就让小编详细讲解吧!


本期是宝马客户“车主点评”的第102篇文章。MPerformance运动性能车型一直是BMW的小众选择,但也是最接近你真实纯粹的驾驶乐趣的车型,超值的性价比和出色的性能输出,还有什么惊喜在等待着你呢?谁真正拥有它?表达遗憾又如何?


——编者注


宝马车迷们大家好,我叫理查德,不是舒诗。我是M240i的拥有者。我目前在上海金融系统工作。我平时喜欢打、改装汽车、修修补补。我开过宝马328ixDrive,之后开过335i、X3、英菲尼迪Q50、道奇挑战者等。


2023宝马M240i


提货时间2023年5月7日


目前里程1300公里


落地价50万+


文本理查德不是木头狮子。


“不管怎样,这辆车性价比很高。”


1.购车流程


我于2022年10月28日订购了一辆宝马M240i,直到今年5月7日才正式收到车辆。经过191天的等待,谁知道呢!读研究生的时候,我在美国购买了一辆二手F代328ixDrive,从那时起,我就觉得宝马是我人生中无法回避的品牌。


328i读研究生时


回到国内,2020年我26岁了,刚刚开始工作,我设置了flag——,在30岁之前购买了M2雷霆版。


然而,两年后,我的预算与最新一代的G87M2相差甚远,而且去年订购时,G87M2还没有发布,所以我不得不考虑一段时间并在两者之间进行选择。二。奔驰A35L、CLA35、A45、CLA45的造型和动力似乎太捉襟见肘了,我觉得后两者不买S就可惜了,但是S的预算严重不足。我隐约感觉M240i在召唤我,所以我最终对现实做了一点妥协,从M2降级到M240i,并订购了M240i,同级中唯一的6缸车!


我是在南京提车的,因为上海加价太贵了。南京的车衣和窗膜送货比较好,所以最后我们又多订了3万元。当然,提车的时候也经历了很多波折,不过本来是4月中旬到店的,去提车的时候发现中控屏不工作了。他们说是硬件题,所以我直接从德国订购了新品,这样题就多了,但等了3个星期,4S店当然说会给我额外15万元的折扣。最终,包括选装件在内,花费超过了50万韩元,低调的布鲁克林灰配色显得年轻又奢华。


2.M240i购买建议


这辆车在国内是阉割版,不仅马力有所减少,而且因为也无法配备33T和1W0。幸运的是,这两个选装件在2023年4月生产月份之后将不再受到,因此我们建议新车主选择这些选装件,尤其是1W0选装件。一旦比较公开,每个人都会看到并理解。


轮毂



893M


19英寸


前85JET25,后95JET35


前245/35,后255/35


792M


19英寸


前8JET27,后85JET40


前225/40,后255/35


从数据中可以看到,893M的轮毂更宽,轮胎更宽,ET值更小,整体感觉更饱满。抓地力匹配PS4SStar轮胎和原装倍耐力P0防爆轮胎非常完美,但CeiumGrey看起来也很不错。编辑完后再说。


总的来说,如果还有其他汽车爱好者想要订购M240i,我们强烈推荐1W0、33T和M自适应悬架作为必备选项,其他功能和外观可能有所不同,明智的看法可能会有所不同,但作为后部台湾四轮驱动运动轿跑车,这三款你怎能错过!


3、电源


到目前为止我已经驾驶这辆车行驶了1300公里。单就这款车来说,原厂动力输出对于市区来说可以说是足够了,但是在干燥路面使用运动模式时,在地板涂油的情况下可以明显感觉到原厂后轮打滑,但这就是事实并非如此。一点点的左右晃动,可见这辆车的尾部非常灵活。雨天大家一定要控制住右脚,不要轻易关闭DSC动态稳定控制系统。最终,在道路上行驶时,安全是第一位的。


舒适模式非常适合日常在有大量红绿灯的情况下使用。相对而言,它不仅可以让你在车流之间穿梭,还兼顾舒适度。切换到Sport或Sport+,你一定会有这样的感觉交通堵塞时有人在踢你的屁股。


在高速或者人少的高速公路上,你可以通过Sports和Sports+充分体验这款车的中距离加速能力。如果汽车动态移动,任何超车都会很容易。


虽然这款车的发动机和变速箱的配合总体来说是非常线性的,但是原厂的ZF8AT变速箱还是有一些小缺点。话虽如此,很明显换挡不够灵敏,变速箱还是有欠缺。从中档加速时它足够敏感,降档速度稍慢,涡轮迟滞变得更加明显。未来,您将需要刷新TCU程序来提高日常驾驶舒适性和换档速度。


4.转向


说完了动力,我们再来说说转向,说实话,开过老款328i、335i后,我很失望M240i的转向电子感非常强。模拟器也是如此。舒适性会有点空洞,Sport和Sport+方向盘远没有我心目中的‘重’感,远不如328i的转向手感,更不用说335i了。


我在学习时只骑过一次同学的335i,但舒适模式下的方向盘感觉非常真实。它比M240iSport更稳定、更重。也许您更喜欢高速行驶时更平静的方向盘反馈。总之转向不是很理想,这款车所谓的动态转向,低速转弯时减小转弯半径的优点,并没有感受到。由于这辆车的车头太长,在急急掉头的时候总感觉转弯很困难。


5、刹车


说到刹车,我记得这款MP的刹车盘尺寸和我后来订的MP刹车盘尺寸不一样,原来的MP是348mm的刹车盘,我后来订的刹车盘是374mm,但我后来订的却是一个半盘。-打孔盘低速行驶时踩刹车时,可以清晰地听到刹车片在制动盘上滑动的声音。目前制动效果并不明显。


我从未在赛道上将其推向极限,而且我无法区分M刹车(通常有四个前刹车和一个后刹车)和普通刹车之间的区别。提前做好准备,确保安全。不过,这些刹车有一个小缺点含有大量铁粉,仅仅运行10分钟,铁粉就完全沾染了刚清洗过的轮毂,但有强迫症的人却很想清洗它每时每刻。不过以后我可能就用不到这个刹车了。我们正计划再次改造。


6、外观


说完了驾驶体验,我们再来说说盆景玩家最喜欢的外观。在我眼里,这台车YYDS的外观超越了同级别的小钢炮,而且从尺寸上来说,它最接近现款E92M3的G底盘轿跑车,车头部分比M2锐利得多。每个人都会对她的外貌有很多看法,但是你可以去看一下实际照片。


购车后可以使用各种MP套件,虽然全车都是碳纤维材质,但是非常豪华,侧面线条细长精致,长长的引擎盖隐藏着B58的大心脏。引擎。我很喜欢后轮驱动和前轮离A柱较远的前置发动机布局,但唯一的缺点是这辆车上的MP贴纸看起来太丑了,所以我不推荐。


7.内饰


可以说,内饰相比上一代2系有了彻底的提升,但相比同级别的AMG,氛围灯和大连屏确实一般。不过,我相信购买M240i的人更感兴趣的是实用性,而不是内饰的豪华程度。根据BBA目前的内饰排名,顺序是奔驰>宝马>奥迪。


这辆车的座椅形状与M2/M3/M4相同,皮质不同,但在沪宁航线长途驾驶时一点也不会感到疲劳。我尝试乘坐A35L特别版桶形座椅,但硬得难以忍受,而M240i座椅则很好地托住了我的腰部,在离开赛道时也比较稳定了我的坐姿。每天的舒适姿势非常舒适,不需要臀部垫,因为我已经更换了全MP方向盘。


8.空间


买这辆车的人应该不会担心空间大小,但令人惊讶的是,上一代M2雷霆版的轴距和长度没有G42长,但我可以坐18米的高度。我正常坐在后排,没有任何不适的感觉。这一代,我把前排调到平时的坐姿后,后排确实坐不舒服,但使用到现在,我还是建议后排1.7米以下的朋友多坐一点。被允许。


9、油耗


开了一个多月了,市区平均油耗在11-12英里/加仑左右,高速公路7-8英里/加仑左右,我对6缸发动机很满意,但燃油经济性令人失望。水箱太小了。52L。


10.优点和缺点


优势


1、电量足够日常使用;


2.悬挂难度不大,可以根据路况由电脑自动调节。


3.在网上看起来不错。


4.完全可编辑性;


5、完全物有所值;


过错


1、转向无力。


2、比国外牛多51马力。


3.前期1W0和33T不能选,1W0也是阉割版。


4、刹车铁粉过多。


5、原厂轮胎数据太差。


11.总结


不管怎样,它是一款性价比很高的车,但是去掉关税,和海外价格对比一下就知道了。为了应对日益严格的排放标准,宝马还可以提供六缸纯燃油发动机。看看还没发布的高端R、S3、RS3。这款针对中国的特殊版本B58缺少了手臂和腿,但却打开了将其打造为神奇机器的窗口。只等您按下按钮进行转换。


编辑总结


在这个发动机舱逐渐被电动机取代的时代,直列6缸已经很少见,而MPerformance运动性能车型的价格比最高端的3系贵上万倍。乐趣无穷,一切尽在您的掌控之中。这其实是现在难得一见的小钢炮表演者,而且相比它的老大哥M2难以统一的外观,M240i更符合大多数人的审美。未来,拥有六缸宝马的门槛可能只会变得更高。


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宝马240i和425i如何选择?选择240i


它建立在宝马CLAR上,这是一个模块化后轮驱动,所有宝马后轮驱动车辆基本上都是在这个上打造的。


外观上,它延续了普通版2系的设计风格,并没有采用类似于宝马M3、M4的垂直双肾格栅设计,而是保留了宝马经典的椭圆形双肾格栅。优点是低调不夸张,装猪吃老虎,缺点是认知度低,容易被误认为是普通2系。


当然,与普通2系相比,宝马M240i拥有宽大的前唇、保险杠两侧的三角形进气口以及犀利的LED日间行车灯,但整个车头仍然具有攻击性的外观。


宝马430和240i如何选择?BMW430和240i都是出色的车辆,您选择哪一款将取决于您的需求和喜好。


1外观和内饰


BMW430和240i均采用BMW最新的设计语言,具有强劲动感的外观和豪华精致的内饰。如果您喜欢两门轿跑车,240i是更好的选择,如果您喜欢四门轿车,430是更好的选择。


2电源


240i搭载20升4缸涡轮增压发动机,最大输出功率为248马力,最大扭矩为350牛米,0至100公里/小时加速仅需48秒。430搭载30升6缸涡轮增压发动机,最大输出功率326马力,最大扭矩450牛米,0至100公里/小时加速仅需55秒。


3操控与驾驶体验


宝马一向以良好的操控和驾驶体验着称,430和240i都拥有出色的操控和驾驶体验。240i更轻、更灵活、驾驶更敏捷,而430i则更稳定、豪华、驾驶更舒适。


4价格


240i的价格比430便宜,但还是需要根据当地市场的实际情况进行分析。


简而言之,选择BMW430或240i取决于您的个人需求和喜好。如果您更注重豪华、舒适和乘坐质量,430更适合您。如果您更关心操控性、动力、成本和效率,240i更适合您。


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