领克02是跨界SUV还是掀背车？或者12万起卖

对于网友们都很想知道的领克02是跨界SUV还是掀背车？或者12万起卖和一些关于4.2米两厢小型车价格之类的题，本文都有详细解，希望对大家都有帮助。

经过三年筹备，领克01上市，售价1588万元至208万元，价格几乎与奥迪Q3、奔驰等一线合资品牌的市场终端价格一致。GLA。同时，领克01的价格为本田CR-V、丰田RAV4等热门车型的潜在购买者提供了一个全新的、高品质的、不妥协的选择。一个月6000，没什么奇怪的。唯一阻碍领克快速占领市场的就是20T+DCT动力总成的供应。

领克01的现象证明了中国消费者的明智判断。每个人的决策过程都向前迈出了一大步，摆脱了简单、笨重的品牌追求，能够充分拥抱新产品带来的“好处”。与联名品牌——相比，更实用、尺寸更大，价格和配置也更合理。领克决心进一步进军合资汽车市场，领克02计划于今年上市，关于领克02的消息正在逐渐泄露，让我们来给大家介绍一下领克02。它仅基于两张照片和基本参数。也许这就是领克汽车“背后”的力量。

以前很多朋友争论领克02属于哪个产品类别，有的说是紧凑型跨界SUV，有的说是两厢车。我认为，如果在欧洲这样重视情感的市场出现小型跨界SUV和掀背车，这并不奇怪，但在中国市场，尤其是吉利和沃尔沃的联合项目，并没有“五月的情感。成为主导

回到照片部分的对比，如果把领克02和奔驰GLA放在一起，可以发现这两款车根本就不是一个类型。Lynk&Co02完全不相关。虽然是SUV，但从设计、地板以及我列出的尺寸来看，领克02比两厢车更宽、更高、更高，所以它并不是传统意义上的两厢车。

车尾部分看起来像“两厢半”的形状，但就我个人而言，我倾向于将其归类为两厢车。如果是的话，此时我们可以得到一个简单的案。领克第二款量产车将瞄准更广泛的——紧凑型轿车市场。

领克01的成功因素这里不做过多讨论，但至少不违背一些原则，比如中国消费者想要更大的车、更大的动力、更多的配置，最重要的是价格。你不能不表现出真诚。嗯，Lynk&Co02有掀背车或掀背车形式。这显然是针对豪华品牌和合资品牌的紧凑型车。该细分市场最畅销的产品是奥迪A3、梅赛德斯-奔驰A级和B级、大众高尔夫和福特福克斯。看看Link&Co.01，基本条件就是“一半大小”和“更强大”，那么，Link&Co.02相比同类产品到底有多大呢？下面我们就来看看

同家族的领克02和领克01采用相同的“”——，称为CMA基础模块架构。形状和大小均可任意调整。从上面的尺寸对比来看，领克02看起来比01小一号也就不足为奇了。相反，2702毫米的轴距似乎必须刻意改变才能与01区分开来。轴距比领克01短了32毫米，外观也略小，但这并不影响领克02相对于主要竞争对手的绝对优势。

搭载MQB的A3和高尔夫原本属于同一产品家族，而在大众集团内部，高尔夫的尺寸被控制在42米，轴距也没有扩大。未来你将不得不在领克02和大众高尔夫之间做出选择。车主应该考虑空间带来的红利。它可以看作是领克02和大众高尔夫的结合体，在长度、轴距、宽度等各方面都拥有完全“更大”的压倒性优势。

领克从投资者沃尔沃那里获得了技术，领克01采用了与沃尔沃相同的20升涡轮增压发动机，而在发动机小型化方面，沃尔沃与吉利联合开发了15升涡轮增压发动机。动力参数也相当亮眼。高功率版本为132千瓦，低功率版本为110千瓦。

要知道，能够让15升涡轮增压发动机达到130kW以上功率水平的品牌很少。反观大众集团的14升涡轮增压发动机，功率只有奥迪的110kW，看上面的输出对比，领克01的15升涡轮增压发动机的输出也真实感十足。变速箱方面，Link&Co02继续使用与Link&Co01完全相同的7DCT变速箱，因此在未来与竞争对手的竞争中不会遇到任何困难。

2017年，其在线汽车市场小型车销量排名前十。这张图显示了现阶段市场上主流紧凑型车的大概销量。仅排名前十的紧凑型轿车总销量就超过300万辆，加上所有同类产品，销量就达到500万辆。

以奔驰、宝马、奥迪为代表的小型豪华车细分市场，该细分市场的产能已达到每年15万辆以上。可以说，这两个市场是领克02未来想要占领的市场，而领克看重的机会就在来自自主品牌和合资企业的众多升级和回购需求中。从更注重实际的消费者到豪华品牌，他们更看重车辆的整体质量，而不是根据品牌元素做出决定。

Koros10年前也做过同样的事，Koros3的两厢和三厢车型原本是针对速腾、高尔夫、福克斯，但有一个错误，连价格都要对标，至今也没有任何改进。所以此时我们应该避免今天谈话的最后一部分价格。

以领克01及其主要竞争对手目前的定价结构来看，领克01约为奥迪Q3市场指导价的61-64%建议零售价。这意味着您可以享受40%的折扣购买Lynk&Co01。奥迪Q3指南提供优惠价格。这里值得一提的是，吉利01的定价是一步到位的，价格清晰、真实，没有虚高，也没有过多考虑自主合资品牌的身份。以大众途观L为例，领克01的售价较途观建议零售价约为58至70元，虽然途观L的售价目前已下跌约2万元，但领克01的售价较途观L的售价约为58至70元。仍在出售。建议零售价。

领克01作为一款高附加值SUV，可以说是压榨了豪华品牌的品牌溢价，因此MSRP系数相比豪华品牌相差很大，可以打折40-30%左右，但是从市场实际售价来看，低于同类竞品，即使降价后，与Link&Co.01的价格差距仍在70-20%左右。

领克02声称不会降价，相信仍会采取“一步定价策略”。目前市场上，奥迪A3平均降价幅度在20%左右，14T车型的实际成交价格一般在15万至18万元，大众高尔夫也有20%左右的折扣，因此，14T车型的市场价格也有20%左右的折扣。14T车型为12%，1万-155万元不等。考虑到领克01的定价策略，领克02的15T高功率版可能更具可持续性，建议零售价起价为12万元。在这个价位段内，它能够与目前很多自主品牌形成明显的定位差异，造型理念不同，尺寸更大，动力更强，配置和SUV空间更丰富。

以上分析基于早先发布的Link&Co.0115T高输出版本。就主机厂而言，习惯上先发布高端高输出车型，但领克01在20T车型发布仅一年后就能够发布15T版本。因此，未来领克02的15T高输出版本发布后，仍然会有两个有趣的悬念。首先，15T低功率版本的价格可能非常有吸引力，其次，领克03发布后，领克02的15T低功率版本将不会出售。

当然，领克02的价格区间必须符合10万元的盈利能力，毕竟10万元以下已经不再是领克品牌的战略使命。和领克01一样，介于吉利和沃尔沃之间，领克01应该填补15万-20万元SUV市场，而占领10万-15万元轿车市场应该是领克02的使命之一。

作者金超，网上汽车市场

4.2米长的车算紧凑型车吗？紧凑型轿车概述

一般来说，紧凑型汽车是指A类汽车中的A0级汽车。这类车的轴距通常在22米至23米之间，发动机排量在1升至13升之间，是比较常见的小型车。紧凑型汽车通常消耗更少的燃料并且尺寸更小，因此比紧凑型汽车更舒适、更宽敞。除了轻型和紧凑型汽车之外，A级汽车系列还包括超小型汽车。

A级车

A级是紧凑型车，B级是中型车，C级是豪华车，D级是豪华车，主要按照轴距、排量、重量来分类。其他参数（按字母顺序排列）越往前走，轴距越长，该级别车的排量和重量也越大，轿车的豪华程度不断提高。A00级轿车的轴距必须在2米至22米之间，发动机排量必须小于1升。A0级轿车的轴距应为22至23米，排量在1升至2米之间。13升，典型的两厢夏利轿车；通常，A级车的轴距约为23米至245米，排量约为13升至16升。

日产遄达掀背车值得购买。

原因有二1.3这款途达采用掀背式设计，车长42m，总宽17m，总高15m，轴距26m，从这个数据来看，即使是现在的A级车，看起来仍具有很大的优势。

4这辆车的空间很宽敞，但是两厢车的后备箱空间有点小。

2这辆车最大的优点不仅是耐用，而且省油。

5综合油耗约为6-7公里，即每月约1,000公里。6、燃油费600元。它的燃油效率相对较高，平均油耗仅为每公里5分。