关于大家都想知道当时售价超60万元的宝马328iM旅行版有何吸引力？和宝马328im数据的题是怎么回事吗？听小编为各位来讲解一下。
本期为宝马《车主评论》第92篇。我想即使是后台的老F3X车迷也对上一代宝马3系的旅行版很熟悉。顶多就是F31320i时尚版或者运动套装。但F31328iMSports套件的上路售价超过60万韩元，比买还难。今天我们邀请了宝马车迷Marco。-深入谈论他的车。
——编者注
大家好。我叫马可。我们很高兴有机会通过BMW客户与您联系。我来自北京，从事品牌培训管理工作。我也有很多个人爱好。除了汽车和摩托车之外，我还喜欢电影、音乐、收集玩具、练习剑道。
F31328iM旅行版
市场指导价5696W
目前里程80,000公里
文马可
“3系旅行车满足了我对家用车的渴望。
载货空间和舒适度方面的所有要求”
1、用车体验
我开过的非宝马车型包括大众捷达、标致206和大众BORA。
我接触宝马是从2008年改款的E90开始的。从那个时代开始，很多特征都深深地印在了我的意识里，包括50:50、长轴距、短前悬。虽然性格特征有些变化，但仍然是一辆好车，所以我买了F30，从E90到F30选择这辆车最重要的原因是手感。
现在很多朋友在选车的时候喜欢多方面进行比较，但是如果参考太多的信息，很容易迷失在信息的海洋中，无从下手。其实我是一个比较感性的人。我相信所有的汽车。虽然它们都有无可替代的优势，但你的身体会诚实地告诉你哪辆车更适合你。
2、为什么选择F31？
由于试驾了各种车型，我意识到我忍不住将各种汽车的特点与宝马进行比较，我是否需要一辆宝马，它的优点是什么？但这种驾驶体验是那种你可以锁上车，享受油门和方向盘的感觉，尤其是当你偶尔切换到另一辆车并驾驶然后返回驾驶室并坐回车里时。就像旧情人的怀抱，充满默契，一切都恰到好处。
几年后，我习惯了F30的便利，但我开始渴望追求新的体验，一个偶然的机会，我朋友的F31来到了我的手中。听说他们要卖掉他们的F31后，那天我开车去看了车，其实这辆车除了旅行车特有的臀部曲线之外，和我原来的F30没有太大区别。这辆车之后我就确定这辆车就是我一直在等待的那辆车。
3、外观
我最喜欢这一代车型的特点是它令人大开眼界的设计和突出的车身线条，一开始我并不认为它像E90那么锋利，但随着时间的推移，它的吸引力越来越大，现在很多人都声称G系列就是这样的设计，相信会有很多人。我想退步的朋友随着时间的推移可能会有不同的看法。
除此之外，外观还有两点是我非常喜欢的。一是超大的两片式天窗，让人非常满意，既可以在后座与家人一起欣赏夜景，也可以在白天享受日光浴室般的体验。
另一种方式是单独打开后备箱窗户，这样即使在狭窄空间停车时不方便打开后备箱门，也可以轻松从里面取出超市购物袋或背包。这与5系GT的两级打开行李箱门几乎相同。
4.内饰
关于内饰，我对原厂M包内饰的黑色内饰非常满意。此外，内饰还进行了简单升级，包括碳纤维内饰、双色氛围灯、液晶仪表盘、NBT车身、DEFI涡轮仪表等。此外，工业设计还具有出色的视觉效果，启动车辆时Defi仪表的自检操作引人关注，并且根据周围照明而变化的光强也经过了仔细的考虑。
我对液晶仪表盘的感受很复杂，很多朋友更喜欢机械仪表盘的运动感，但我更喜欢仪表盘更多样化的体验，包括三种驾驶模式、四种屏幕颜色、多媒体数据和可视化正确的转速表。车辆信息丰富了人机交互能力和体验，非常令人满意。尤其是当你看到液晶屏上出现开门引导画面的时候，就能感受到这个品牌比较严谨的风格。我很满意。我很喜欢它。
在内饰方面，我想与您分享另一个功能座椅腿支撑。早期，我开着E92M3去接妻子下班，她说车虽然快，但她不喜欢，因为噪音大。
但我真的很喜欢可折叠的腿部支撑功能，并且发现它们非常舒适。之前的F30没有这个配置，但算是满足了我们这个小愿望的一个配置。另外，乘客腿部支撑位于座椅上。间距刚刚好。手机或太阳镜等小物体可能会被夹住，而且刹车时它们不会滑到乘客脚下。现在我习惯了开车时把手机放在车缝里，我认为它比我的手机更好。这是一个手机支架。请使用它。
我实际上在挡风玻璃上安装了SPCONNECT手机支架，因为我将MPDriveAnalyzer插入汽车的数据接口。您可以使用手机的蓝牙显示引擎数据或实际测试加速数据。时间。有一个手机支架就很方便了。
5、电源
我觉得这台328的动力可以满足我对家用车的需求，对于宝马车型来说是一贯的表现，油门的线性是一个很让人平静的特性，如果你继续踩踏板，你就会得到你想要的扭矩。我不期望能够输出无法控制的功率，所以我对通过闪存程序等挤出更多我不需要的功率不感兴趣。
其实就宝马而言，夸动机功率并不是什么题，但很多朋友似乎认为，通过电控和工业设计，很难让这份动力让驾驶员从容掌控。无法控制的力量才是幸福的源泉。我认为你应该遵循自己的价值观。所以在动力方面，我只保留了InGen进气系统，没有升级其他动力，也没有计划这样做。
6、制动
制动部分无法适应定制桥绳的结构特征，因此选择了MP制动系统。具体优点我就不多说了。这是一个意见题。缺点是双重的。一是蝉鸣般的噪音，噪音反射非常明显，尤其是高速公路或者立交桥靠近护栏的时候；二是刹车灰尘很大，和原来的405M轮子一样大。我们将其更换为RAYS.575NA轮组，因为轮毂上积满了灰尘，无法清洁。
7、空间
空间方面，该车前排与F30没有太大区别，但我个人喜欢中央控制单元更靠近车身，座椅前移一点，刹车设置更好。右腿保持微弯，所以除了满足我的要求外，后排座椅空间也很理想，而且大天窗的设计让后排座椅空间可以进一步与外界互动，也可以实现手动功能。遮阳帘还确保了后座的隐私和舒适的氛围。
这款车型的亮点就是可以单独打开的后备箱车窗和电动后尾门，设计也不错，只需要注意离墙的距离和停车场的高度就可以了。有些地方，如果家人不懂得注意，开启受到，后尾门配备了自动保护程序，防止液压系统损坏，考虑得很周到。
后备箱盖下方有独立的储物空间，可分割利用储物空间，大后备箱还设有固定锚点，并采用网袋防止物品滚落，特殊配置，让使用更方便网状的。有这个。后排座椅和后备箱分离，刹车时不用担心行李冲进座椅，也可以防止宠物撞到你，扰乱你的驾驶。它不仅可以在后排座椅和后备箱之间使用，还可以在前排座椅和后排座椅之间使用，因此折叠后排座椅可以创造更多的存储空间，并防止行李掉落到车内。刹车时滑行。非常实用。
后备箱里有专门的可伸缩窗帘，但有时我们在装载后忘记将窗帘放回原来的位置，这影响了驾驶时后视镜的使用，所以最好保持折叠状态。
后备箱里有一个可翻转的挂钩，开车时不用担心水果从塑料袋里滚出来，超市购物回家时很贴心。
后备箱的深度相当充足，可以让我满足另一个对我来说非常重要的爱好——装备包。我会在文章最后与大家分享我的另一个爱好。
为了开发更好的装载空间，同时享受差异化的身份，我们在车顶添加了原来的行李箱横杆，并安装了Thule的AlpineXT行李箱，我们发现它很显眼。空气动力学我很满意，左右两侧都是开放式的，装载长物品的时候非常方便。
8.驾驶体验
这款车的驾驶感其实秉承了3系一贯的特点，虽然没有E90那么强劲，但是平顺，增添了一定的沉稳感。网上有很多朋友试图用量化的指标或者评价的方法来证明汽车的驾驶体验好不好，但我个人认为完全没有必要。你为什么要花买它？你想要一辆自己不喜欢的车来满足别人的用车需求吗？
所以这辆车给我的驾驶体验就是这辆车所达到的——当我听着音乐，享受着阳光，感受着自己与环境的互动，我感到快乐，情不自禁地微笑。加速和制动距离从0到100，这些可以留给关注这些指标的人。我一直相信，一辆车，无论动力还是刹车，能给我最有效的不是数据，而是信心——相信它是我身体的延伸。
9、配置
除此之外，这款车还有一些非常有趣的小功能值得分享。
该车配备了ACC自适应巡航系统，在堵车或高速行驶时，打开系统并设定巡航速度和跟车距离，车辆会根据车速自动调整车速。最高时速为设定的巡航速度，最低时速为0。如果您在交通拥堵的情况下停车，而前车移动，仪表会显示动画，让您知道该出发了。很方便。
该车配备了早期自动停车功能。车辆侧面的摄像头可以检测侧面停车位是否符合要求。如果是这样，请按照提示进行操作。您所要做的就是控制油门踏板和制动器。系统会自动辅助停车，其实你不需要这个功能，但是对于演出项目来说这个功能就非常有用了。
另外，安装在车辆侧面的摄像头除了车位测量之外还有一个实用功能，当车辆前方即将驶出拐角时，一堵墙挡住了驾驶员的视线，此时摄像头观察到两个肉眼无法观察到的东西，为增加行车安全，可手动开启查看是否有自行车或电动车经过。
宝马从E90时代起就已经为音响系统设置了多个快捷键，只需按住该键即可保存当前功能。除了常用的收音机FM和音频外，还保存了各种快捷键。常用的小功能在这里分享给大家。
1、氛围灯这款车的氛围灯可以在橙色经典模式和白色运动模式之间切换，并且切换到运动模式后也可以保持Defi仪表高亮。一辆车，两种氛围，两种体验。
2、供暖、制冷、通风。这里可以设置2个定时通风和1个停车维护通风，比如夏季出发前可以用定时通风或间歇通风的方式排出暴晒后的热空气。当您停车去银行或超市时，保持车内通风，可确保您和家人回到车内时温度不会太热而感到不舒服。
3、油量监测，很多朋友都说这辆车存在油耗高的题。虽然我还没有体验过，但即使在辛苦驾驶后，我仍然习惯使用油监测来检查我的油位。同时，这个过程完成后，停车后不要立即关闭发动机，而是要让涡轮和发动机缸体稍微冷却后再关闭发动机。
10、维护保养
我的宝马320325328有什么区别？BMW320、325和328是BMW3系车型的不同配置版本。它们之间的主要区别在于动力系统和其他配置方面。
发动机功率宝马320、325、328分别配备不同的发动机，其中320为20L发动机，325为25L发动机，328为30L发动机。因此，功率输出和性能也不同。
悬架和制动系统宝马320、325和328的悬架和制动系统也有一些区别。尤其是328在这方面表现更好，其悬架和制动系统更加先进和先进，从而带来更加出色的操控性能。
内部配置除了动力系统外，宝马320、325、328的内部配置也略有不同。一些高级配置，如座椅材质、音响系统、导航系统等，只有顶配车型328才能配备。
BMW320、325和328的各种版本可能因市场而异，具体差异也可能因地区而异。因此，购买时应根据自己的需求和当地市场情况来选择。
BMW后面的数字是什么意思？BMW后面左侧的数字表示级别，例如320，表明该车辆是3系。
第二个和第三个数字表示排量，最后一个字母i表示电子燃油喷射。例BMW530L指5系、30升排量、长轴距版、汽油发动机车型。
本来代表发动机排量的数字与排量很相似，但随着车型的不断更新和市场需求，后来个别车型增加了发动机排量，但仍然沿用老车型。540i有44升.
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