这篇文章讲解一些关于2020保时捷911CarreraS像浴缸一样坐着和保时捷车舒服吗的题，希望帮助到大家。
想法并不完美。建造一辆发动机安装在后轴尾部的跑车。当然，这个重量为后轮胎提供了很大的抓地力，但它也会产生惯性矩，如果您不小心转向，可能会导致后轮旋转。在赛道和峡谷道路上猛烈驾驶的汽车的稳定性没有什么秘诀。
但将近60年的工程经验应用到这一概念中，你就得到了2020款保时捷911，这是一款与我驾驶过的任何汽车一样接近完美的跑车。
疫情期间，我没有在办公室里忙碌，而是一整天都开着2020款保时捷911S，体验了这辆车的完美表现。这是我学到的。
911提供了酷炫的低座椅位置，就像1970年代Maxell广告中酷炫的摇椅一样。不同之处在于保时捷运动桶形座椅，它绝对比勒柯布西耶椅子提供更多的支撑。只需6向调节，座椅即可实现大范围的移动，为任何体型提供理想的驾驶员位置。七速手动变速箱的档位稍高，但在换档时可以完美对齐，让您的手臂保持在中控台上。方向盘前后伸缩以设置右臂角度以实现控制，而转速表则前后定位，以便在驶向赛道时轻松监控转速和换档点。
我对座位位置的唯一抱怨是对现代设计的抱怨。大约20年前，腰线开始升高，打造出较低、截断的屋顶外观，但这会让你将手肘伸出窗外感到不舒服。这种感觉在911上尤其明显，门板升得很高，汽车包围着驾驶员。门很高，感觉就像坐在浴缸里。
完美的方向盘位置伴随着完美的转向手感。保时捷是少数在电子助力转向方面做得很好的汽车制造商之一。它稳定、反应灵敏且中心位置可预测，这证明了低断面20英寸前轮胎的性能。这就是方向盘的感觉。
转向如此出色的原因之一是悬架很轻。无论是在公路还是赛道上，911都毫不脆弱。我总是感到沮丧。沿着高速公路行驶，它以70英里/小时的速度平稳安静地驶过弯道。62%的后重量偏差控制得很好，不会出现转向过度的情况。911非常坚固，需要采取特殊措施来保持整洁。
考虑到911超感性的操控性，它的驾驶性能相当不错，正如预期的那样。即使在“运动+”模式下，它也不会压垮乘客，成为越野旅行中的舒适伴侣。不过，一些豪华跑车，例如阿斯顿马丁DB11和雷克萨斯LC500，拥有更好的乘坐品质。我会为了911更强大的机芯而做出更小的权衡。
我想说保时捷911S车型的443马力和390磅英尺的扭矩是完美的，但它确实比广告宣传的更好。转速范围内的动力较低，305毫米的大后轮有效接合，911从0加速到60英里/小时只需33秒，最高时速可达191英里/小时。如果保时捷告诉我它有550马力，我会相信。双涡轮增压30升水平对置六缸发动机还配备了有助于定义911的合适锉刀。
保时捷距离其信息系统越来越近，但仍需要一些工作。触摸屏尺寸合适，易于操作且反应灵敏。它具有简洁的设计，当您的手靠近屏幕时，不同的控制图标会“唤醒”。我们对图标的大小、一些控制菜单以及执行某些功能的难易程度持保留态度。AppleCarPlay使图标大小题变得更加严重，因为该界面仅使用屏幕的一部分。硅谷的方法，而不是德国的逻辑思维，将在这方面有所帮助。
我驾驶的这辆车起价为114,650美元，并配备了一系列智能选装件，包括带有运动排气系统和可调节减震器的运动套件，该车的统一价格为121,950美元。它对我来说是如此富有，但每一分都值得。以DB11和宾利欧陆的价格，911S提供可与跑车相媲美的性能，但其入门级价格意味着它是为精英人士设计的。
2020保时捷911CarreraS
亮点完美的坐姿、完美的转向、完美的稳定性、强大的动力。
缺点信息系统，感觉就像你坐在浴缸里，价格昂贵。
保时捷911是RR布局车型，整车重量都集中在后部，所以如果发生侧滑，很难纠正，对驾驶技术要求非常高，所以911一直被称为寡妇机器。但凭借正确的技术，911绝对可以成为您的梦想之车。
M4的操作更加平衡，即使是初学者也能很快驾驶汽车。但对于有一定驾驶技术的驾驶员来说，911还是更胜一筹。就便利性而言，两者都很差。如果非要做出选择，那就投M4吧，毕竟是轿车车型。
华为Mate40Pro保时捷性能如何？华为Mate40RS保时捷设计采用后置五摄系统。该系统由50MP超感官摄像头+20MP电影摄像头+12MP长焦摄像头+8MP潜望式长焦摄像头+3D深度摄像头组成。实现10倍光学变焦、20倍杂波变焦、100倍数字变焦、
2.屏幕
保时捷版采用676英寸双孔曲面屏，支持90Hz屏幕刷新率，分辨率为27721344。华为Mate40RS保时捷版背面采用独特的跑道造型和八边形边缘设计。这被称为“星钻设计”。华为Mate40RS保时捷版机身厚度为101mm，重量为234g。
3、性能华为mate40RS保时捷版采用麒麟9000处理器，性能得分69万+。麒麟9000芯片采用业界最先进的5nm工艺，容纳多达153亿个晶体管。CPU部分由8核组成，1313GHzA77超级核+3254GHzA77大核+4204GHzA55小核，GPU部分为Mali-G78，核心数量相比麒麟990的Mali多出一半以上-G76.上午。性能提升60%，AI集成2个大核和1个微核NPU，性能提升高达100%。
4.电池寿命
华为mate40pro保时捷内置4400mAh电池，支持66W有线快充和50W无线快充+反向充电。
mate40保时捷造型优美、优雅。保时捷的线条和速度决定了它永远不可能是一辆简单的汽车，而保时捷设计的手机完美继承了保时捷跑车的基调。
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