本文详细讲解了二手车买德系还是日系还是美系的题和二手车买日系还是得得系相关的话题，希望对大家有帮助!
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买车可以很有趣，但也可能很耗时、费力，需要你考虑一切、进行多次检查、比较品牌、去多家商店看车。当场。毕竟，汽车消费在我们的日常生活开支中占据了比较大的比例。一些老司机说新车买德系车，二手车买日系车，这是为什么呢？原因可能就在这里。
首先我们看一下德系车和日系车的保值率。德系车可能保值率相对较高，这也是购买新车时选择德系车的原因之一，而且即使以后想换车，卖车时也能拿到更多的。为什么不？同时，这也是二手车不选择德系车的原因。与日系二手车价格相比，同配置的日系车要便宜很多。
其次，代表德国汽车的大众品牌在研究韩国消费者的消费心理和消费习惯方面具有很大的优势，而且对各种细节的把控也非常出色和全面。该车的功能设置、新技术的适时应用、外观风格偏好等都比日本研究得更好，因此更能俘获消费者的心。相对来说，日系车更注重自己的一些特性，并没有那么多变化，尤其是对于中国消费者来说。
同样，这是由于车辆的质量造成的。据一些车主反映，德系车在购买后的几年内基本上没有什么大题，但使用时间越长，就越容易出现发动机题等题，而日系车则在这些方面具有出色的耐用性。发动机，所以后期损坏的可能性较小，概率比较低，售后基本不会出现题。这也是为什么大家应该选择日系车来缓解买二手车的后顾之忧。没有人愿意买一辆车就必须每三天去一次修理店。
你觉得买新车买德系车合理还是二手车买日系车合理？
您应该购买二手美国车还是二手日产汽车？我个人的建议是，从经济性和实用性上来说，美国车型=日本车型>韩国车型>德国车型>其他。BBA和日本三剑客不在讨论范围内。我认为提者主要关心的是寿命题。
里程和年份是判断质量的重要标准，但没有人能确定某样东西是否可疑。例如，一辆常年在高速公路上行驶的高里程汽车应该比一辆经常陷入交通堵塞、不断换档的低里程汽车的状况要好。既然瞄准了相对耐用的日系和美系车型，我个人更看好福特、雪佛兰、丰田、本田。最近出厂送修且使用寿命超过25Wkm的车型基本都是以上四个品牌。这里我不会提及凯迪拉克和林肯，因为由于地理原因我无法给他们一个公正的评价。
豪华车中，雷克萨斯和奔驰在质量上特别可靠，但其他车即使不修，修起来也出奇的好。里程数高的豪华车通常很难转售，因为它们需要高昂的维护成本。
如果纯粹为了节省经济，高年份低里程的非豪华车的故障率肯定低于高年份高里程的豪华车。不过，既然这是一个概率题，并不意味着购买非豪华车就没有题。如果你有足够的经验或者附近有值得信赖的修理工，你可以尝试购买一辆豪华车，或者如果维修过程中存在隐患，你可以提前卖掉。
你应该买日本车还是德国车？在众多的汽车品牌中，德系和日系汽车备受关注，这两个汽车品牌也占据了国内汽车市场的主导地位。很多考虑购买合资车的人都在想，到底买德系车还是日系车。你可能不知道日本车好还是德国车好，但我会详细解释一下。
德国车型的特点是动力较大，车身重量相对较重，导致油耗较高，而且底盘非常坚固稳定，所以即使在路况较差的地区也有很好的表现。因此，其安全性能远高于其他车系。日系车的优点是燃油经济性和耐用性优异，故障率低，保值率高，但由于重量比较轻，安全性能与德系车相比有些逊色。
日系车好还是德系车好，看个人喜好，但如果看重安全性能，最好选择德系车，如果看重燃油经济性和耐用性，最好选择日系车。
看完本文，相信各位应该对二手车买德系还是日系还是美系和二手车买日系还是得得系的具体内容有所了解了吧，欢迎诸位网友持续关注本站。
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