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1949年新中国诞生以来，70年来的每一次变革、每一次进步，都让人们为民族复兴、产业跨越、社会建设而自豪。如果可以的话，走进历史，看看过去和现在，这种感觉会变得更加直观和真实。
徐家汇公园庆祝新中国华诞徐汇文化旅游合影
金秋九月，“七十周年、七十止怨”活动在徐家汇公园晓虹路拉开帷幕。来自各领域、各行业的70名代表分成7组，通过历史游览、建筑阅读、70个地点打卡，再现了70多年来的变迁过程。
70周年纪念暨原汁原味之旅70站徐汇文旅图片
澎湃新闻沿着——徐汇西岸这个城市最具活力的滨水区之一的步道，穿越时光，体验滨水魅力。更值得一提的是，这也是一条很棒的西海岸旅游线路，所有看的、玩的、拍照的都为游客一一“定位”。
如果你需要找到西安区的“入口”，一端是徐汇滨江长廊，另一端是连接黄浦区南苑滨江绿地的白色步行桥——徐汇滨江丽惠港大桥结尾。好的选择。
它的“新”不仅在于其创新的结构和“Y”形，更在于它打破了人们对“河边”的认知。一直以来，人们对黄浦江的印象都是外滩的优雅风光，但煤、沙、铁、石油等产业集中的徐汇地区，却与江景无关。港口更是恶心。虽然是废水河道，但这段“黑历史”已成为过去。丽惠港大桥是人们直接通往外滩滨江、徐汇滨江的重要接口。
连接徐汇滨江步道的日惠港大桥接口摄影朱喆
“来发现西岸”六个字就像一句热情的候，欢迎各界游客。“庆祝70周年，原行程70站”西岸滨江线的朋友们迫不及待地想要打卡第一个地标。
“西岸滨江线”合作伙伴一起打卡徐汇文旅合影
“过去西岸除了利惠口岸还有什么？”西屋代表王先生道。领队微微一笑，吩咐大家直行一段时间才到。“滨江规划展览中心”。
西海岸集团规划管理部董事总经理邓健先生带着大家回到了过去。“今天我们叫它徐汇滨江，但在20世纪它是中国民族工业的摇篮。”“这里有很多‘最好’和‘第一’，”他指着墙上的历史轴线说道，“它们留下了发展和进步的重要痕迹。”1907年建立的南浦火车站是上海第一个货运火车站，1917年建立的永华机场是中国民航的发源地，是20世纪40年代东亚最大的机场，是中国民族工业的象征。上海水泥厂是韩国第一家湿法水泥厂，1929年建成的北煤炭码头是上海第一个水路联运码头，而大众熟悉的“白猫”品牌则源于上海合成材料厂。中华人民共和国成立后，我们国家第一架自行研制、自行建造的大型喷气式客机“运十”是在上海飞机制造厂生产的。1953年，——上海赛艇俱乐部，第一个水上运动新中国根据地也设立于此。
西岸集团规划管理部执行总监邓健介绍了西岸的蓝图。摄影朱喆
“工业集中带来污染，这就是为什么它被称为‘铁锈地带’。但这个突出中国工业跨越的地区，也带来了新世纪的辉煌。”邓健说。还有更令人兴奋的未来。”他站在全景规划模型前，勾勒出西岸的建设成果和规划布局，从亚洲最大的艺术区、创新创意产业集群、世界级的滨水广场。“如果从规划中心直走，你就能看到大量的历史工业遗迹和它们的新变化。”
西岸志愿者中心的云建筑站是2013年西岸艺术与建筑双年展作品《祥云》的翻新版，提供展览空间的信息手册、交通路线指南和其他资料。西岸周边。继续前行，可以看到矗立在河边的橙色塔吊和半透明的观景台，这些就是从北皮码头运煤的塔吊和煤炭输送带，也是西游时最著名的地标。今天银行。
橙红色塔吊吊装朱喆摄
原北码头改建为——龙美术馆，是滨江艺术区的地标性建筑。
龙美术馆朱喆摄
除了讲述工业时代故事的建筑外观外，馆内还有一个名为“速度70年征程”的主题展览，生动地表达了新中国70年的故事。
此次展出油画、国画、版画、雕塑、宣传画、民间故事等约200件艺术品，全面展示新中国主题艺术创作的源流和发展历程。
龙美术馆面向朱喆展览七十年历程
通过导游的详细讲解，大家感受到了革命时代的艺术精神和品格，拍下了感动人心的照片。
团队成员参观展览合影徐汇文旅摄
“最近西海岸艺术展厅很多，热门展览好像也很多，热门展厅在哪里？”一名队员忍不住道。“跟我来！”“我们必须过桥，”领导人挥舞着旗帜说道。“他们在桥的另一边，”他热情地喊道。
领队所说的这座桥就是龙华港大桥，它根据生物工程原理模仿生物脊柱的形状，也被称为“龙脊”。《桥》是市民通过夜景中七灯光的节奏变化创作的作品。下了桥，映入眼帘的是高耸入云的海洋大厦，这是西安公共开放空间的最高点，以上海白玉兰、中国传统三观为概念，在保持原有功能的情况下进行了外观改造。-四分之一瓷器和稻穗。
朱哲海事大厦
沿着龙腾大道行走，凤谷路的接口就是原龙华机场的大型机库，简称滨江规划展览中心，现名为“余德耀美术馆”。馆长张艳女士亲切地向大家介绍了展厅改造理念。
余德耀美术馆馆长张岩先生向团队成员介绍了场馆改造过程。徐汇文旅供图
“在密集的西岸艺术区，柚子美术馆的独特之处在于它新旧的和谐融合。旧的代表了老机场的旧貌，新的代表了现代建筑的活力。它是一个前卫的空间，设计和改变生活的工业遗迹层次分明，交织在一起，充满平衡感。自然风光和光线是博物馆建筑理念中不可或缺的一部分，博物馆的玻璃大厅也与建筑统一、流畅地结合在一起。外部的河滨风景以及空间的各个部分，营造出一种显示出自身及其所在区域的活力。
距离余德耀美术馆不远就是上海坦克艺术中心，它是由龙华机场的航空燃油储罐改建而成。最近成了网上的热门话题，自然要拍出花花草草、蓝天白云、沿河自然风。一名团队成员说“这就像电影中的场景。”偶像剧，一种青春活力！”
油罐花间徐汇文化旅游拍照
徐汇河畔工业综合体的变迁背后，有着宏伟的规划和一代又一代建设者的辛勤耕耘。本次“原创之旅”还探访了全市首个扎根工地、为建设者提供服务的基层集团车间————滨江建设者之家。在那里，小编结识了曾参与并见证西岸开发的建筑工人代表倪秀龙。
倪秀龙正在滨江建筑工人之家看报纸。摄影夏琪伟
倪树龙2011年来到上海，四年后又来到西岸，在建设战线上努力工作。他告诉编辑，“我们这群建筑工人来自世界各地，久而久之，我们就已经把这里当成自己的家了。正是有了这个建设者的家，我们漂泊的船只才能停靠在这个港口，享受它的美好。”每天。辛苦工作后的享受。“放松吧！”河滨建设者之家配备无线网络、诊所、讲座、演出、法律支持等，提供最大限度的全方位保障和支持。倪秀龙还利用摄像头为他喜欢记录工地场景，捕捉建设者的工作和生活，举办过多次个人摄影展，并接受人民网采访。
倪秀龙摄影作品《天空》
当被及参与徐汇滨江建设的经历时，倪师傅指着高高的工地笑着回。“西岸建设的目标是成为全城市的杰出滨水区。我可以直接参与。”“你对自己所取得的成就感到自豪吗？”
西岸正在不断建设中。摄影朱喆
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