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近日，海外媒体曝光了一组保时捷718CaymanGT4RS的谍照。据悉，新车最大马力将接近500P。718CaymanGT4RS基于718CaymanGT4打造，超大尾翼和大后扰流板看起来像是吓唬敌人的武器，卡钳增添了战斗气氛。此外，引擎盖上增加了两个进气口，以保持发动机性能的稳定性。
保时捷718CaymanGT4RS将搭载40L水平对置6缸发动机，相比718CaymanGT4的最大输出420匹，718CaymanGT4RS预计将接近500匹。
小编总结保时捷对跑车的执着和深厚的技术令人敬佩，当面对一辆装备齐全、性能卓越的718CaymanGT4RS时，小编想说，味道真好！
如何打开保时捷卡宴的后翼子板？保时捷卡宴的后翼控制按钮通常位于驾驶员门把手上方的控制台上。打开后翼子板的步骤如下
1打开汽车并启动发动机。
2将控制台置于驾驶员车门把手上方。
3找到标有“剧透”的按钮。该按钮通常标记为“Wing”或“Spoiler”。
4.按下按钮时，尾部会打开，通常会有短暂的延迟和噪音，这是正常现象。
5当后翼完全展开时，您会听到蜂鸣声。这表明后翼子板已完全展开并锁定到位。
后翼通常在速度超过70英里/小自动展开，但也可以手动控制。尾翼是一项重要功能，可提高车辆在道路上行驶时的稳定性和安全性，因此确保尾翼正确展开并锁定到位非常重要。
如何升高和降低保时捷尾翼？保时捷尾翼可以通过电动或液压方式升高和降低。在一些早期的保时捷车型上，尾翼是手动升降的。现代保时捷车型通常配备电动或液压系统来控制尾翼的升降，这些系统可以通过汽车的控制面板或遥控器进行控制。尾翼的升降一般与车速、转向、制动等车辆工况有关，以保证的空气动力效率和安全性能。
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