对于简单科普普及的四种电池冷却技术,豪华车的标志是什么?和一些相关话题网上都众说纷纭,那么宝马车有什么电池型号的一些题究竟是怎么一回事呢,就让小编为大家详细的讲解一下。
闲话少说,我们先来说一些小学生流行的科普一些新能源汽车的电池冷却技术。首先,为什么需要冷却电池?这是因为高温会显着缩短电池的使用寿命,并且即使高速充电也不安全。目前,市场上新能源汽车电池的冷却方式主要有四种。
1.自然冷却
第一种是简单而原始的,利用空气对流来交换热量,或者被动风冷,说白了就是什么也不做。就像你和你女朋友运动后出很多汗一样。然后静静地躺着,让热量慢慢散去。如果你觉得自己不够凉爽,可以站起来跳几次,以帮助通过气流散热。当然,运行时它会再次变热。除非你让你女朋友带着你到处走。
因此,可以认为这种散热效率非常低。而且如果你需要在冬天给电池加热,你还需要额外的设备。优点是不占用空间,因为不需要额外的设备,成本低,不消耗能源。例如早期的比亚迪新能源汽车唐、宋、e6、宏光MINIEV、日产聆风等均采用自然冷却。
2.风冷
更准确的说,是主动风冷式。与自然冷却的区别在于,两者都依赖气流,但无论如何都会激活空气冷却。简单来说,加个风扇就行了,有的话当然可以加个空调。这就像和你女朋友一起完成锻炼一样。你女朋友没必要和你私奔。只需打开风扇或让你的女朋友为你扇风即可。是不是凉快多了?我觉得还是直接换空调比较好。
风冷的优点是成本低,能耗低,技术成熟,易于控制,基本上只需要控制风扇转速,结构也不复杂,因此后续维护简单,成本低廉。缺点是制冷效果很大程度上取决于环境温度,在炎热的夏季,无论刮多大风,空气都会很热。另外,如果冬天需要对电池进行加热,则需要额外的加热系统,例如在电池之间安装加热膜。北汽新能源、丰田普锐斯等风冷车型
3.液冷
有些人发现电池冷却实际上类似于计算机CPU的冷却方式。通常,液体冷却是将电池组缠绕在各种“水管”中,并通过水泵驱动水管中的冷却剂来实现对电池的冷却效果。继续和女朋友健身打比方,我出了很多汗,吹风扇或者空调都不够,女朋友就端起一盘凉水浇在我头上。热吗?快点走开吗?
当然,人可以直接用水淋浴,但电池不行,所以液冷系统的密封非常重要。否则,如果液体泄漏,电池可能会短路,这可不是闹着玩的。水冷的优点是冷却效率比风冷高很多,而且加热冷却液还可以加热电池组,所以一石二鸟。缺点是设备组重量不小,电池占用一些空间,后续维护成本也较高。市场上仍有不少电动汽车采用液冷,包括特斯拉、宝马i3、雪佛兰Bolt、帝豪EV等。
4.直接冷却
也称为制冷剂直接冷却,与液体冷却不同的是,液体冷却使冷却剂流过水管,冷却或加热冷却剂,然后再次流动,直接冷却只是在管道中充满制冷剂。简单粗暴的理解就是将空调、冰箱的蒸发器安装在电池上。这次,和女朋友锻炼完后,我大喊“热”,女朋友却不再跑步,挥舞着风扇,给我泼冷水,默默地把我放进冰箱,关上门,锁上。
因此,显然直接冷却方式相比上述三种冷却方式具有最高的冷却效率,并且加热电池在冬季的表现也很优异。该系统在电池组内部或外部占用的体积相对较小,并且比液体冷却更便宜。虽然复杂的原理已经非常成熟,但是技术难度也比较高。例如,制冷剂的蒸发压力一般达到34个大气压,但高压锅的最高压力只有15个大气压,所以如果耐压密封安装不当,很容易出现漏水的情况。如今,比亚迪车型基本采用制冷剂直接冷却,宝马的部分纯电动和PHEV车型也采用这种冷却方式。
以上就是对四种电池冷却方式的简单科普,我想原理基本都可以明白了。好了,希望大家和闺蜜们一起享受运动和健康。
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宝马电池型号?宝马5系的电池型号为20-92/H8-92-L-T2-A,宝马5系的电池品牌为VARTA/VARTA。
如何保养您的BMW5系电池
1、避免在露天停车场长时间停放,长时间停放时,务必将电池分开存放,防止冻结或损坏。
2、由于冬季汽车发动机启动困难,每次启动时间不应超过5秒,重新启动间隔应在15秒以上。如果尝试多次启动汽车仍无法点火,则需要从其他方面查找原因,例如电路、点火线圈或油路。避免多次启动汽车而不停车,因为这可能会导致电池因过度放电而死亡。
10款宝马528电池型号?1BMW528有多种电池型号可供选择。2不同的电池型号有不同的特性和性能,因此您可以根据个人需求和预算选择合适的型号。3一些常见的BMW528电池型号包括但不限于AGM电池、增程电池、混合动力电池等。这些电池具有高效、长寿命、可靠的特点,能够满足车辆的动力需求。4、选择电池时,除了型号外,还应考虑电池容量、尺寸、品牌、价格等因素,确保电池能适应您的宝马528的动力系统,并提供稳定可靠的动力。稳定的电力支持。
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