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导读很多人都知道,在保时捷系列车型中,保时捷卡宴是保时捷最赚的车型,而保时捷718、911、保时捷918、Panamera等车型几乎都是亏损的,但是却很少有人知道这个消息。
保时捷“Mysar”近日在成都车展上亮相,全车采用“勃艮第红”涂装,并配备碳纤维覆盖件,使其在39秒内突破100公里/小时。
这辆保时捷是保时捷CayenneTurbo,据说是用Mansory套件(也称为“Maisarui”套件)完全改装的。车辆采用三辐平底方向盘。该车采用麂皮材质,车尾采用双向双出排气,车头采用碳纤维引擎盖,减轻车重。
改装后,这台保时捷百公里加速仅需39秒,最高时速可达300公里/小时,动力强劲,但内饰是橙色的,全车大量使用了碳纤维材质,而且轮毂尺寸提高到了22英寸,完成了。
当这样的保时捷出现在展厅中时,并不引人注目,但车身的碳纤维材质却成为亮点。“麦萨瑞”厂家改装的车辆被发现在车身多个部位使用了碳纤维材料,导致发动机马力明显高于原厂。
综上所述,面对一辆搭载这款‘Mysar’套件的保时捷,我个人认为这款车目前的售价为1.588亿美元,是只有富人才能买得起的水平。
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一辆二手2020款保时捷卡宴要多少?保时捷卡宴的二手价一般在30万到80万之间。
一、碳纤维作为内饰,美观、科技性强;其次,价格相对较贵,是时尚集团的象征。
2、目前碳纤维贴或者碳纤维布直接安装在内饰上,但是这个题比较普遍,边缘容易弯曲或者脱落。其他特殊汽车应用,例如碳纤维补丁;
3.国内已经有公司在做这件事,最著名的是VSTdesign的碳纤维内饰和香港Bochi的碳纤维包围。
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