已经成功的思域如何迎来第11代产品？

相信对于已经成功的思域如何迎来第11代产品？以及关于德系车起步这类的话题，很多人都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！

基于特别成功的第10代，第11代思域诞生了。这又是一个话题了，因为上一代产品太成功了，下一代产品的负担太大了，想要改变和突破是非常困难的，一不小心就会损失惨重。

这种情况在从德系到日系再到美系车型的产品中都有出现，但其中最令人印象深刻的是宝马5系，它通过不大幅改变换代车型以降低风险的方式保持了稳定的销量。

第11代思域似乎也面临着同样的题。旧型号的缺乏表明产品能力仍有一定的探索空间。如果发生剧变，如果更换失败，后果将是显而易见的。尤其是对于销量和利润都深受股东双方信任的东风本田来说，思域的替代品不可能失败。

因此，无论上一代人多么成功，下一代人都会面临多大的压力。

第11代公民做什么？

自1972年诞生以来，为人们提供扩展生活和可能性的乐趣一直是Civic不变的价值观。特别是定义了清爽驾驶、城市道路便捷行车/停车、经济与环境和谐的出发点。

目标受众也进行了调整，一批90后、00后的现代人从出生起就在互联网环境中成长，他们对尖端电子产品的兴趣较高，并且以易于接触的独特产品为特色。舒适，一个人的社会责任和社会的评价是比较敏感的。

本田在这个方向上进一步拓展，致力于打造平易近人的高品质产品、能够唤起积极态度和真正特殊感的舒适体验、以及自然地表达自身魅力的高品质产品。

相应地，第11代思域的发展方向瞄准了“短暂休息的清爽”，以清爽为关键词。

我该怎么做？

这代表了PKG概念，实现了开放的空间、舒适的视野和低重心框架。例如，在视角方面，与现有车型相比，前引擎盖左右后端降低了25毫米，A柱后移了50毫米，将水平视角增加到87度。

外观造型上，它以人为本的外观追求耳目一新的体验，将表面和细节表现得像明亮的汽车骨架，并拥有明亮明亮的驾驶舱，方便驾驶，可以打开你的思维。

为此，第11代思域将元素减少到极限，实现了流畅的车顶造型，并利用轮拱滚边展现出优美的造型，轮拱滚边加宽了车轮轨迹，打造出清爽的滚边效果。实现了“美丽”的形状，消除了门把手和门锁孔之间的分界线，创造了令人耳目一新的侧视图。沿着车身线条水平放置软门把手，进一步增加了感知价值。同时，不同版本采用不同的轮毂样式。

内饰设计共有三色组，主要采用欢快的黑色内饰，新款思域则强调安静的开放空间和提升氛围的质感。例如，在中央控制单元形式中，通风格栅隐藏了多余的物品并增加了价值，特别是其相对简单和独特的窗户设计。

中控台的功能/配置比较全面，布局无论大小都强调储物杯架等细节。继iPhone11之后，iPhone8Plus也拥有较大的收纳空间用于收纳，而实现与变速杆平行的杯架的关键点在于不影响移动性。前排座椅变速杆倾斜5度，整体宽度比雅阁短60mm。

更引人注目的是它的智能配置，新车全系触摸屏均为标配，同时增加了CarLife功能和智慧屏互联系统，本田CONNECT30融合了中国在智能和交互语音领域的创新技术。/构建I。本田的PersonalAssist系统，通过交互式语音控制车辆，连接车辆、手机和智能家电，从车上控制家电，并可以锁定/解锁/解锁数字钥匙。通过手机启动您的汽车，通过手机与家人/朋友分享您的汽车，并且OTA通过软件更新让您的汽车始终保持最新状态。

例如，AI助手实现了车辆/导航/音乐等基本操作，包括QQ音乐、百度地图等自主品牌经常发布的一系列智能主题。

HondaSENSING先进安全驾驶辅助系统继续保持新车的安全智能驾驶，前置广角摄像头可实现远距离和横向距离测量、出发后平稳驾驶辅助以及低速自适应巡航ACC。-提供LKAS车道保持辅助系统，辅助速度追踪和自然平滑的转向动作，自然平滑的转向动作显着提高直行和转弯时的居中性能，客户在长距离行驶时不易感到疲劳，日常驾驶轻松自如方便，提供的转向体验。

整车共发布BRILLIANTSPORTYBLUEM、RALLYERED、COSMICBLUEM等六种颜色，年轻、运动。

在动力性能上，应该追求1.轻/一体的转向体验，2.轻的加速和声音，3.舒适清爽的驾驶视觉，4）先进的轻盈和自由驾驶。充足的质感和操控性、贴心的驾驶辅助、舒适的沟通氛围、清爽的乘坐体验。

动力总成方面，新车依旧是原来的模板，分别提供15T高功率和低功率两种车型，但参数有所改进，低功率从92kW/173Nm增加到95kW/180Nm，高功率130kW/220Nm和130kW/226Nm.增加至134kW/240Nm。此外，新车在保持燃油效率和环保性能的同时，驾驶性能、声音和加速性能均得到显着提升。

总的来说，新车延续了动力、空间和时尚运动的优势，同时在细节上进行了细化和进一步完善，同时在智能和噪音控制方面也保持了显着的提升，并且在不断完善。

新款思域——加强了它的优点，笨拙地弥补了它的缺点。

结尾

未经许可不得

德国发动机嘎嘎声？以下是汽车发动机发出咔嗒声的主要原因

1.收到第一次保修检查并退回新车后，我怀疑车辆怠速时车辆发动机发出奇怪的声音，打开前盖检查。如果您没有听到汽车发出声音，则认为声音不大，通常来自阀门或燃油喷射器。碳罐电磁阀也会发出这种声音，但声音更清晰。

2、汽车冷启动时，发动机声音比热启动时稍大，但只要声音均匀、平稳、不刺耳，一般就没有题。

3、使用机油的原因。由于机油有缺陷、长期不更换机油、缺少机油等原因，气门、导管、液压挺杆之间的摩擦力很容易增大，从而导致发动机内部的各种声音变大。

4、如果通过上述故障排除步骤后您仍然担心，建议您前往附近的4S店或汽修店进行检查，以确定故障原因。

2009款爱丽舍是起点吗？看来我的视力还不错。

这辆车非常耐用。这里的大多数新出租车都是新爱丽舍出租车。这是因为皮革耐用且维护成本低。油耗处于平均水平，略高。

我的一个很好的朋友开这辆车，它的城市范围超过8米。燃油效率较差。

重量也很高。我从未见过任何安全测试，但这辆车

治安还是不错的。不少车主也纷纷反映效果不错。

这辆车对于一个家庭来说足够大了。

5-6年前，爱丽舍的价格在12万韩元以上，当然，现在的爱丽舍在本质品质上可能不如原来的爱丽舍，但就性价比而言，仍然处于一个很好的水平。更好的车。以Elise的用料和构造标准来看，如果换成日系或德系汽车品牌，价格恐怕会比这个更高。

伊莉丝的实力比‘老三’还要强。然而，汽车技术在不断发展。与目前的同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术并不是最先进的，它很省油，而且与同级的德国车相比，爱丽舍的机械和做工技术略显逊色。与其他汽车不同，但车辆更厚，底盘更坚固，特别是配备了更多的技术装备。价格优势，所以很多朋友还是认可这种稳定、低调、扎实的风格。

爱丽舍是一款超快的汽车，特别适合高速和高速公路行驶，如果你像捷达或普桑一样开这辆车，你可能会觉得起步有些“笨重”，但如果你在2500转以上换挡，不仅动力而且相对燃油效率也很出色。

你可以通过试驾来体验一下，如果你喜欢这款车的风格，那你绝对可以选择这款车。

伊莉丝呢？