小伙伴们都想知道一些关于蜂巢能源常州工厂一期投产探路者车用级AI动力电池工厂和常州宝马修理工招聘信息的题，今天小编为大家详细的解说一下。
11月27日下午，从长城汽车动力电池事业部独立出来的蜂巢能源，继今年7月品牌战略规划和产品发布会后，再次迎来高光时刻。——汽车级AI智能落户常州金坛，一期动力电池工厂项目已正式投产。宝马、宾利、奥迪、福特、日产、一汽、东风、东风本田、长城、长安、北汽、广汽、吉利新能源等国内外新能源电池产业链人士700余人齐聚金坛。奇瑞、蔚来、威马汽车等国内外主流汽车企业代表，伟巴斯特、佛吉亚、马勒等全知名零部件企业代表，清华大学中科院代表等约100人出席高校、中国化学与物理电源行业协会等行业团体、顶尖院校、权威专家、电池及相关材料领域上市公司高管200余名、沧州市、金坛区政府代表等80余家国内外主流媒体悉数出席。
本次活动上，蜂巢能源总经理杨红新与嘉宾分享了蜂巢能源对汽车级AI智能动力电池工厂的理解，结合行业发展实际，介绍了蜂巢能源汽车级电池的特点。10家AI智能动力电池工厂及未来升级计划。
工厂地处长三角经济带核心区，区位优势明显，规划面积54万平方米，工厂周边300公里半径内拥有车辆30余辆。制造企业、超过25家锂电池配套企业、超过15个运输机场和9个港口吞吐量达亿吨，上下游资源和交通物流优势突出。
产能方面，蜂巢能源常州工厂总投资80亿元，产值超过130亿元，规划产能18GWh。它将分三个阶段建设。规划产能4GWh，二期项目规划产能8GWh，计划2020年竣工，计划年底投产。下一步将建设三期产能6GWh。
这是一座着眼于行业未来发展，按照行业最高标准建设的动力电池生产工厂。在智能化方面，工厂采用全最先进的电池自动化生产设备，自动化率达95%。其中，总装车间配置的3条生产线均采用“工业40”设计理念，自动化比例高达100，更安全、更高效，满足各类电池产品的均衡生产。成型车间整体线自动化率也达到了99，模组厂自动化率也达到了916，领先于大部分电池厂。
蜂巢能源常州工厂的正式投产，不仅带来了“电堆时代”电池产品的实际落地，也标志着行业对车规级动力电池标准的关注。
“车用锂离子电池已经演变成一个新物种，以前适应3C场景的材料、技术、工艺和标准都面临着变化。”中国汽车工业协会原副会长东阳在投产仪式上表示，“从汽车监管角度来看，需要提高认识，完善车用动力电池的标准、规范等要求。”
目前，行业内还没有统一的“车规级”标准定义，但作为一家脱胎自国内著名汽车企业——长城汽车的电池企业，蜂巢能源对“车规级”有着系统的思考。
“汽车级动力电池工厂一定与传统电池工厂不同，从规划之初服务的目标就是汽车。”在杨红新看来，车用电池单体容量和串并联数量大幅增加。相比传统电池有所改进，由于车辆应用工况复杂、环境恶劣，对电池的安全系数和一致性要求更高，严格程度比传统电池高100倍以上，因此要实现安全新电池工艺车辆使用要求，规范和工艺标准需要正式化。
杨红新表示，行业数据显示，40%的电池事故是由制造缺陷造成的。因此，蜂巢能源引入AI智能技术，并将其应用于环境控制、毛刺控制、异物检测、流程管理、设备自动化等方面。严格的标准和控制体系确保产品质量和一致性，减少或消除因工艺缺陷而导致的电池安全事故，使蜂巢能源领先的技术产品得以实现，在保持高性能和安全效益的同时，实现高品质。针对汽车复杂性量身定制的严酷应用场景标准。
宝马格（常州）工程机械有限公司怎么样？还不错，刚开始的时候有一些缺点，但是现在已经不错了，从薪资待遇上来说，还是不错的。
常州有哪些公司生产宝马汽车传感器？不知道大家有没有听说过森萨塔科技有限公司！他收购了德州仪器公司。该公司是汽车传感器领域的全领导者。我认为宝马也应该使用他们的产品。
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