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【卡车之家原创】说到进口车，总是以其可靠性和高出勤率而广受好评，相比国产车实现“100万公里无大修”的优秀例子，进口牵引车或许驱动的。3至5年内，其覆盖里程将超过100万公里。最终，花重金购买进口车的个人投资者或物流公司都希望能够尽快“马不停蹄”地收回资金。
前几天，在西安的一个停车场，我看到了几辆国内一线物流公司准备出售的奔驰Actros6x2R牵引车，车辆的铭牌和维修单显示，这辆车是2014年10月生产的生产至2020年。不计划使用。通过2018年5月定期检查，运营里程突破139万公里。今天我们将向您展示一辆梅赛德斯-奔驰牵引挂车行驶约140万公里后的样子。
真正的奔驰Actros牵引车是在2009年正式进入中国市场的，而这款10年前的奔驰牵引车现在看起来一点也不落伍，在两个方面都完全可以与国产豪华重卡抗衡。外观、底盘、内饰做工都相当考究，甚至一些零件的设计都达到了国产车还无法比拟的水平。
10年前就装了气囊减震器，但这也太嚣张了吧！
奔驰牵引车的三款车型均采用特定物流公司特有的深蓝色，为了提高车辆知名度和公司品牌影响力，很多大型物流公司在订购车辆时要求车辆重新喷漆，而该公司特有的颜色是汽车的颜色上喷有公司标志、品牌标志等，并且在卖车前也将品牌标志喷漆覆盖。
车辆标配顶部和侧面导流板，挂车行驶时可以降低风阻，提高燃油效率，这也是物流企业选车时必须具备的选项。考虑到车辆数量和总体计算，节省的燃油成本绝对是一笔不小的数目。
可以说，挡风玻璃上的遮阳板对于国产大卡车来说是必不可少的，而实际上这款Actros牵引车的海外版也有遮阳板，但进入国内市场时，为了降低成本，加装了遮阳板。遮阳板成为可选配件。
当时的组合头灯并没有配备日间行车灯，雾灯单独放置在下方，这辆行驶了140万公里的奔驰牵引挂车，由于积水，头灯部分生锈了。下面的装饰部分也损坏丢失。保险杠有双踏板，方便驾驶员清洁车窗。
另外，保险杠两侧设有转向灯，因此旁边和后面的汽车可以立即了解驾驶员的意图并提前做好准备，从而减少事故的发生。
打开前盖，可以看到线路、电线排列得非常整齐，这些细节部位的工艺和设计保证了整车的高可靠性。另外，10年前，这款车就已经标配了防虫网，并应用了4气囊减震器，而国内汽车近几年也逐渐普及4气囊减震器，而威伯科产品则应用于制动总泵。我正在做。
AMT档把巧妙地设计了空气悬挂升降轴。
作为物流公司车辆，时效性要求非常高，查看车辆铭牌和车身参数可知，该车搭载奔驰OM501LAIV/4发动机，最大排量12升。输出功率440马力，最大扭矩2100Nm，达到欧IV排放标准。
匹配的变速箱为奔驰PowerShift12速AMT变速箱，PowerShift变速箱的换挡手柄和电子换挡拨片集成在一起，放置在座椅扶手下方，方便驾驶员操作，使用方便，并且有是驾驶室内地板上的空间，驾驶员和乘客可以方便地更换驾驶室内的物品。
前桥采用75吨前桥，带平衡杆，可以看到发动机下方有防护板，但不知道是工厂标配还是物流公司安装的之后。这意味着更好地防止砾石等。发动机油底壳损坏。
后桥为13吨后桥，采用空气悬架提升桥，空载时提升车桥，减少轮胎磨损，提高燃油效率。后升降按钮设计在驾驶员座椅的左下侧，即使站在车下也能非常方便地操作。
为了减少主线长途运输时的停车时间，油箱容量做得比较高，这辆奔驰牵引车左右两个油箱，肉眼看总容量约为600至700升。虽然是国四车，但有侧排气。枪管容积非常大，因此底盘布局非常紧凑。电池盒也采用立式设计，并带有防盗锁。
整车上的轮胎均配备了米其林275/80R225轮胎，令人惊讶的是，这辆车是一辆出售的二手车，后轴上的左前轮胎居然配备了两个品牌轮胎。新的米其林轮胎。不知道实际卖的时候会不会拆开换。
底盘还标配了防抱死制动系统（ABS）和加速防滑系统（ASR），以实现最大的主动安全性。尽管汽车底盘布满了灰尘，但可以看到线束完好无损，这个小细节就是奔驰的独创性，也是其可靠性高的原因之一。
内饰不简单，细节值得学习。
虽然大多数物流公司不维修单人自行车，但存在多人驾驶同一辆车的情况，因此这辆经历了140万公里风雨的奔驰牵引拖车的内部并不整洁。虽然到处都有岁月的痕迹，但各个部件都完好无损，很多部件也让你感叹不已。这真是一辆奔驰！
三重踏板向下折叠，这种阶梯式的设计可以让驾驶员和乘客轻松进出车辆，该区域可以看到一些喷漆的痕迹。这一点在二手货中也能看到。汽车市场在一定程度上影响着汽车价格。
主驾驶员配备了多级可调气囊减震座椅，虽然与现在的拖拉机相比功能不全，但也算是2015年的高端配置了。底盘配置和驾驶室基本上很简单，但这辆车没有这些，并且具有所有必要的设计特征。
很多卡友在购车后，会根据自己的使用习惯改变仪表板上各种功能按钮的位置，但同时需要更换后部电路，非常麻烦。梅赛德斯-奔驰拖拉机一直采用通用汽车的模块化设计。
与线对线设置不同的是，驾驶室内部的按钮可以更换，这是其他品牌车辆所没有的，基于奔驰通用模块，无需进行线调整，只需使用外部按钮即可。需要调整时，模块自动识别执行器上按钮的功能，允许用户根据自己的习惯和喜好调整按钮的位置。
气动调节多功能方向盘，可自动调节方向盘的高度和角度。不同体型的驾驶员都可以找到最适合自己的角度。这辆车已经“毁坏”了140万公里，但依然可见。方向盘标志没有掉漆现象，细节质量尚可。
主车和拖车的手刹都集成在升降中，巡航控制、后升降等也位于此部分。你开的是自己的车，但是五年过去了，这辆奔驰的所有内部零件仍然是高品质的，并且可以正常工作。
驾驶室顶部的天窗可以打开，还标配了防蝇纱窗，凸显了对细节的一丝不苟。床垫也很厚，使用了5年也没有塌陷或者出现其他题。
专用车辆设备，方便日常管理
这三辆奔驰是物流公司准备出售的二手车，由于是物流公司使用，所以内饰与普通车辆有很大不同，我们来一一看一下。
首先，驾驶室门上贴有“拉手刹了吗？”、“一路平安”等标志。驾驶室门上有很多“请系好安全带”等警示牌，提醒司机上车。车外对于安全驾驶至关重要。中控台和副驾驶位置还贴有各种标语。
挡风玻璃上有一个ETC装置。该装置目前尚未被个人投资者使用，但在车辆中非常流行。由于司机无需办理通行费，车辆管理更加方便，节省了大量费用。会计工作。题。
所有物流公司最关心的题就是如何管理车辆和司机，而这辆奔驰牵引车上安装的FleetBoard远程管理系统可以让司机用手机刷卡查看车辆的实时位置和总数。通过APP或PC对里程、平均油耗等信息进行评估评分，分析驾驶员表现，发现题并纠正不良驾驶习惯，可以提高车辆生产效率，降低车辆运营成本。
但由于车辆品牌、型号繁多，物流企业为了更好的管理，往往会采用第三方车辆管理，而窗口下的终端相信就是物流企业自己的车辆上网记录。终端支持一人一卡，可记录各种车辆运行数据。
此外，乘客侧A柱上安装了一个小型摄像头，可供物流公司选装安装，实时监控驾驶室内的情况，让车辆管理更加轻松。很多持卡人觉得自己没有隐私，但一旦发生事故或纠纷，监控数据可以作为证据，省去很多不必要的纠纷。
附
很多车主总以为，“买辆进口车就好了，一家人就行了”，但从物流公司的角度来看，车辆的时效性和可靠性直接关系到他们能赚到多少利润。大约5年内行驶了140万公里。该车型于2009年进入中国市场，2014年10月生产的奔驰拖拉机看来仍然具有竞争力。
这辆国四牵引车在目前的运输市场上还能卖到21万元左右，据了解，其保值率非常高。第一任车主，退休后，通过改造，将在交通的最前沿绽放光芒。那么题来了，你会花21万买这辆行驶里程140万公里的奔驰Actros牵引车吗？
如何更换梅赛德斯-奔驰C260上的气缸垫？更换奔驰C260气缸垫，必须先打开发动机罩，拆开气缸盖和气缸盖，取出旧气缸垫，清洁气缸盖表面和气缸盖，然后安装。将新的气缸垫安装到气缸盖上并牢固地固定在气缸盖上，然后安装气缸盖和气缸盖，并按顺序拧紧气缸盖螺栓。最后，检查各部件是否紧固，启动发动机，确保其正常运转。更换气缸垫需要专门的技能和工具，因此建议您聘请专业的维修人员来完成这项工作。
奔驰e300l后备箱如何拆装和清洗？要拆卸并清洁梅赛德斯-奔驰E300L的后备箱，请按照以下步骤操作
1打开后备箱使用车钥匙或车内后备箱按钮打开奔驰E300L的后备箱门。
2清空后备箱取出后备箱中的所有物品，包括脚垫。
3.拆卸脚垫您的奔驰E300L的后备箱地板通常有一个或多个脚垫，可以将其拆卸下来进行清洁。您可以看到地垫是如何连接的，通常通过按压或扭转某些固定装置将其移除。
4.拆卸侧壁饰板部分车型的后备箱侧壁上可能有装饰板，如果需要彻底清洁，可考虑拆卸侧壁装饰板。不同车型的拆卸方法可能有所不同，有关如何拆卸侧围饰板的信息，请参阅梅赛德斯-奔驰E300L用户手册或联系您的车辆维修服务中心。
5、清洁用品根据需要清洁的材质类型，可以使用吸尘器、浸水的布或汽车内饰清洁剂来清洁行李箱内部。注意不要使用过多的水，否则可能会导致积水或损坏电子设备。
6干燥清洁树干单板后，用干净的布或吸水纸巾擦干表面的水分。在将脚垫和侧壁装饰安装回原位之前，请确保行李箱饰面完全干燥。
在拆卸和清洁车辆部件时，我们建议您仔细阅读梅赛德斯-奔驰E300L用户手册中的相关维护说明，并遵循安全操作程序。如果您对拆卸或洗车不确定，请联系专业的汽车维修服务中心以获得准确的建议和支持。
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