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在路上，我们经常“乘车议事”。对于很多汽车来说，通过看车标和车身造型就可以大致出车主的阶层，比如奔驰S级、宝马5系、特斯拉ModelY等就占据了很大一部分市场。部分。
但还有一种类型的汽车则恰恰相反，低调、不前卫，常常让路人怀疑车主的“金力量”。网友称其为“矿泉水瓶茅台”。哪些车有这个功能？
理想L9
指导价4598万元
理想L9于8月底正式交付，根据订单，已突破5万台。这意味着全国各地将会涌现出一批理想的L9车主。李想以“500万元以下SUV”吸引了大众的关注，但从品牌力来看，网友对此并不接受，觉得指导价太贵。而且，由于它是一款新车，其声誉和可靠性尚未在市场上得到证明，所以那些想要成为理想L9车主的人可以被视为想要进行第二次注的人。他们需要一定的资金实力来“”。
从产品能力上来说，力帝L9满足了国人对于家用大型SUV的需求。首先，从尺寸上来说，它已经可以与奔驰GLS相媲美了。我们实际测量了理想L9的空间，发现即使在第三排，身高176cm的成年男性也能拥有相对舒适的坐姿。
车内舒适性与科技感并存，双157英寸OLED大屏、MINI-LED显示屏+方向盘平视显示器，以及双高通骁龙8155芯片，给人一种非常强悍的感觉。
另外，后排顶部还有一个吸顶大屏幕，支持开关连接和投屏，玩起来非常方便。座椅采用Nappa真皮材质，6座均配备加热支撑、前排通风/按摩功能、第二排座椅搁脚板、后排空调/加热冰箱、后排氛围灯等。256种颜色。一堆堆材料堆得很高。
此次理想L9采用了15T4缸增程器+4轮驱动双电机的动力组合。前后双电机综合输出功率为449Ps，最大扭矩为620Nm。加速和减速控制相对平稳，不像特斯拉那么确定，更喜欢家庭设置。但只要你想超车，反馈就非常及时、快速。
此外，底盘配备空气悬架和CDC连续可调阻尼减震器，进一步提高稳定性。
续航方面，CLTC综合工况下纯电续驶里程为215km，综合工况下续航里程为1315km，WLTC综合油耗为78L/100km，当然实际油耗根据反馈情况有所不同。的后续车主。
理想的L9现在已经足够坚硬，当盖子打开时，里面和外面都会裂开。所以，无论是韭菜还是宝藏，我们都在等待下一届车主的反馈。
大众途锐
指导价5338万至7828万元
为了纪念途锐作为大众旗舰SUV诞生20周年，去年8月增加了两款“20周年特别版”车型。虽然带有“VW”标志，但它可以承载重达30吨以上的宝马X5，还可以承载超豪华品牌保时捷Macan。
途锐衣着朴素，却是一个正经的“有人”。它基于大众MLBevo，基于该打造的汽车非常有名，例如奥迪Q7、保时捷卡宴和宾利添越。因此，先进感和机械利用率都不错。另外，它还具有空气悬架，这是必备功能。
我们最近试驾了一辆30TV6车型，匹配ZF8AT变速箱，符合书本参数250kW/450Nm。即使您在高速公路上行驶时只需轻轻踩下油门，通过涡轮的介入即可输出持续扭矩，让您轻松舒适地前行。低沉的排气声浪也相当不错。
此外，途锐的后悬架布局与奥迪Q7基本相同。全系标配空气悬架，高配车型还配备后轮转向。添加该机械硬件可提高驾驶稳定性、舒适性和灵活性。
途锐的“不为人知的秘密”不仅体现在车标上，而且还拥有非常低调的外观。采用了大众家族的设计语言，无边框进气格栅设计脱颖而出。然而，当放置在多辆车上时，它并不是很引人注目。更做作的恐怕就是车尾的文字了，当然，如果你是‘特别版车型’的车主，上面还有‘Edition20’的3D标志。
车辆整体用料的质感与其进口大众旗舰SUV的身份相符，全液晶仪表盘+内置15英寸中控屏很有科技感，但又不过分，相对来说比较中规中矩。实际的。前排座椅气垫按摩功能还是蛮舒服的。
要知道，BBA国产X5、GLE、Q7以及即将上市的上汽奥迪Q6的价格都与途锐价格重合。因此，途锐是一款“外观普通”的车，可以看作是“懂车的人的选择”。因此，当你遇到途锐车主时，你可以衡量他的地位和财富，你会愿意放弃并选择BBA。
北京BJ90
指导价998万至1288万元
中国生产的首款百万辆大型SUV，是的，就是它！BJ90之所以敢于卖出100万韩元的价格，是因为除了车标之外，BJ90所包含的很多元素都与上一代奔驰GLS有着千丝万缕的联系。采用与奔驰相同的30TV6和40TV8发动机，匹配9AT变速箱。此外，还有老款GLS原汁原味的四驱系统、后双横臂独立悬架、空气悬架。
以30T正荣版为例，它起步很快，在城市路况下行驶也很平稳。333Ps/峰值扭矩480Nm的最大马力让BJ90在加速时非常有力，而且由于是奔驰的核心，所以整体行驶品质非常稳定，没有不必要的颠簸。不过，由于它是一款大型SUV，最终重25吨，长5171毫米，驾驶它的感觉有点像“在船上航行”。
外观上，BJ90采用北京越野家族风格，采用远近光大灯，氙气光源。至于好看不好看我就不详细说了。在车头醒目的“北京”标志下方，车主可以取回带有“梅赛德斯-奔驰”标志的车钥匙。
坐进车内，除了方向盘上过于显眼的“猪鼻子”标志，看起来不太豪华之外，内饰上有很多老款奔驰的元素，包括标志性的奔驰边车。中控位置为104英寸触摸屏，UI界面简洁明了。座椅布局为30T正荣版5座，40T尊享版4座，第二排为独立座椅，柔软且支撑性极佳，3100mm轴距提供宽裕的乘坐体验。即使是身材高大的人（身高180厘米）坐在后排时也可以灵活选择适合自己的舒适坐姿。此外，后备箱空间较大，使BJ90成为一款实用、功能性强的汽车。
唯一的缺点是外观和内饰又旧又丑，构图也不完美，这么贵的车没有全景影像只能等速巡航，其次油耗贵。40T车型的满油箱成本几乎是900元。
花这么高的价格购买它，花费这么多的来维护它，显然不是普通人能够承受的。因此，每月的销量也非常低迷。因此，车主一般都买得起奔驰，但又觉得买奔驰太招摇，所以BJ90让他们享受到了奔驰大排量SUV的体验。
最后写一下
我想以上三款都是低级老板选择的豪车吧！虽然它没有豪车标志，但它的价格很高，而且有豪华的内核。所以当你在路上遇到开着这些车的车主时，不要怀疑他们的硬实力。
您认为买车时标志更重要，还是产品的整体实力更重要？欢迎留言讨论！
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