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梅赛德斯-奔驰C300d是一款真正的公司用车，但新款C级车能否跟上其长期竞争对手宝马3系的步伐呢？我测试了梅赛德斯-奔驰C300d。
奥迪A8、宝马7系和梅赛德斯-奔驰S级等大型德国豪华雪橇树立了技术和豪华的标准，后来被允许扩展到其他车型。
情况一直如此，幸运的是，现在仍然如此。新款梅赛德斯C级车的外观就像是经过炉子清洗过的S级车。这意味着它实际上看起来独特且品牌良好。但C级车还提供什么？它能跟上奥迪A4和宝马3系等竞争对手吗？
我在这里开着一辆新的梅赛德斯C300d。
梅赛德斯奔驰
C300d旅行车
发动机R4柴油机，1,950ccm
功率265马力/500牛米
0-100公里/小时58秒。
最高时速250公里/小时
油耗192公里/升
让我们从新款C级轿车的闪光点以及它借鉴了其大哥S级轿车的地方开始。当你坐下来的时候，房间里就有令人惊叹的因素。当然，这里的焦点是中控台上的119英寸类似iPad的屏幕。
幸运的是，一个又大又漂亮的屏幕不仅仅是看起来好看。梅赛德斯本来就备受赞誉的MBUX系统在新款C级车上得到了最新更新，使用起来非常愉快。AppleCarPlay无线集成是无缝的，方向盘后面生动的123英寸显示屏可帮助您通过信息屏幕将注意力集中在路面上。空调也由信息屏幕控制，但在底部的静态区域运行良好。
当你坐在驾驶座上时，坐得低而稳，并将井放在让人想起井的地方。独自坐在车内深处，感觉就像一个驾驶舱，因为一切都面向驾驶员。坐在驾驶舱里，我只想驾驶我们的测试车C300d的263马力柴油发动机沿着高速公路行驶。此外，长途航行所必需的隔音设施也是最高标准的。
但如果你深入挖掘，C级车的内饰似乎并没有与宝马3系完全相同的质量重量比。一贯保守的巴伐利亚竞争对手在设置方面要少得多，但使用的材料质量稍高。尤其是在C级车中，从中控台延伸至仪表板的大型模压塑料面板非常碍眼。
空间条件匹配
新款奔驰C级的轴距比上一代车型长了6厘米。与最近停产的C级轿车相比，后排座椅空间一度略落后于宝马3系。C级车拥有出色的腿部空间和头部空间，让成年乘客即使在长途旅行中也能感到舒适。
我无法确定前排座椅有多宽敞。如前所述，您坐得很深，有充足的肩部空间，前排座椅提供您梦寐以求的所有可调节性。但为什么梅赛德斯能让在车门一侧设置按钮变得如此容易，这对我来说是个谜。座椅调节是盲目的，因为你永远不知道何时按下按钮。
方向盘的处理方式也与触摸按钮相同，这似乎有点违反直觉，因为我们习惯于通过按钮获取反馈。系统的音量可以通过一个小的、油腻的触摸滑块来控制。在S级的视频测试中，梅赛德斯的座椅调节和方向盘按钮也让维尔纳感到惊讶。另一方面，旅行版的490升行李箱容量与其竞争对手相当。宝马3系的空间为500升，奥迪A4为495升。
一个遥远的梦
我曾多次提到，长途旅行是新款梅赛德斯C级轿车的一个狭窄焦点，我是认真的。上述隔音功能比同类产品更好地抑制风噪和路噪。此外，方向稳定性明显优于宝马3系，提供更多动力。
这并不是说C级车纯粹动态地消失在旅行车后面。平衡良好的后轮驱动，与可收紧或放松的自适应底盘相结合，使C级轿车拥有舒适而自信的乘坐体验。自适应底盘还包括一个共同转向后轴，使C级轿车在城市和乡村都能敏捷、平稳地行驶。
就动力体验而言，奔驰C级介于宝马3系和奥迪A4之间。虽然方向盘和底盘比A4更有勇气和感觉，但3系并没有咬勺子。但题是，当性能比公路导弹更好时，动力有多重要，而公路导弹正是这些导弹在现实生活中主要执行的任务。
测试车配备了AMG系列设备，包括舒适地安装在车轮之间的19英寸轮圈。它仍然比配备M-Sport的3系列更合适，并且总体上仍然应该被认为非常舒适。然而，更大、更锋利的突出物可以穿透房间，使用标准18英寸奶嘴可能会全部或部分消除这些突出物。
无缝安全
我认为新款梅赛德斯C级轿车是一个长途梦想的最后一个论点是作为驾驶员助理套件增强版一部分的安全系统。自适应巡航控制比我体验过的更加主动，它以一种优雅的方式调整交通速度。
如果你打开所有小题并让梅赛德斯-奔驰C级轿车接管转向和速度，特斯拉Model3的测试版Autopilot也能正常工作。与Model3一样，C级车可以在高速公路上自行变道。如果这种情况发生得太慢，不符合您的意愿，您可以随时控制并提供帮助。这里安全系统不会关闭或抱怨。
总的来说，我从来没有觉得安全系统像许多车道助理撕毁方向盘那样难以纠正。安全系统的无缝调整意味着即使是我这个通常不喜欢失控的人，也可以自由地让汽车在高速公路上用手吃几英里。
设计。大型信息屏幕。震耳欲聋。通常为转向后轴。保安系统。所有这些首先都是从梅赛德斯S级借用或受到启发，并增强了新款梅赛德斯C级的整体印象。
如您所知，宝马3系已多次被用作比较的基础。因为，在我看来，这一直是这个班级的基准。新款C级车能否完全从宝马手中夺走这个头衔值得怀疑，但它们比以往任何时候都更加一致，因为C级车比以往任何时候都更加锋利。
两者的区别在于空间。一个提供更多的功率，另一个提供方向稳定性。一种提供坚固但简单的内饰，而另一种则提供重量更轻的创新内饰。
在这种情况下，奥迪A4并不是一家好公司，首先，因为目前的5代是2016年的半年车型。也不适用于中型柴油发动机。A440TDI204马力或S4TDI341马力，而这台C300d处于中间，265马力。
直接比较配备265马力柴油发动机的梅赛德斯-奔驰C300dEstate和配备285马力柴油发动机的宝马330dTouring，C级起价为630,000丹麦克朗，3系起价为768,605丹麦克朗。此外，公司汽车C300d的价格更便宜，含税价格为515,000丹麦克朗，而330d的价格为609,000丹麦克朗。这是一个令人惊讶的巨大价格差异，使得新C级轿车比3系列更容易购买。
梅赛德斯-奔驰旅行车的颜色是用什么材料改变的？汽车换色器通常由PVC制成，用纳米粘合剂压延形成各种颜色的薄膜。价格区间比较广，从几千到一万多。目前，一般进口品牌全车贴膜的颜色价格在几千元左右。
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