宝马3系GT正式停产，无框车门+掀背尾门将成为后继车型

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近日，有外媒报道称，现款宝马3系GranTurismoGT车型（代号F34）已正式停产。考虑到3系GT车型在国内的数量有限，且稀有且价格昂贵，文哥希望所有3系GT车主都能看到自己的爱车升值！

英国媒体Autocar报道称，宝马2020年产品目录中并没有新的BMW3系GT车型，而宝马海外的3系GT产品页面也表示，宝马实际上会在2019年推出该车，大家可以查看一下。年底将停产，剩余经销商库存将可供出售。

GranTurismo这个名字实际上意味着豪华旅行车，与典型的旅行旅行车相比，很多人认为GT车型不像旅行车那么酷，也不像宝马x1这样的SAV那么实用。而X3的价格依然偏低，而GT车型的偏高进一步了市场的发展空间。

事实上，在新款G203系诞生时，宝马全开发总监KlausFrohlich就确认了3系GT将不再存在的消息。除了受欢迎程度没有达到宝马的预期外，该系列被放弃的原因主要是由于生产成本上升和全经济低迷，这导致宝马试图削减一些衍生产品，因此这些小众车型将被淘汰。成为第一。成为炮灰。

众所周知，过去的5系GT是基于7系底盘打造的，而3系GT其实是3系的衍生品。然而，不可否认的是，3系GT拥有大型轿跑车式溜背造型、无框车窗和后扰流板，是多么独特。

随着3系GT的停产，也宣布F3X所有3系车型正式成为历史。在这一代车型中，宝马首先衍生出了3系GT，并首次将炫丽的大灯设计应用到3系上，为了与奥迪A4L竞争，长轴距Li车型F35正式放弃了自然吸气车型，转而采用自然吸气车型。发动机，包括B38三缸涡轮增压发动机，是全系列第一款搭载的涡轮发动机，宝马等进行了各种尝试。这是从3系衍生出来的4系车型。

说实话，文哥认为F3X3系列应该是该系列历史上最辉煌的一代，如今终于可以退役了，这样一个成功的系列仍然值得铭记和致敬。如果你喜欢这一代3系，可以赶紧去二手市场买一辆，早期的车型只要几万块。

编辑|通通车