对于雅阁大溜背以及全新大溜背suv相关的题，你们想知道那些呢？下面让小编带你们了解一下。
继G80、GV80、G70之后，Genesis又打造出了今天的主角GV70。GV70定位中型SUV，是整个捷恩斯品牌电动化转型的开始。新车已抵达店内。一起来看看这辆“小宾利”长啥样吧！
看车辆正面，一眼就能看出这是一款Genesis，标志性的多边形格栅内侧封闭，充电口一体化，丝毫没有违和感。薄型浮动分体灯组也是整个车头的标志性设计。
从侧面看，GV70呈现出浓郁的轿跑SUV风格，分体腰线提供了良好的力量，搭配独特的D柱三角窗，时尚气息浓厚。另外，20英寸的轮毂动力足够，规格为265/45R20。
圆形尾部视觉重心相对较低，横向排列的灯组与大灯相互呼应，尾部整体造型较为简洁，没有夸张的设计。
中控台设计丰富，线条多样，勾勒出与GV80类似的风格，营造出豪华氛围，进一步提升整体时尚感。用料方面无需担心，大面积的天然皮革材质与其奢侈品牌的定位相符。
145英寸悬浮式中控屏与GV80相同，操作的流畅性和逻辑性无需担心，内部UI设计非常清新。此外，扁平、长的形状最大限度地减少了对驾驶员视野的影响。下面是空调面板，物理按键保持不变。
宽敞舒适的座椅采用菱形表面和宽大的衬垫，视觉上奢华。座椅通风、加热、按摩、腿部支撑功能一应俱全。
动力方面，这款GV70采用前后双电机布局，电机最大输出为180kW，0-100km/h加速时间仅需45秒。在CLTC工况下，续航里程可超过500公里。
总结
这辆GV70真正充满了用心，也是Genesis品牌电动化的开始。未来发布时，将面临与奔驰EQC、宝马iX3的激烈竞争，不管它的品牌力和保值率，你会选择这款车吗？请在评论区留言吧！
SUV溜背车型？宝马X6
当很多人想到溜背SUV时，首先想到的就是宝马X6，而这款车可以说是溜背SUV的起源。宝马X6的长宽高分别为4947/2004/1698毫米，轴距为2975毫米。
溜背SUV的风阻会更小吗？风阻较小。
溜背采用更光滑的表面轮廓，减少车辆后窗上的气流分离面积，增加背压，抵消部分正压，减少前后压差阻力，减少压差。减少摩擦阻力后，溜背造型进一步有助于提升跑车的性能。
雅阁大溜背和全新大溜背suv的话题已经一一解完毕，希望对大家有所帮助。
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